一种高强度碳纤维自行车头盔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度碳纤维自行车头盔，包括上部外壳、进气口、出气口、后部护罩、透气格栅弹性连接带和缓冲气囊，所述上部外壳上部的右侧设置有进气口，所述上部外壳上部的左侧设置有出气口，所述上部外壳下部的边缘处设置有侧边透气孔，所述上部外壳下部的右侧安装有前部护罩，所述前部护罩的左侧安装有后部护罩，所述后部护罩上安装有透气格栅，所述前部护罩上安装有固定带，所述固定带通过固定座与前部护罩固定连接。本实用新型专利技术提供了一种高强度碳纤维自行车头盔，通过设置的上部外壳、进气口、出气口、后部护罩、透气格栅弹性连接带和缓冲气囊，解决了重量较大不便于长时间佩戴，透气效果较差，佩戴过程中容易闷热出汗的问题。

A HIGH STRENGTH CARBON FIBER BICYCLE HEAD

The utility model discloses a high strength carbon fiber bicycle helmet, which comprises an upper shell, an air inlet, an air outlet, a rear cover, an air permeable grille elastic connection belt and a buffer air bag. An air inlet is arranged on the right side of the upper shell, an air outlet is arranged on the left side of the upper shell, and an upper shell. The lower edge is provided with side breathing holes, and the right side of the lower part of the upper shell is provided with a front guard. The left side of the front guard is provided with a rear guard. The rear guard is equipped with a breathing grille, and the front guard is equipped with a fixing belt, which is fixed connected with the front guard through a fixing seat. \u3002 The utility model provides a high-strength carbon fiber bicycle helmet, which solves the problems of heavy weight, inconvenient wear for a long time, poor air permeability effect and easy sweating during wearing through the upper shell, air inlet, air outlet, rear shield, air permeability grille elastic connection belt and buffer air bag.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度碳纤维自行车头盔
本技术涉及自行车配件
，具体为一种高强度碳纤维自行车头盔。
技术介绍
骑车必须佩戴头盔的原因有且只有一个，那就是保护骑行者的头部。美国21个州的法律都规定，骑车必须佩戴头盔。统计数据表明，平均每7242公里就会发生一起自行车事故，每年有超过500例的骑车死亡事故，其中有75%的死亡是由于头部受到致命伤害而造成的。医学研究表明，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤。目前人们常用的自行车头盔为了增强抗撞力，为头部提供最大限度的保护，大都采用多层保护设计，此设计也因此增加了头盔的重量，给使用者的头部增加了负荷，使之不可长时间佩戴。为此采用高强度轻质量的碳纤维材料制作头盔，以减轻佩戴头盔带来的头部负荷。但是，现有的自行车头盔具有以下不足：1．现有的自行车头盔，重量较大，长时间的佩戴给使用者头部带来极大的负荷；2．现有的自行车头盔，透气效果较差，佩戴过程中容易闷热出汗。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种高强度碳纤维自行车头盔，解决了重量较大不便于长时间佩戴，透气效果较差，佩戴过程中容易闷热出汗的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度碳纤维自行车头盔，包括上部外壳、进气口、出气口、后部护罩、透气格栅弹性连接带和缓冲气囊，所述上部外壳上部的右侧设置有进气口，所述上部外壳上部的左侧设置有出气口，所述上部外壳下部的边缘处设置有侧边透气孔，所述上部外壳下部的右侧安装有前部护罩，所述前部护罩的左侧安装有后部护罩，所述后部护罩上安装有透气格栅，所述前部护罩上安装有固定带，所述固定带通过固定座与前部护罩固定连接，所述固定带的下端安装有卡扣和卡环，所述上部外壳的内部安装有内部固定层，所述内部固定层通过弹性连接带与上部外壳的内壁固定连接，所述内部固定层与上部外壳之间的间隙中安装有缓冲气囊，所述内部固定层上设置有透气孔。优选的，所述固定带的上端和左端固定在后部护罩上，所述后部护罩的前后两侧均安装有固定带。优选的，所述卡扣安装在后部护罩后侧的固定带上，所述卡环安装在后部护罩前侧的固定带上。优选的，所述透气孔均匀的分布在内部固定层上，所述内部固定层的内部和上部外壳的内部通过透气孔连通。优选的，所述缓冲气囊分布在透气孔之间，且缓冲气囊紧贴在上部外壳和内部固定层上。本技术提供了一种高强度碳纤维自行车头盔，具备以下有益效果：（1）本技术，通过设置的上部外壳、后部护罩和缓冲气囊，上上部外壳和后部护罩均采用碳纤维材质，强度高质量轻，有效的减轻头盔的质量，后部护罩上设置的透气格栅增加了头盔的透气性，同时液减轻了头盔制作的耗材和质量，采用缓冲气囊做缓冲材料，大大滴减轻了头盔的质量，且缓冲效果好，解决了重量较大，长时间的佩戴给使用者头部带来极大的负荷的问题；（2）本技术，通过设置的进气口、出气口、透气格栅和透气孔，骑行过程中，佩戴过程中产生的闷热气体从透气孔排到上部外壳与内部规定曾的间隙中，空气从进气口进入，从出气口流出，带走头盔内部的热气，透气格栅有效的散发掉头后部的热量，结构简单透气效果好，解决了透气效果较差，佩戴过程中容易闷热出汗的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术内部结构示意图。图中：1上部外壳、2进气口、3出气口、4侧边透气孔、5前部护罩、6后部护罩、7透气格栅、8固定带、9固定座、10卡口、11卡环、12内部固定层、13弹性连接带、14缓冲气囊、15透气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2所示，本技术提供的一种实施例；一种高强度碳纤维自行车头盔，包括上部外壳1、进气口2、出气口3、后部护罩6、透气格栅7弹性连接带13和缓冲气囊14，上部外壳1上部的右侧设置有进气口2，上部外壳1上部的左侧设置有出气口3，上部外壳1下部的边缘处设置有侧边透气孔4，上部外壳1下部的右侧安装有前部护罩5，前部护罩5的左侧安装有后部护罩6，后部护罩6上安装有透气格栅7，前部护罩5上安装有固定带8，固定带8通过固定座9与前部护罩5固定连接，固定带8的上端和左端固定在后部护罩6上，后部护罩6的前后两侧均安装有固定带8，固定带8的下端安装有卡扣10和卡环11，卡扣10安装在后部护罩6后侧的固定带8上，卡环11安装在后部护罩6前侧的固定带8上，上部外壳1的内部安装有内部固定层12，内部固定层12通过弹性连接带13与上部外壳1的内壁固定连接，内部固定层12与上部外壳1之间的间隙中安装有缓冲气囊14，缓冲气囊14分布在透气孔15之间，且缓冲气囊14紧贴在上部外壳1和内部固定层12上，内部固定层12上设置有透气孔15，透气孔15均匀的分布在内部固定层12上，内部固定层12的内部和上部外壳1的内部通过透气孔15连通。工作原理：本技术使用时，将头盔佩戴在头部上，将卡扣10与卡环11卡接在一起，在拉动固定带8将头盔固定在头上，骑行过程中，空气从进气口2进入，从出气口3流出，带走头盔内部的热气。综上可得，本技术通过设置的上部外壳1、进气口2、出气口3、后部护罩6、透气格栅7弹性连接带13和缓冲气囊14，解决了重量较大不便于长时间佩戴，透气效果较差，佩戴过程中容易闷热出汗的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度碳纤维自行车头盔，包括上部外壳（1）、进气口（2）、出气口（3）、后部护罩（6）、透气格栅（7）弹性连接带（13）和缓冲气囊（14），其特征在于：所述上部外壳（1）上部的右侧设置有进气口（2），所述上部外壳（1）上部的左侧设置有出气口（3），所述上部外壳（1）下部的边缘处设置有侧边透气孔（4），所述上部外壳（1）下部的右侧安装有前部护罩（5），所述前部护罩（5）的左侧安装有后部护罩（6），所述后部护罩（6）上安装有透气格栅（7），所述前部护罩（5）上安装有固定带（8），所述固定带（8）通过固定座（9）与前部护罩（5）固定连接，所述固定带（8）的下端安装有卡扣（10）和卡环（11），所述上部外壳（1）的内部安装有内部固定层（12），所述内部固定层（12）通过弹性连接带（13）与上部外壳（1）的内壁固定连接，所述内部固定层（12）与上部外壳（1）之间的间隙中安装有缓冲气囊（14），所述内部固定层（12）上设置有透气孔（15）。

【技术特征摘要】
1.一种高强度碳纤维自行车头盔，包括上部外壳（1）、进气口（2）、出气口（3）、后部护罩（6）、透气格栅（7）弹性连接带（13）和缓冲气囊（14），其特征在于：所述上部外壳（1）上部的右侧设置有进气口（2），所述上部外壳（1）上部的左侧设置有出气口（3），所述上部外壳（1）下部的边缘处设置有侧边透气孔（4），所述上部外壳（1）下部的右侧安装有前部护罩（5），所述前部护罩（5）的左侧安装有后部护罩（6），所述后部护罩（6）上安装有透气格栅（7），所述前部护罩（5）上安装有固定带（8），所述固定带（8）通过固定座（9）与前部护罩（5）固定连接，所述固定带（8）的下端安装有卡扣（10）和卡环（11），所述上部外壳（1）的内部安装有内部固定层（12），所述内部固定层（12）通过弹性连接带（13）与上部外壳（1）的内壁固定连接，所述内部固定层（12）与上部外壳（1）之间的间隙中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿军，王力，苏婕，张福建，王珊珊，张晋，高卫光，康进兵，路兰俊，
申请(专利权)人：河南东海复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41