【技术实现步骤摘要】
一种DLCB-A降负荷控制箱
本技术涉及降负荷控制设备领域，特别涉及一种DLCB-A降负荷控制箱。
技术介绍
目前，MAN系列柴油机降负荷控制功能被国外集成在自己开发的一体化控制系统中，控制系统庞大，而现有的柴油机降负荷控制功能对实际某些机型柴油机使用带来不方便，而且价格昂贵，技术壁垒较多。因此，专利技术一种DLCB-A降负荷控制箱来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种DLCB-A降负荷控制箱，通过根据检测到的IO信号以及通信数据，并以一定算法将信号融合来判断柴油机降负荷产生的条件是否满足，从而发出降负荷预报警信号、降负荷越控报警信号和降负荷请求信号，以解决上述
技术介绍
中提出的现有柴油机降负荷控制功能对实际某些机型柴油机使用带来不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种DLCB-A降负荷控制箱，包括箱体和箱盖，所述箱体正面设置有箱盖，所述箱盖与箱盖连接处设置有铰链，且通过铰链活动连接，所述箱体底部四角位置均对应设有防滑支撑腿，所述箱体内部设置有供电电源，所述供电电源连接端连接有控制器和信号变换与扩展继电器组，所述控制器连接端连接有...
【技术保护点】
1.一种DLCB‑A降负荷控制箱，包括箱体（1）和箱盖（2），其特征在于：所述箱体（1）正面设置有箱盖（2），所述箱盖（2）与箱盖（2）连接处设置有铰链（3），且通过铰链（3）活动连接，所述箱体（1）底部四角位置均对应设有防滑支撑腿（4），所述箱体（1）内部设置有供电电源（6），所述供电电源（6）连接端连接有控制器（7）和信号变换与扩展继电器组（8），所述控制器（7）连接端连接有电源自动切换单元（9），所述电源自动切换单元（9）连接端连接有通信单元（10），所述通信单元（10）连接端与信号变换与扩展继电器组（8）相连通，所述信号变换与扩展继电器组（8）连接端连接有IO单元（...
【技术特征摘要】
1.一种DLCB-A降负荷控制箱，包括箱体（1）和箱盖（2），其特征在于：所述箱体（1）正面设置有箱盖（2），所述箱盖（2）与箱盖（2）连接处设置有铰链（3），且通过铰链（3）活动连接，所述箱体（1）底部四角位置均对应设有防滑支撑腿（4），所述箱体（1）内部设置有供电电源（6），所述供电电源（6）连接端连接有控制器（7）和信号变换与扩展继电器组（8），所述控制器（7）连接端连接有电源自动切换单元（9），所述电源自动切换单元（9）连接端连接有通信单元（10），所述通信单元（10）连接端与信号变换与扩展继电器组（8）相连通，所述信号变换与扩展继电器组（8）连接端连接有IO单元（11），所述箱盖（2）表面设置有电源开关（12），所述电源开关（12）顶部设置有信号指示灯（13），所述电源开关（12）与控制器（7）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种DLCB-A降负荷控制箱，其特征在于：所述箱体（1）底部贯穿设有防水接头（5），且控制箱与外部信息交联全部通过箱体（1）底面的防水接头（5）固定和进出。3.根据权利要求1所述的一种DLCB-A降负荷控制箱，其特征在于：所述信号变换与...
【专利技术属性】
技术研发人员：田辉，卢江合，胡刚锋，王锐，薛建华，
申请(专利权)人：西安海之韵机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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