一种摩托车车况数据的异常处理方法、系统技术方案

本发明专利技术实施例涉及摩托车领域，公开了一种摩托车车况数据的异常处理方法、系统。其中所述的摩托车车况数据的异常处理方法，应用于移动终端，所述移动终端连接至少一辆摩托车，所述方法包括：获取所述摩托车的实时车况数据；分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况；若所述摩托车发生使用异常情况，显示异常提醒消息。通过上述方式，本发明专利技术实施例解决了目前的摩托车无法对摩托车的车况数据进行综合分析，进而对用户进行风险提示的技术问题，提高了用户驾驶摩托车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车况数据的异常处理方法、系统
本专利技术涉及摩托车领域，特别是涉及一种摩托车车况数据的异常处理方法、系统。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。摩托车以其轻便灵活、行驶迅速的特点，被广泛应用于巡逻、客货运输等，受到了不少用户的青睐。传统摩托车往往只有仪表数据，用户只能够通过仪表来观察摩托车的驾驶数据，而缺乏对摩托车车况数据的实时监控，在很多情况下，用户无法根据摩托车的车况数据进行相应的应急处理，容易导致摩托车在长时间使用后发生异常情况。因此，当前的摩托车急需通过对摩托车的车况数据进行综合分析，根据分析结果对摩托车进行风险提示，以避免用户在不正常的情形下使用摩托车，保证用户的安全行驶。基于此，本专利技术实施例提供一种摩托车车况数据的异常处理方法、系统。
技术实现思路
本专利技术实施例旨在提供一种摩托车车况数据的异常处理方法、系统，其解决了目前的摩托车无法对摩托车的车况数据进行综合分析，进而对用户进行风险提示的技术问题，提高了用户驾驶摩托车的安全性。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供以下技术方案：第一方面，本专利技术实施例提供一种摩托车车况数据的异常处理方法，应用于移动终端，所述移动终端连接至少一辆摩托车，所述方法包括：获取所述摩托车的实时车况数据；分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况；若所述摩托车发生使用异常情况，则显示异常提醒消息。在一些实施例中，所述分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况，包括：判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况。在一些实施例中，所述实时车况数据包括：摩托车的档位、时速以及发动机转速，所述判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况，包括：预设摩托车的档位与发动机转速的对应关系；获取所述摩托车的档位和发动机转速；根据所述摩托车的档位和发动机转速是否满足预设的对应关系，确定所述摩托车是否发生使用异常情况。在一些实施例中，所述摩托车的档位分为一档、二档、三挡、四挡、五挡，所述摩托车的发动机转速分为第一转速范围、第二转速范围、第三转速范围、第四转速范围、第五转速范围，所述摩托车的档位与所述发动机转速范围一一对应，所述根据所述摩托车的档位和发动机转速是否满足预设的对应关系，确定所述摩托车是否发生使用异常情况，包括：若所述发动机的转速所位于的发动机转速范围与所述摩托车的档位不对应，则确定所述摩托车发生使用异常情况。在一些实施例中，所述实时车况数据包括：摩托车的发动机工作时间，所述判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况，包括：预设发动机工作时间阈值；计算所述摩托车的发动机距离上次保养的工作时间；若所述摩托车的发动机距离上次保养的工作时间大于或等于所述发动机工作时间阈值，确定所述摩托车发生使用异常情况。在一些实施例中，所述实时车况数据包括：摩托车的剩余油量，所述判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况，包括：预设油量阈值，若所述摩托车的剩余油量小于或等于所述油量阈值，确定所述摩托车发生使用异常情况。在一些实施例中，所述方法还包括：根据所述摩托车的剩余油量，结合所述摩托车的时速，计算所述摩托车的剩余行驶时间和里程数；显示所述摩托车的剩余行驶时间以及里程数。在一些实施例中，所述实时车况数据包括：摩托车的剩余电量，所述判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况，包括：预设电量阈值，若所述摩托车的剩余电量小于或等于所述电量阈值，确定所述摩托车发生使用异常情况。在一些实施例中，所述方法还包括：显示低电量提示信息和/或更换电池提示信息。第二方面，本专利技术实施例提供一种摩托车车况数据的异常处理系统，包括：信息处理器，连接摩托车，用于获取并发送摩托车的实时车况数据；移动终端，所述移动终端包括：无线通信模块，通信连接所述信息处理器，用于接收摩托车的实时车况数据；用户界面，所述用户界面用于显示摩托车的实时车况数据；至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行上述的异常处理方法。本专利技术实施例的有益效果是：区别于现有技术的情况下，本专利技术实施例提供的一种摩托车车况数据的异常处理方法，应用于移动终端，所述移动终端连接至少一辆摩托车，所述方法包括：获取所述摩托车的实时车况数据；分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况；若所述摩托车发生使用异常情况，显示异常提醒消息。通过上述方式，本专利技术实施例解决了目前的摩托车无法对摩托车的车况数据进行综合分析，进而对用户进行风险提示的技术问题，提高了用户驾驶摩托车的安全性。附图说明一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。图1是本专利技术实施例提供的一种摩托车车况数据的异常处理方法的流程示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种信息处理器的模块示意图；图3是本专利技术实施例提供的一种摩托车车况数据的异常处理系统的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种用户界面的示意图。参见图1至图4,100、摩托车车况数据的异常处理系统；10、移动终端；11、处理器；12、存储器；13、无线通信模块；14、用户界面；141、启动图标；142、车辆锁图标；143、寻车图标；20、信息处理器；21、接口模块；22、传感器模块；23、控制模块；24、通信模块；200、摩托车。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。在本专利技术的实施例中，移动终端可以是智能手机、掌上电脑(PersonalDigitalAssistant，PDA)、平板电脑、智能手表等能显示摩托车车况数据的电子设备，所述移动终端安装有一摩托车手机APP，所述摩托车连接一信息处理器，所述信息处理器与所述移动终端通信连接。具体地，下面以智能手机为例对本专利技术实施例作具体阐述。实施例1请参阅图1，图1是本专利技术实施例提供的一种摩托车车况数据的异常处理方法的流程示意图。如图1所示，所述方法应用于移动终端，比如，智能手机，所述方法包括：步骤S10：获取所述摩托车的实时车况数据；其中，所述摩托车连接一信息处理器，所述信息处理器用于收集所述摩托车的实时车况数据，所述实时车况数据包括：发动机工作时间、发动机转速、档位、电池电压、电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车车况数据的异常处理方法，应用于移动终端，所述移动终端连接至少一辆摩托车，其特征在于，所述方法包括：获取所述摩托车的实时车况数据；分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况；若所述摩托车发生使用异常情况，则显示异常提醒消息。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车况数据的异常处理方法，应用于移动终端，所述移动终端连接至少一辆摩托车，其特征在于，所述方法包括：获取所述摩托车的实时车况数据；分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况；若所述摩托车发生使用异常情况，则显示异常提醒消息。2.根据权利要求1所述的异常处理方法，其特征在于，所述分析所述摩托车的实时车况数据，确定所述摩托车是否发生使用异常情况，包括：判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况。3.根据权利要求2所述的异常处理方法，其特征在于，所述实时车况数据包括：摩托车的档位、时速以及发动机转速，所述判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况，包括：预设摩托车的档位与发动机转速的对应关系；获取所述摩托车的档位和发动机转速；根据所述摩托车的档位和发动机转速是否满足预设的对应关系，确定所述摩托车是否发生使用异常情况。4.根据权利要求3所述的异常处理方法，其特征在于，所述摩托车的档位分为一档、二档、三挡、四挡、五挡，所述摩托车的发动机转速分为第一转速范围、第二转速范围、第三转速范围、第四转速范围、第五转速范围，所述摩托车的档位与所述发动机转速范围一一对应，所述根据所述摩托车的档位和发动机转速是否满足预设的对应关系，确定所述摩托车是否发生使用异常情况，包括：若所述发动机的转速所位于的发动机转速范围与所述摩托车的档位不对应，则确定所述摩托车发生使用异常情况。5.根据权利要求2所述的异常处理方法，其特征在于，所述实时车况数据包括：摩托车的发动机工作时间，所述判断所述实时车况数据是否满足预设条件，若所述实时车况数据满足预设条件，则确定所述摩托车发生使用异常情况，包括：预设发动机工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟森，
申请(专利权)人：黄伟森，
类型：发明
国别省市：广东,44