一种风光互补LED路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及LED路灯技术领域，尤其是指一种风光互补LED路灯，包括太阳能电池板、车流量检测装置、光敏传感器、LED灯、风力发电装置、高清摄像头、支撑臂、竖灯杆、控制箱、基座、横灯杆；本实用新型专利技术的风光互补LED路灯，无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、光敏控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点，具有广阔的市场前景。

【技术实现步骤摘要】
一种风光互补LED路灯
本技术涉及LED路灯
，尤其是指一种风光互补LED路灯。
技术介绍
风光互补太阳能路灯也就是具有风光互补功能的路灯，风光互补是指在路灯上设置风力发电设备和太阳能发电设备。在天气晴朗时，由太阳能发电设备发电并将电能存储在蓄电池中供路灯使用，在有风的天气状况下，由风力发电设备发电并将电能储存在蓄电池中供路灯使用。解决了单纯采用太阳能或风能发电不稳定的问题。路灯是城市中的基础设施，路灯耗电的情况非常严重，低压输电线路也存在很大损耗，故采用风光互补路灯可以达到节能减排的目的。与常规路灯相比，风光互补路灯能够免除电缆铺线工程，无需大量供电设施建设。现有技术中的风光互补LED路灯，一般都不具备远程监控及远程控制功能，这样给路灯的故障检修带；带来了很大的困难。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题提供一种风光互补LED路灯，能够提高风能、太阳能利用率、实现风光互补路灯的远程监控、远程控制等功能。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种风光互补LED路灯，包括太阳能电池板1、车流量检测装置2、光敏传感器3、LED灯4、风力发电装置5、高清摄像头6、支撑臂7、竖灯杆8、控制箱9、基座10、横灯杆11；所述控制箱9中设置有蓄电池、控制器、无线通讯模块；所述太阳能电池板1、风力发电装置5的输出端与蓄电池输入端相连接；所述蓄电池的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器的输出端与LED灯4的输入端相连接；所述车流量检测装置2、光敏传感器3、高清摄像头6的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器通过无线通讯模块与云服务器相连接，云服务器的输出端连接有监控终端。进一步地，所述太阳能电池板1设置在竖灯杆8的最顶端，所述太阳能电池板1的数量为1块。进一步地，所述基座10设置在竖灯杆8的最底端，所述支撑臂7用于支撑横灯杆11，所述支撑臂7的一端抵接横灯杆11，另一端抵接与竖灯杆8。进一步地，所述竖灯杆8和横灯杆11垂直设置，所述基座10的形状为等腰梯形。进一步地，所述光敏传感器3设置在LED灯4内部。进一步地，所述风力发电装置5和LED灯4分别设置在横灯杆11的两端。进一步地，所述风力发电装置5包括叶轮，所述叶轮设置为1组，所述叶轮包含2片叶片。进一步地，所述无线通讯模块采用3G或者4G通讯模块实现。进一步地，所述监控终端包括：手机、平板或电脑。进一步地，所述车流量检测装置2设置在横灯杆11的上端，所述高清摄像头6设置在横灯杆11的下端。本技术的有益效果：本技术的风光互补LED路灯，无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、光敏控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点，具有广阔的市场前景。附图说明图1为本技术风光互补LED路灯结构示意图。图2为本技术控制器工作原理示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图1至附图2对本技术进行详细的描述。实施例一种风光互补LED路灯，包括太阳能电池板1、车流量检测装置2、光敏传感器3、LED灯4、风力发电装置5、高清摄像头6、支撑臂7、竖灯杆8、控制箱9、基座10、横灯杆11；所述控制箱9中设置有蓄电池、控制器、无线通讯模块；所述太阳能电池板1、风力发电装置5的输出端与蓄电池输入端相连接；所述蓄电池的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器的输出端与LED灯4的输入端相连接；所述车流量检测装置2、光敏传感器3、高清摄像头6的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器通过无线通讯模块与云服务器相连接，云服务器的输出端连接有监控终端。所述车流量检测装置2用于检测车流量信息，所述光敏传感器用于感应外界的光照强度，所述高清摄像头6用于监控路灯周边的环境状况；所述控制器用于接收车流量检测装置2、光敏传感器3、高清摄像头6传输的信息，同时将接收到的信息通过无线通讯模块上传至云服务器，云服务器将接收到的信息传送至监控终端；进一步地，所述太阳能电池板1设置在竖灯杆8的最顶端，所述太阳能电池板1的数量为1块。进一步地，所述基座10设置在竖灯杆8的最底端，所述支撑臂7用于支撑横灯杆11，所述支撑臂7的一端抵接横灯杆11，另一端抵接与竖灯杆8。进一步地，所述竖灯杆8和横灯杆11垂直设置，所述基座10的形状为等腰梯形。进一步地，所述光敏传感器3设置在LED灯4内部。光敏传感器3将感应到的光强度信息反馈给控制器，控制器根据光强度信息可以控制路灯的打开或者关闭，当夜晚来临时，光敏传感器3感应到路灯周围的光强度较弱，弱光强度信号传输至控制器，控制器便会发出打开LED路灯的指令，LED路灯开启照明模式；当早上来临时，光敏传感器3感应到路灯周围的光强度较强，强光强度信号传输至控制器，控制器便会发出关闭LED路灯的指令，LED路灯开启关闭模式；进一步地，所述风力发电装置5和LED灯4分别设置在横灯杆11的两端。进一步地，所述风力发电装置5包括叶轮，所述叶轮设置为1组，所述叶轮包含2片叶片。进一步地，所述无线通讯模块采用3G或者4G通讯模块实现。进一步地，所述监控终端包括：手机、平板或电脑，用户通过监控终端可以方便的查看路灯的实时状况。进一步地，所述车流量检测装置2设置在横灯杆11的上端，所述高清摄像头6设置在横灯杆11的下端。太阳能电池板1和风力发电装置5产生的电能，均存储在蓄电池中，蓄电池给LED灯4及控制器供电。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的有点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风光互补LED路灯，其特征在于：包括太阳能电池板、车流量检测装置、光敏传感器、LED灯、风力发电装置、高清摄像头、支撑臂、竖灯杆、控制箱、基座、横灯杆；所述控制箱中设置有蓄电池、控制器、无线通讯模块；所述太阳能电池板、风力发电装置的输出端与蓄电池输入端相连接；所述蓄电池的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器的输出端与LED灯的输入端相连接；所述车流量检测装置、光敏传感器、高清摄像头的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器通过无线通讯模块与云服务器相连接，云服务器的输出端连接有监控终端；所述太阳能电池板设置在竖灯杆的最顶端，所述太阳能电池板的数量为1块；所述基座设置在竖灯杆的最底端，所述支撑臂用于支撑横灯杆，所述支撑臂的一端抵接横灯杆，另一端抵接于竖灯杆；所述竖灯杆和横灯杆垂直设置，所述基座的形状为等腰梯形；所述光敏传感器设置在LED灯内部；所述风力发电装置和LED灯分别设置在横灯杆的两端；所述风力发电装置包括叶轮，所述叶轮设置为1组，所述叶轮包含2片叶片；所述车流量检测装置设置在横灯杆的上端，所述高清摄像头设置在横灯杆的下端。

【技术特征摘要】
1.一种风光互补LED路灯，其特征在于：包括太阳能电池板、车流量检测装置、光敏传感器、LED灯、风力发电装置、高清摄像头、支撑臂、竖灯杆、控制箱、基座、横灯杆；所述控制箱中设置有蓄电池、控制器、无线通讯模块；所述太阳能电池板、风力发电装置的输出端与蓄电池输入端相连接；所述蓄电池的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器的输出端与LED灯的输入端相连接；所述车流量检测装置、光敏传感器、高清摄像头的输出端与控制器的输入端相连接；所述控制器通过无线通讯模块与云服务器相连接，云服务器的输出端连接有监控终端；所述太阳能电池板设置在竖灯杆的最顶端，所述太阳能电池板的数量为1块；...

【专利技术属性】
技术研发人员：周德高，
申请(专利权)人：重庆品鉴光电照明有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50