回转式自动化立体单车车库制造技术

本发明专利技术公开了一种回转式自动化立体单车车库，包括顶部总成、整体框架、底部总成、升降装置、夹紧机构和控制系统；所述顶部总成包括固定顶部框架、顶部转轴以及驱动顶部转轴转动的顶部驱动结构；所述整体框架分为多层，每层周向依次布置有多个车库，每个车库的上下侧均设置有触发式单车夹具；所述底部总成包括固定底部框架和底部转轴；所述升降装置包括升降导轨、升降顶部框架、升降底板、升降平台、牵引机构和配重；所述夹紧机构设置在升降平台上，所述夹紧机构包括水平传动模块、竖直传动模块、夹紧模块和触发板。该立体单车车库，节约了存储空间，提高了单车存储管理的规范性和便利性。

【技术实现步骤摘要】
回转式自动化立体单车车库
本专利技术涉及自行车存储
，具体涉及一种回转式自动化立体单车车库。
技术介绍
共享单车以互联网技术为依托构建平台，作为城市慢行交通系统的组成部分服务于市民片区中短距离出行和公共交通接驳换乘，为广大市民提供一种简便的出行方式，在各主要城市获得广泛应用。共享单车在服务市民、方便出行的同时，配套设施不足、管理服务滞后以及乱骑乱停乱放等问题凸显，给城市管理造成诸多困难。具体问题如下：(1)乱停防，挤占城市公共空间，给城市管理造成混乱；(2)露天存放，单车上灰尘较多影响市民清洁使用，清洁单车造成存放的垃圾较多，影响环境卫生；(3)风雨、灰尘侵蚀，单车的故障率较高；(4)无固定存放区域，经常需要将单车来回区域搬运，造成车辆的大量损坏；(5)为便于管理在单车上安装追踪定位装置，增加了单车的硬件和管理成本。因此，针对上述现有技术的需求，有必要提供一种立体单车车库，以解决现有技术中的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种回转式自动化立体单车车库，以便节约存储空间，提高管理的规范性和便利性。本专利技术通过以下技术手段解决上述问题：一种回转式自动化立体单车车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回转式自动化立体单车车库，其特征在于：包括顶部总成、整体框架、底部总成、升降装置、夹紧机构和控制系统；所述顶部总成包括固定顶部框架、通过顶部外球面轴承组件与固定顶部框架转动支撑连接的顶部转轴以及驱动顶部转轴转动的顶部驱动结构；所述整体框架分为多层，每层周向依次布置有多个车库，每个车库的上下侧均设置有触发式单车夹具；所述底部总成包括固定底部框架和通过底部外球面轴承组件与固定底部框架转动支撑连接的底部转轴；所述升降装置包括升降导轨、升降顶部框架、升降底板、升降平台、牵引机构和配重，所述升降顶部框架和升降底板分别与顶部转轴和底部转轴连接；所述夹紧机构设置在升降平台上，所述夹紧机构包括水平传动...

【技术特征摘要】
1.一种回转式自动化立体单车车库，其特征在于：包括顶部总成、整体框架、底部总成、升降装置、夹紧机构和控制系统；所述顶部总成包括固定顶部框架、通过顶部外球面轴承组件与固定顶部框架转动支撑连接的顶部转轴以及驱动顶部转轴转动的顶部驱动结构；所述整体框架分为多层，每层周向依次布置有多个车库，每个车库的上下侧均设置有触发式单车夹具；所述底部总成包括固定底部框架和通过底部外球面轴承组件与固定底部框架转动支撑连接的底部转轴；所述升降装置包括升降导轨、升降顶部框架、升降底板、升降平台、牵引机构和配重，所述升降顶部框架和升降底板分别与顶部转轴和底部转轴连接；所述夹紧机构设置在升降平台上，所述夹紧机构包括水平传动模块、竖直传动模块、夹紧模块和触发板，所述竖直传动模块通过水平传动模块带动水平移动，所述夹紧模块通过竖直传动模块带动竖直移动。2.根据权利要求1所述的回转式自动化立体单车车库，其特征在于：所述固定顶部框架包括顶部边框、顶板和设置在顶板下方的托板，所述顶部外球面轴承组件包括设置在顶板底部的顶部外球面轴承座和设置在顶部外球面轴承座内的顶部外球面轴承；所述顶部驱动结构包括传动连接的顶部电机、联轴器、蜗杆和涡轮，所述顶部电机通过电机座安装在托板上，所述蜗杆两端分别通过轴承座安装在托板上，所述涡轮固定套接在顶部转轴上，所述顶部转轴穿过托板，顶部转轴的顶端与顶部外球面轴承装配连接，底端通过上连接板与升降顶部框架连接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李升晨，容铠彬，宋杰伟，黄植薇，邱擎，李波浪，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43