一种汽车轮胎旋转式打蜡装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种打蜡装置，尤其涉及一种汽车轮胎旋转式打蜡装置。本发明专利技术的技术问题：提供一种速度较快、节省人力的汽车轮胎旋转式打蜡装置。本发明专利技术的技术方案是：一种汽车轮胎旋转式打蜡装置，包括有安装板、大轮子、导轨、导向套、拉杆、推杆、环形滑轨、小轮子、第一滑块、齿圈、第一轴承座、实心转轴等；安装板的底部设有两个大轮子，安装板前后两侧的中部均设有导轨，前后两侧的导轨上均滑动式连接有导向套，导向套的顶部设有拉杆，拉杆的顶部设有推杆。本发明专利技术通过用户将车轮放在海绵的左侧，第一橡胶板会将车轮夹在海绵的左侧，用户将蜡倒入空心板内，再握住摇柄顺时针转动，活塞板会将空心板内的蜡推向海绵，海绵上的蜡会涂抹在车轮上。

A Rotary Waxing Device for Automobile Tires

The invention relates to a waxing device, in particular to a rotary waxing device for automobile tyres. The technical problem of the present invention is to provide a rotary waxing device for automobile tyres with faster speed and labor saving. The technical scheme of the invention is: a rotary waxing device for automobile tyres, including a mounting plate, a large wheel, a guide rail, a guide sleeve, a pull rod, a push rod, an annular slide rail, a small wheel, a first slide block, a gear ring, a first bearing seat, a solid rotating shaft, etc. Two large wheels are arranged at the bottom of the mounting plate, and the front and rear sides of the mounting plate are provided. The middle part is equipped with a guide rail. The guide sleeve is slidedly connected on both sides of the guide rail. The top of the guide sleeve is equipped with a tie rod, and the top of the tie rod is equipped with a push rod. By placing the wheel on the left side of the sponge, the first rubber plate will clamp the wheel on the left side of the sponge. The user will pour the wax into the hollow plate, and then turn the rocker handle clockwise. The piston plate will push the wax in the hollow plate to the sponge, and the wax on the sponge will be smeared on the wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎旋转式打蜡装置
本专利技术涉及一种打蜡装置，尤其涉及一种汽车轮胎旋转式打蜡装置。
技术介绍
当人们在生产汽车轮胎时，需要对汽车轮胎进行打蜡，而当人们在给轮胎打蜡时，一般是手动将蜡均匀地涂抹在汽车轮胎上，由于在生产一批汽车轮胎时，数量会较多，通过人们将蜡涂抹在轮胎上的打蜡方式速度很慢，很难将一批轮胎打蜡完毕，此外需要耗费很多人力，意味着需要消耗更多地成本来完成打蜡。
技术实现思路
为了克服人工手动将蜡涂抹在轮胎上的打蜡方式速度慢、需要耗费较多的人力的缺点，本专利技术的技术问题：提供一种速度较快、节省人力的汽车轮胎旋转式打蜡装置。本专利技术的技术方案是：一种汽车轮胎旋转式打蜡装置，包括有安装板、大轮子、导轨、导向套、拉杆、推杆、环形滑轨、小轮子、第一滑块、齿圈、第一轴承座、实心转轴、菱形杆、摇柄、第一齿轮、第二齿轮、空心板、塞子、海绵、第二轴承座、空心转轴、螺杆、螺母、第三齿轮、活塞板、密封轴承和凹形杆，安装板的底部设有两个大轮子，安装板前后两侧的中部均设有导轨，前后两侧的导轨上均滑动式连接有导向套，导向套的顶部设有拉杆，拉杆的顶部设有推杆，安装板的左侧设有环形滑轨，环形滑轨的底部设有小轮子，小轮子与大轮子平行，环形滑轨上滑动式连接有两个第一滑块，第一滑块的左侧设有齿圈，安装板的右侧上部嵌入式安装有第一轴承座，第一轴承座内过盈连接有实心转轴，实心转轴穿过安装板的上部，实心转轴的右部开有菱形槽，菱形槽内滑动式连接有菱形杆，菱形杆的右侧设有摇柄，实心转轴的左部连接有第一齿轮，第一齿轮位于齿圈内，实心转轴的左端连接有第二齿轮，第二齿轮与齿圈啮合，齿圈的左侧设有空心板，空心板左侧的上下两部对称开有三个通孔，空心板的顶部开有进料孔，进料孔内放置有塞子，空心板左侧的上下两部对称设有海绵，海绵位于通孔的左侧，安装板的左侧中部安装有第二轴承座，第二轴承座内过盈连接有空心转轴，空心转轴内滑动式连接有螺杆，螺杆上旋有螺母，空心转轴的左侧设有第三齿轮，第三齿轮与第一齿轮啮合，螺母嵌在第三齿轮的中部，空心板内滑动式设有活塞板，空心板的右侧中部嵌入式安装有密封轴承，螺杆的左端穿过密封轴承并与活塞板的右侧连接，安装板前后两侧的中部均开有两个卡槽，卡槽内滑动式连接有凹形杆，前后两侧的凹形杆分别连接在螺杆的前后两侧。可选地，还包括有凹形板和橡胶凸起，安装板的顶部左侧开有插槽，安装板的顶部右侧设有凹形板，凹形板的顶部设有橡胶凸起。可选地，还包括有导套、导杆、伸缩杆、连接板、第一橡胶板、直滑轨、直滑块、楔形橡胶板和摆动杆，安装板的前后两侧下部对称设有导套，导套内滑动式连接有导杆，前侧的导杆底部右侧和后侧的导杆底部左侧均设有伸缩杆，前侧的导杆左侧和右侧的导杆右侧均设有连接板，前侧连接板的右侧和后侧伸缩杆的右侧均设有第一橡胶板，安装板的右侧嵌入式设有直滑轨，直滑轨上滑动式连接有直滑块，滑块的右侧设有楔形橡胶板，前侧的连接板后侧与后侧的连接板前侧均设有摆动杆，摆动杆的下部开有凹槽。可选地，还包括有L形连接杆、橡胶球、连接块和导向球，导向套的右部开有腔体，腔体左侧开有一字孔，一字孔与腔体连通，导向套内右侧滑动式连接有L形连接杆，L形连接杆的底部设有橡胶球，L形连接杆的右侧下部设有连接块，连接块穿过一字孔，连接块的右侧设有导向球，导向球位于腔体内。当用户需要使用本打蜡装置时，首先将塞子从进料孔内拔出，再将蜡通过进料孔注入到空心板内，之后用户将塞子塞回进料孔内，之后用户拉住推杆向上运动，推杆会带动前后两侧的拉杆向上运动，导轨和导向套配合起导向作用，然后向右摆动本装置，使得本装置向右倾斜，这样可以将小轮子向上运动，用户即可握住推杆将本装置推至汽车轮胎旁，然后将装置摆正，小轮子与地面接触，从而将本装置支撑起，并将上下两侧的海绵与轮胎接触，这样下侧的海绵不会与地面接触，用户再握住摇柄顺时针转动，摇柄会通过菱形杆带动实心转轴顺时针转动，实心转轴会带动第二齿轮顺时针转动，由于第二齿轮与齿圈啮合，所以齿圈会顺时针转动，进而带动空心板顺时针转动，空心板会带动海绵在轮胎上顺时针转动，同时实心转轴会带动第一齿轮顺时针转动，由于第一齿轮与第三齿轮啮合，所以第三齿轮会逆时针转动，第三齿轮会带动螺母逆时针转动，进而带动螺杆向左移动，螺杆会带动活塞板向左移动，卡槽和凹形杆配合起导向作用，活塞板将空心板内的蜡向左推，空心板内的蜡会通过通孔进入海绵内，最终涂抹在汽车轮胎上，当用户将空心板内的蜡全部用完后，握住摇柄逆时针转动，实心转轴会带动第一齿轮逆时针转动，第一齿轮会带动第三齿轮顺时针转动，第三齿轮会带动螺母顺时针转动，进而带动螺杆向右移动，螺杆会带动活塞板向右移动，卡槽和凹形杆配合起导向作用，用户即可通过上诉动作将新的蜡注入空心板内。当用户无需使用本装置时，握住摇柄向右移动，摇柄会带动菱形杆在菱形槽内向右移动，用户即可将菱形杆从菱形槽内取出，之后用户可以将菱形杆插在插槽内，并将摇柄卡在橡胶凸起上，这样可以防止闲时人们不小心转动摇柄，使空心板内的蜡推出。当用户将海绵与轮胎接触后，用户拉住楔形橡胶板向上运动，直滑轨和直滑块配合起导向作用，用户再握住前后两侧的导杆向内侧转动，前后两侧的导杆会带动左右两侧的部件向内侧转动，当伸缩杆与摆动杆接触时，伸缩杆被压缩，当伸缩杆与摆动杆处于直线状态时，伸缩杆恢复原位并伸进凹槽内，第一橡胶板与轮胎接触，这样可以将连接板与伸缩杆固定在一起，之后用户拉住楔形橡胶板向下运动，直滑轨和直滑块配合起导向作用，楔形橡胶板的右侧与右侧的伸缩杆接触，进而带动导杆的右侧部件向右移动，导套和导杆配合起导向作用，进而带动导杆左侧的部件向右移动，导杆左侧的部件将轮胎与本装置紧紧夹在一起。当导向套向上运动后，用户拉住L形连接杆向上运动，L形连接杆会带动橡胶球向上运动，橡胶球会进入导向套内，进而将导向套的位置固定，连接块在一字孔向上运动，导向球与腔体配合起导向作用，这样用户在斜推本装置时，导向套不会上下移动。本专利技术具有以下优点：本专利技术通过用户将车轮放在海绵的左侧，第一橡胶板会将车轮夹在海绵的左侧，用户将蜡倒入空心板内，再握住摇柄顺时针转动，活塞板会将空心板内的蜡推向海绵，海绵上的蜡会涂抹在车轮上，由于海绵与车轮的接触面积较大，所以给车轮打蜡的速度也会比人工手动打蜡地块，第一橡胶板使得轮胎与海绵紧密接触，从而使得蜡能够均匀涂抹在轮胎上。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的部分左视结构示意图。图3为本专利技术的部分主视结构示意图。以上附图中：1…安装板，2…大轮子，3…导轨，4…导向套，5…拉杆，6…推杆，7…环形滑轨，71…小轮子，8…第一滑块，9…齿圈，10…第一轴承座，11…实心转轴，12…菱形槽，13…菱形杆，14…摇柄，15…第一齿轮，16…第二齿轮，17…空心板，18…通孔，19…进料孔，20…塞子，21…海绵，22…第二轴承座，221…空心转轴，23…螺杆，231…螺母，232…第三齿轮，233…活塞板，24…密封轴承，25…卡槽，26…凹形杆，27…插槽，28…凹形板，29…橡胶凸起，30…导套，31…导杆，32…伸缩杆，33…连接板，34…第一橡胶板，341…直滑轨，342…直滑块，343…楔形橡胶板，35…摆动杆，36…凹槽，37…腔体，3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎旋转式打蜡装置，其特征在是：包括有安装板、大轮子、导轨、导向套、拉杆、推杆、环形滑轨、小轮子、第一滑块、齿圈、第一轴承座、实心转轴、菱形杆、摇柄、第一齿轮、第二齿轮、空心板、塞子、海绵、第二轴承座、空心转轴、螺杆、螺母、第三齿轮、活塞板、密封轴承和凹形杆，安装板的底部设有两个大轮子，安装板前后两侧的中部均设有导轨，前后两侧的导轨上均滑动式连接有导向套，导向套的顶部设有拉杆，拉杆的顶部设有推杆，安装板的左侧设有环形滑轨，环形滑轨的底部设有小轮子，小轮子与大轮子平行，环形滑轨上滑动式连接有两个第一滑块，第一滑块的左侧设有齿圈，安装板的右侧上部嵌入式安装有第一轴承座，第一轴承座内过盈连接有实心转轴，实心转轴穿过安装板的上部，实心转轴的右部开有菱形槽，菱形槽内滑动式连接有菱形杆，菱形杆的右侧设有摇柄，实心转轴的左部连接有第一齿轮，第一齿轮位于齿圈内，实心转轴的左端连接有第二齿轮，第二齿轮与齿圈啮合，齿圈的左侧设有空心板，空心板左侧的上下两部对称开有三个通孔，空心板的顶部开有进料孔，进料孔内放置有塞子，空心板左侧的上下两部对称设有海绵，海绵位于通孔的左侧，安装板的左侧中部安装有第二轴承座，第二轴承座内过盈连接有空心转轴，空心转轴内滑动式连接有螺杆，螺杆上旋有螺母，空心转轴的左侧设有第三齿轮，第三齿轮与第一齿轮啮合，螺母嵌在第三齿轮的中部，空心板内滑动式设有活塞板，空心板的右侧中部嵌入式安装有密封轴承，螺杆的左端穿过密封轴承并与活塞板的右侧连接，安装板前后两侧的中部均开有两个卡槽，卡槽内滑动式连接有凹形杆，前后两侧的凹形杆分别连接在螺杆的前后两侧。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎旋转式打蜡装置，其特征在是：包括有安装板、大轮子、导轨、导向套、拉杆、推杆、环形滑轨、小轮子、第一滑块、齿圈、第一轴承座、实心转轴、菱形杆、摇柄、第一齿轮、第二齿轮、空心板、塞子、海绵、第二轴承座、空心转轴、螺杆、螺母、第三齿轮、活塞板、密封轴承和凹形杆，安装板的底部设有两个大轮子，安装板前后两侧的中部均设有导轨，前后两侧的导轨上均滑动式连接有导向套，导向套的顶部设有拉杆，拉杆的顶部设有推杆，安装板的左侧设有环形滑轨，环形滑轨的底部设有小轮子，小轮子与大轮子平行，环形滑轨上滑动式连接有两个第一滑块，第一滑块的左侧设有齿圈，安装板的右侧上部嵌入式安装有第一轴承座，第一轴承座内过盈连接有实心转轴，实心转轴穿过安装板的上部，实心转轴的右部开有菱形槽，菱形槽内滑动式连接有菱形杆，菱形杆的右侧设有摇柄，实心转轴的左部连接有第一齿轮，第一齿轮位于齿圈内，实心转轴的左端连接有第二齿轮，第二齿轮与齿圈啮合，齿圈的左侧设有空心板，空心板左侧的上下两部对称开有三个通孔，空心板的顶部开有进料孔，进料孔内放置有塞子，空心板左侧的上下两部对称设有海绵，海绵位于通孔的左侧，安装板的左侧中部安装有第二轴承座，第二轴承座内过盈连接有空心转轴，空心转轴内滑动式连接有螺杆，螺杆上旋有螺母，空心转轴的左侧设有第三齿轮，第三齿轮与第一齿轮啮合，螺母嵌在第三齿轮的中部，空心板内滑动式设有活塞板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫阳，
申请(专利权)人：赣州蓉江新区高校园区京航汽车零配件销售部，
类型：发明
国别省市：江西,36