便于操控的折叠机构及电动车制造技术

本发明专利技术涉及一种便于操控的折叠机构及电动车，折叠机构包括：第一连接件、第二连接件、操控件和锁杆，所述第一连接件与第二连接件铰接，所述操控件与第二连接件铰接，所述锁杆安装于所述操控件上，所述第一连接件上开设有供锁杆限位的弧形孔一及用于供锁杆活动的弧形孔二，所述弧形孔二的一端与所述弧形孔一相连通。本发明专利技术折叠机构结构紧凑，利用脚踏的方式即可实现折叠或展开，安全方便，易操作。

Convenient folding mechanism and electric vehicle

The present invention relates to a folding mechanism and an electric vehicle, which is easy to operate. The folding mechanism includes: the first connector, the second connector, the manipulating control and the locking rod, the first connector and the second connector are articulated, the manipulating control and the second connector are articulated, the locking rod is mounted on the manipulating control, and the first connector is mounted on the first connector. An arc hole for the limit of the lock rod and an arc hole for the activity of the lock rod are provided. One end of the arc hole is connected with the arc hole. The folding mechanism of the invention has compact structure, can be folded or unfolded by means of foot pedals, and is safe, convenient and easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
便于操控的折叠机构及电动车
本专利技术涉及便于操控的折叠机构及电动车。
技术介绍
现有的电动车，如自行车、平衡车或滑板车，其折叠机构，结构复杂，操作繁琐，折叠不方便，且展开和折叠状态均不稳定牢固，很大程度上影响了电动车的操控性及便利性，且通常均为用手操控折叠的方式，折叠及展开时需弯腰用手操作，操作不便。
技术实现思路
本专利技术涉及便于操控的折叠机构及电动车，利用脚踏式的方式，可实现电动车的高效快速折叠，安全方便，可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种便于操控的折叠机构，包括：第一连接件、第二连接件、操控件和锁杆，所述第一连接件与第二连接件通过枢轴一转动连接，所述操控件与第二连接件铰接，所述锁杆安装于所述操控件上，所述第一连接件上开设有供锁杆锁定的弧形孔一及用于供锁杆活动的弧形孔二，所述弧形孔二的一端与所述弧形孔一相连通。通过采用上述技术方案，操作者利用脚或手即可进行折叠或展开操作，方便易用。且操控件铰接于第二连接件上，在第一连接件上开设供锁杆锁定及活动的弧形孔一和弧形孔二，可以有效解决第一连接件与第二连接件的锁定及解除锁定，便于折叠及展开。当第一连接件与第二连接件解除锁定时，由于操控件铰接于第二连接件上，则第一连接件相对于第二连接件转动时，操控件不随第一连接件的转动而转动，一方面可使操控件不因转动频繁而降低使用寿命，可使操控件上锁杆更为牢固地对第一连接件及第二连接件进行折叠及展开状态的锁定，另一方面，操控件不随第一连接件的转动而转动，而是安装于第二连接件上，而第二连接件则通常不动，则折叠状态下的操控件处于操作者易操控的位置，可直接用脚或手操控，方便快捷。在其他方案中，第一连接件与第二连接件铰接，可采用枢轴一以外的其他方式。作为本专利技术的进一步改进，所述弧形孔二的弧形路径处于以第一连接件与第二连接件转动连接处的枢轴一的轴心为圆心的圆周上；所述弧形孔一的弧形路径的圆心与弧形孔二的弧形路径的圆心不同。通过采用上述技术方案，弧形孔一与弧形孔二的圆弧中心处于不同位置，则锁杆不能在弧形孔一与弧形孔二内顺畅地相对移动，第一连接件与第二连接件呈展开状态时，锁杆处于弧形孔一和限位部内，此时，弧形孔一的圆弧中心线即为操控件与第二连接件的铰接轴的轴心线，由于弧形孔一与弧形孔二具有不同的转动中心点，则强行转动第一连接件时，弧形孔一会抵靠住锁杆，使第一连接件不能发生转动。而利用操控件将锁杆上移至弧形孔一与弧形孔二的过渡处时，锁杆处于弧形孔二的路径上，而弧形孔二的圆弧中心线为第一连接件与第二连接件的枢轴轴线，则第一连接件可转动，且第一连接件转动时，锁杆的相对位移路径即为弧形孔二的路径。作为本专利技术的进一步改进，弧形孔二的另一端连通有弧形孔三，弧形孔三的弧形路径的圆心与弧形孔二的弧形路径的圆心不同。通过采用上述技术方案，第一连接件与第二连接件呈折叠状态时，弧形孔三的圆弧中心即为操控件与第二连接件的铰接轴的轴心，弧形孔三的圆弧中心与弧形孔二的圆弧中心不同，可使得折叠状态的两连接件因在锁杆陷于弧形孔三内时，不发生相对转动，安全可靠。作为本专利技术的进一步改进，所述弧形孔一及弧形孔二为通孔，所述锁杆穿过所述通孔，所述第二连接件上开设有供锁杆限位的限位部。通过采用上述技术方案，弧形孔一及弧形孔二为通孔，锁杆穿过通孔与第二连接件上的限位部相限位，限位部可为限位通孔或盲孔或凹槽，结构巧妙，可进一步保证锁杆对第一连接件和第二连接件的可靠锁定。在其他方案中，弧形孔一及弧形孔二可为盲孔，同样能实现其目的。作为本专利技术的进一步改进，所述限位部为弧形孔四，所述弧形孔四形状与所述弧形孔一的形状相适配，所述弧形孔四的圆弧路径处于以第二连接件与操控件的铰接轴为圆心的圆周上。通过采用上述技术方案，弧形孔四可匹配于弧形孔一的弧形路径，则展开状态时，锁杆陷于弧形孔一和弧形孔四内，处于锁定位置，第一连接件不能转动，而操控件能被踩动，而带动锁杆在弧形孔一和弧形孔四内移动，在不踩下操控件时，第一连接件与第二连接件不能产生相对转动。作为本专利技术的进一步改进，所述弧形孔四为通孔或盲孔。通过采用上述技术方案，弧形孔四为通孔或盲孔，为两种方案，均可实现辅助锁杆限位及锁定的目的。作为本专利技术的进一步改进，所述限位部为弧形限位槽，所述弧形限位槽的截面形状与所述弧形孔一的形状相适配，所述弧形限位槽的圆弧路径处于以第二连接件与操控件的铰接轴为圆心的圆周上，所述弧形限位槽处于第二连接件的边缘位置。通过采用上述技术方案，弧形限位槽的设置为另一种限位部的具体方案，弧形限位槽可为盲槽或凹槽，同样能达到上述目的。作为本专利技术的进一步改进，所述操控件包括用于承受脚或手作用力的操控部、用于铰接于第二连接件上的转动支撑部和用于安装锁杆的锁杆连接部，所述操控件和锁杆连接部处于转动支撑部的相对立的两侧，操控部与转动支撑部通过连杆一连接，转动支撑部与锁杆连接部通过连杆二连接。通过采用上述技术方案，操控件的具体结构有利于对锁杆进行操控，可脚踏，可手控，方便易用。作为本专利技术的进一步改进，所述操控件上锁杆连接部的一端连接有弹簧，弹簧另一端直接连接至第二连接件上或通过一弹簧固定轴连接至第二连接件。通过采用上述技术方案，弹簧的设置，有利于操控件的复位，从而使折叠或展开状态时，锁杆可靠锁定于各位置，保证两连接件可靠锁定。作为本专利技术的进一步改进，连杆一与连杆二之间具有一呈夹角的弯折部。通过采用上述技术方案，弯折部的设置，有利于对操控部进行踩踏，且更省力。作为本专利技术的进一步改进，转动支撑部内穿设有枢轴二，枢轴二转动连接在第二连接件上，转动支撑部上开设有用于穿设枢轴二的通孔六，转动支撑部上还开设有与通孔六相连通的通孔七，所述通孔七内穿设限位轴，所述枢轴二上开设有限位凹槽，所述限位轴的一端位于限位凹槽内。通过采用上述技术方案，限位轴的设置，有利于操控件的限位，操控件只发生相对转动而不产生轴向移动。作为本专利技术的进一步改进，所述锁杆通过两卡簧限位安装于操控件上。通过采用上述技术方案，锁杆相对于操控件的位置能可靠固定且易拆卸安装。电动车，包括上述任一项技术方案所述的便于操控的折叠机构，还包括方向操作杆和踏板，第一连接件连接所述方向操作杆，第二连接件连接所述踏板。通过采用上述技术方案，电动车，如滑板车，采用上述便于操控的折叠机构的方案，方便折叠，占用空间小，且电动车展开或折叠状态时，锁定可靠，安全耐用。相对于现有的折叠机构，本专利技术的有益效果至少有：结构简单巧妙，操控件铰接于第二连接件上，第一连接件发生转动时，操控件不转动，可提高操控件式折叠机构的使用寿命；弧形孔一及弧形孔二的结构设置，可使得第一连接件的转动有迹可循，且锁定牢固；利用脚踏式的方式，可实现电动车的高效快速折叠，安全方便。为让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。附图说明图1为本专利技术一个实施例提供的便于操控的折叠机构及电动车的整体结构示意图。图2为本专利技术一个实施例提供的便于操控的折叠机构的爆炸示意图。图3为本专利技术一个实施例提供的便于操控的折叠机构的分解示意图。图4为本专利技术一个实施例提供的便于操控的折叠机构的展开状态时的剖面示意图。图5为本专利技术一个实施例提供的便于操控的折叠机构的锁杆刚处于折叠状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便于操控的折叠机构，其特征在于，包括：第一连接件（11）、第二连接件（12）、操控件（13）和锁杆（18），所述第一连接件（11）与第二连接件（12）通过枢轴一（16）转动连接，所述操控件（13）与第二连接件（12）铰接，所述锁杆（18）安装于所述操控件（13）上，所述第一连接件（11）上开设有供锁杆（18锁定的弧形孔一（112）及用于供锁杆（18）活动的弧形孔二（113），所述弧形孔二（113）的一端与所述弧形孔一（112）相连通。

【技术特征摘要】
1.便于操控的折叠机构，其特征在于，包括：第一连接件（11）、第二连接件（12）、操控件（13）和锁杆（18），所述第一连接件（11）与第二连接件（12）通过枢轴一（16）转动连接，所述操控件（13）与第二连接件（12）铰接，所述锁杆（18）安装于所述操控件（13）上，所述第一连接件（11）上开设有供锁杆（18锁定的弧形孔一（112）及用于供锁杆（18）活动的弧形孔二（113），所述弧形孔二（113）的一端与所述弧形孔一（112）相连通。2.如权利要求1所述的便于操控的折叠机构，其特征在于，所述弧形孔二（113）的弧形路径处于以第一连接件（11）与第二连接件（12）转动连接处的枢轴一（16）的轴心为圆心的圆周上；所述弧形孔一（112）的弧形路径的圆心与弧形孔二（113）的弧形路径的圆心不同。3.如权利要求2所述的便于操控的折叠机构，其特征在于，弧形孔二（113）的另一端连通有弧形孔三（114），弧形孔三（114）的弧形路径的圆心与弧形孔二（113）的弧形路径的圆心不同。4.如权利要求1或2或3所述的便于操控的折叠机构，其特征在于，所述弧形孔一（112）及弧形孔二（113）为通孔，所述锁杆（18）穿过所述通孔，所述第二连接件（12）上开设有供锁杆（18）限位的限位部。5.如权利要求4所述的便于操控的折叠机构，其特征在于，所述限位部为弧形孔四（123），所述弧形孔四（123）形状与所述弧形孔一（112）的形状相适配，所述弧形孔四（123）的圆弧路径处于以第二连接件（12）与操控件（13）的铰接轴为圆心的圆周上。6.如权利要求5所述的便于操控的折叠机构，其特征在于，所述弧形孔四（123）为通孔或盲孔。7.如权利要求4所述的便于操控的折叠机构，其特征在于，所述限位部为弧形限位槽，所述弧形限位槽的截面形状与所述弧形孔一（112）的形状相适配，所述弧形限位槽的圆弧路径处于以第...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧传美，
申请(专利权)人：浙江阿尔郎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33