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一种主动式自行车声光智能安全尾灯及其控制方法技术

技术编号:19567293 阅读:103 留言:0更新日期:2018-11-25 02:40
本发明专利技术涉及自行车配件领域,特别涉及一种主动式自行车声光智能安全尾灯及其控制方法,包括智能控制模块,智能控制模块植入鞍座内或者固定在壳体内,智能控制模块包括主控芯片、供电模块、光线感应模块、蜂鸣报警模块、按键模块、指示模块和用于检测自行车实时状态的陀螺仪传感器模块,下盖的底部设置有安装支架,上盖与下盖之间固定设置有红色透光面板,本发明专利技术的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,能够根据自行车所处环境和实时状态自动亮灯,并且骑行人车辆倒地时自动发出SOS求救灯光信号并发出急救警报声,吸引路过车辆或者行人帮忙第一时间进行救治。

An Active Bicycle Acousto-optic Intelligent Safety Taillight and Its Control Method

The invention relates to the field of bicycle fittings, in particular to an active bicycle acoustooptic intelligent safety taillight and its control method, including an intelligent control module, which is embedded in the saddle or fixed in the shell. The intelligent control module includes a main control chip, a power supply module, a light sensing module and a buzzing alarm module. Block, key module, indicator module and gyroscope sensor module used to detect real-time status of bicycle are provided with mounting bracket at the bottom of lower cover and red light transmission panel fixed between upper cover and lower cover. An active bicycle sound-light intelligent safety taillight according to the environment and reality of bicycle is provided. When the pedestrian vehicle falls to the ground, it will automatically send SOS light signal and send out emergency alarm sound to attract passing vehicles or pedestrians to help with the first aid.

【技术实现步骤摘要】
一种主动式自行车声光智能安全尾灯及其控制方法
本专利技术涉及自行车配件领域,特别涉及一种主动式自行车声光智能安全尾灯及其控制方法。
技术介绍
目前的自行车配备的反光片在夜间行车时效果并不明显,当车辆看到反光片的反光时往往已经来不及刹停,从而酿成惨剧,而当骑行者倒地失去行动能力后,往往由于救助不及时而错过最佳治疗时机,因此有必要设计一种能够自动亮灯警示的智能行车尾灯。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种主动式自行车声光智能安全尾灯及其控制方法。为解决上述问题,本专利技术提供以下技术方案:一种主动式自行车声光智能安全尾灯,包括智能控制模块,所述智能控制模块植入鞍座内或者固定在壳体内,所述智能控制模块包括主控芯片、供电模块、光线感应模块、蜂鸣报警模块、按键模块、指示模块和用于检测自行车实时状态的陀螺仪传感器模块,供电模块、光线感应模块、蜂鸣报警模块、按键模块、指示模块和陀螺仪传感器模块均与主控芯片电连接。优选的,所述壳体包括上盖、下盖,上盖的边缘处与下盖的边缘处密封连接,智能控制模块位于上盖与下盖之间所形成的空腔内,下盖的底部可拆卸的设置有一个用于连接自行车座垫底部的安装支架,上盖与下盖之间固定设置有一个红色透光面板,红色透光面板位于上盖与下盖朝向自行车尾部的一端优选的,所述上盖的边缘处与下盖的边缘处之间通过橡胶密封条密封连接。优选的,所述指示模块为COB发光灯板,COB发光灯板与红色透光面板贴近设置。优选的,所述按键模块包括设置在下盖底部的尾灯控制按钮和报警设置按钮,尾灯控制按钮和报警设置按钮均与主控芯片电连接。优选的,所述光线感应模块为CDS光线感应传感器。优选的,所述供电模块为能够进行充放电的蓄电池,上盖的侧壁上设置有与蓄电池连接的USB充电接口。优选的,所述蜂鸣报警模块为高分贝蜂鸣片,下盖上设置有用于安装高分贝蜂鸣片的扩音蜂鸣腔体。优选的,所述下盖的底部设置有一个供安装支架插接的安装底座,安装支架通过螺栓与安装底座固定连接。一种主动式自行车声光智能安全尾灯的控制方法,该控制方法包括以下步骤:(1)用户在骑行状态中,陀螺仪传感器模块对自行车的实时状态进行检测,监测数据包括重力加速度数据和自行车与地面之间的倾斜角度数据,并将检测到的实时数据发送至主控芯片,主控芯片根据自行车的实时状态数据来对自行车的行车状态进行判断,若自行车与地面之间的倾斜角度超过设定值45°,则主控芯片判定用户摔倒在地或者发生侧翻,主控芯片控制CDB发光灯板发出灯光SOS求救信号,同时控制高分贝蜂鸣片发出警报声向周围求救。(2)用户在骑行过程中,陀螺仪传感器模块对自行车的实时状态进行检测,监测数据包括重力加速度数据和自行车与地面之间的倾斜角度数据,并将检测到的实时数据发送至主控芯片,主控芯片根据自行车的实时状态数据来对自行车的行车状态进行判断,若主控芯片根据重力加速度数据判定自行车处于刹车状态中,则主控芯片控制COB发光灯板亮起用以警示后方。(3)CDS光线感应传感器实时检测环境的光度数据,并将检测数据发送至主控芯片,主控芯片根据环境光度数据判定当下环境的光照程度,若主控芯片判定环境光线较暗,则主动打开COB发光灯板用以提示后方,从而实现白天不亮灯,晚上自动亮灯。有益效果:本专利技术的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,使用时,安全尾灯通过安装支架固定安装在自行车座垫的下方,或者直接嵌入鞍座内,能够直观的供后方车辆观察到,用户在骑行状态中,陀螺仪传感器模块对自行车的实时状态进行检测,监测数据包括重力加速度数据和自行车与地面之间的倾斜角度数据,并将检测到的实时数据发送至主控芯片,主控芯片根据自行车的实时状态数据来对自行车的行车状态进行判断,若自行车与地面之间的倾斜角度超过设定值45°,则主控芯片判定用户摔倒在地或者发生侧翻,主控芯片控制CDB发光灯板发出灯光SOS求救信号,同时控制高分贝蜂鸣片发出警报声向周围求救,若主控芯片根据重力加速度数据判定自行车处于刹车状态中,则主控芯片控制COB发光灯板亮起用以警示后方,CDS光线感应传感器实时检测环境的光度数据,并将检测数据发送至主控芯片,主控芯片根据环境光度数据判定当下环境的光照程度,若主控芯片判定环境光线较暗,则主动打开COB发光灯板用以提示后方,从而实现白天不亮灯,晚上自动亮灯,本专利技术的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,能够根据自行车所处环境和实时状态自动亮灯,并且骑行人车辆倒地时自动发出SOS求救灯光信号并发出急救警报声,吸引路过车辆或者行人帮忙第一时间进行救治。附图说明图1所示为本专利技术的立体结构示意图一;图2所示为本专利技术的立体结构示意图二;图3所示为本专利技术的立体结构分解示意图;图4所示为智能控制模块的控制原理框图;图5所示为主控芯片与光电感应模块的电路原理图;图6所示为陀螺仪传感器模块的电路原理图;图7所示为USB充电接口的电路原理图;图8所示为指示模块的电路原理图;图9所示为蜂鸣报警模块的电路原理图;图10所示为按键模块的电路原理图;附图标记说明:上盖1,下盖2,主控芯片3,供电模块4,蜂鸣报警模块5,指示模块6,陀螺仪传感器模块7,安装支架8,红色透光面板9,橡胶密封条10,尾灯控制按钮11,报警设置按钮12,蓄电池13,USB充电接口14,安装底座15。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例,对本专利技术的具体实施例做进一步详细描述:实施例1参照图1至图10所示的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,包括上盖1、下盖2和智能控制模块,上盖1的边缘处与下盖2的边缘处密封连接,智能控制模块位于上盖1与下盖2之间所形成的空腔内,智能控制模块包括主控芯片3、供电模块4、光线感应模块、蜂鸣报警模块5、按键模块、指示模块6和用于检测自行车实时状态的陀螺仪传感器模块7,供电模块4、光线感应模块、蜂鸣报警模块5、按键模块、指示模块6和陀螺仪传感器模块7均与主控芯片3电连接,下盖2的底部可拆卸的设置有一个用于连接自行车座垫底部的安装支架8,上盖1与下盖2之间固定设置有一个红色透光面板9,红色透光面板9位于上盖1与下盖2朝向自行车尾部的一端,主控芯片3为运动数据采集计算IC芯片,自行车倾斜角度大于45°或者骑行人车辆倒地时,自动发出SOS国际求救信号灯,同时发出急救警报声,当然,自行车包括脚踏式自行车、电动自行车等。所述上盖1的边缘处与下盖2的边缘处之间通过橡胶密封条10密封连接,防水性能保证了该安全尾灯能够在室外环境下稳定的实用。所述指示模块6为COB发光灯板,COB发光灯板与红色透光面板9贴近设置,SOS求救信号、刹车灯均由COB发光灯板发出。所述按键模块包括设置在下盖2底部的尾灯控制按钮11和报警设置按钮12,尾灯控制按钮11和报警设置按钮12均与主控芯片3电连接,通过依次按下尾灯控制按钮11来切换三种灯光模式:快闪、中闪和慢闪,通过依次按下报警设置按钮12来切换警报声模式。所述光线感应模块为CDS光线感应传感器,当CDS光线感应传感器检测到环境光线较弱时,自动将安全尾灯亮起。所述供电模块4为能够进行充放电的蓄电池13,上盖的侧壁上设置有与蓄电池13连接的USB充电接口14,通过USB充电接口14能够方便的给蓄电池13充电。所述蜂鸣报警模块5为高分贝蜂鸣片,下盖2上设置有用于安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:包括智能控制模块,所述智能控制模块植入鞍座内或者固定在壳体内,所述智能控制模块包括主控芯片(3)、供电模块(4)、光线感应模块、蜂鸣报警模块(5)、按键模块、指示模块(6)和用于检测自行车实时状态的陀螺仪传感器模块(7),供电模块(4)、光线感应模块、蜂鸣报警模块(5)、按键模块、指示模块(6)和陀螺仪传感器模块(7)均与主控芯片(3)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:包括智能控制模块,所述智能控制模块植入鞍座内或者固定在壳体内,所述智能控制模块包括主控芯片(3)、供电模块(4)、光线感应模块、蜂鸣报警模块(5)、按键模块、指示模块(6)和用于检测自行车实时状态的陀螺仪传感器模块(7),供电模块(4)、光线感应模块、蜂鸣报警模块(5)、按键模块、指示模块(6)和陀螺仪传感器模块(7)均与主控芯片(3)电连接。2.根据权利要求1所述的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:所述壳体包括上盖(1)、下盖(2),上盖(1)的边缘处与下盖(2)的边缘处密封连接,智能控制模块位于上盖(1)与下盖(2)之间所形成的空腔内,下盖(2)的底部可拆卸的设置有一个用于连接自行车座垫底部的安装支架(8),上盖(1)与下盖(2)之间固定设置有一个红色透光面板(9),红色透光面板(9)位于上盖(1)与下盖(2)朝向自行车尾部的一端。3.根据权利要求2所述的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:所述上盖(1)的边缘处与下盖(2)的边缘处之间通过橡胶密封条(10)密封连接。4.根据权利要求2所述的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:所述指示模块(6)为COB发光灯板,COB发光灯板与红色透光面板(9)贴近设置。5.根据权利要求2所述的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:所述按键模块包括设置在下盖(2)底部的尾灯控制按钮(11)和报警设置按钮(12),尾灯控制按钮(11)和报警设置按钮(12)均与主控芯片(3)电连接。6.根据权利要求1所述的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:所述光线感应模块为CDS光线感应传感器。7.根据权利要求2所述的一种主动式自行车声光智能安全尾灯,其特征在于:所述供电模块(4)为能够进行充放电的蓄电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐洪军柯于刚李细见
申请(专利权)人:徐洪军柯于刚李细见
类型:发明
国别省市:江苏,32

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