一种可移动的智能警示装置制造方法及图纸

技术编号:19566071 阅读:19 留言:0更新日期:2018-11-25 02:03
本申请公开了报警设备领域的一种可移动的智能警示装置,包括遥控车、遥控器、三角警示牌和计数机构;所述遥控车包括控制系统、放置板、电机、转动连接在放置板底部的前转轴和后转轴,所述前转轴和后转轴的端部套接有滚轮,所述电机用于驱动后转轴转动,所述控制系统包括控制器、第一蓄电池和通讯模块,所述第一蓄电池和控制器的输入端电连接,所述电机、通讯模块和控制器的输出端电连接。本方案能够代替人将三角警示牌放置到车后。

A Mobile Intelligent Warning Device

This application discloses a portable intelligent warning device in the field of alarm equipment, including a remote control vehicle, a remote controller, a triangular warning board and a counting mechanism; the remote control vehicle includes a control system, a placement plate, a motor, a front and rear rotating axles rotating connected at the bottom of the placement plate, and the ends of the front and rear rotating axles are sleeved. The control system includes a controller, a first storage battery and a communication module, an input terminal of the first storage battery and a controller, and an output terminal of the motor, a communication module and a controller. This scheme can replace people to place triangular warning signs behind the car.

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的智能警示装置
本专利技术涉及报警设备
,具体涉及一种可移动的智能警示装置。
技术介绍
在高速公路或者部分危险路段,若汽车出现故障,人们需要打开车辆危险警报灯的同时,还需要在汽车后面放置三角警示牌,按《中华人民共和国道路交通法》规定,当汽车在高速公路上突发紧急情况无发行驶时,须在车后150米外放置三角警示牌。在放置三角警示牌的过程中,放置人员很容易被后方来车撞到,造成伤亡事故。特别是在大雾天、雨天和凝冻天气,由于路面湿滑,视线不良等原因,极易发生连环相撞的车祸。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种可移动的智能警示装置,能够代替人放置三角警示牌。为了达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可移动的智能警示装置,包括遥控车、遥控器、三角警示牌和计数机构;所述遥控车包括控制系统、放置板、电机、前转轴和后转轴,所述前转轴和后转轴转动连接在放置板的底部,所述前转轴和后转轴的端部套接有滚轮,电机的转轴和后转轴固定连接,电机用于驱动后转轴转动,所述控制系统包括控制器、第一蓄电池和通讯模块,所述第一蓄电池和控制器的输入端电连接,所述电机、通讯模块和控制器的输出端电连接;所述计数机构包括计数模块、压力传感器、弹簧、滑动杆和与前轮轴垂直的连接杆,所述连接杆的顶部设有第一磁体,所述放置板上设有通槽,所述滑动杆滑动连接在通槽内,所述滑动杆的一端连接有连接翼,所述弹簧固定设置在连接翼的底部和放置板的顶部之间,所述弹簧位于连接翼的左侧,所述压力传感器设于放置板内且位于连接翼后侧的正下方,所述滑动杆的底部设有第二磁铁,所述第一磁铁位于第二磁铁的正下方,所述第一磁铁和第二磁铁之间的距离大于连接翼和放置板之间的距离,所述压力传感器和计数模块电连接,所述计数模块和控制器电连接;所述遥控器包括第二蓄电池、显示屏、按键模块、遥控主板和遥控发射头,所述显示屏、按键模块和遥控发射头均与遥控主板电连接,所述遥控主板和第二蓄电池电连接,所述遥控发射头和通讯模块电信号连接,所述三角警示牌设于放置板的顶部。本专利技术的工作原理:本方案中的智能警示装置是这样使用的,当汽车出现故障时,遥控车拿出并放置在马路上,三角警示牌设于放置板的顶部,打开第一蓄电池,此时第一磁铁朝向路面,第一磁铁对第二磁铁不吸引,驾驶人躲避到安全的区域对遥控车进行遥控,控制遥控车朝向车后行驶。遥控器包括第二蓄电池、显示屏、按键模块、遥控主板和遥控发射头,遥控发射头和通讯模块电信号连接;通过按压按键模块,遥控发射头发出信号给通讯模块,通讯模块接收后,电机、通讯模块和控制器电连接,通讯模块将信号发给控制器,控制器控制电机转动,电机驱动后轮轴转动,前转轴和后转轴均转动连接在放置板的底部,这样便推动遥控车朝向前行驶。在遥控车行进的过程中,前轮轴也发生转动,在前轮轴上设有垂直的连接杆,连接杆顶部设有第一磁体,前轮轴转动带动连接杆转动,连接杆带动第一磁体转动,当第一磁体转动到第二磁铁的正下方时,第一磁体吸引第二磁铁,在放置板上设有通槽,通槽滑动连接有滑动杆,滑动杆的顶部设有连接翼,弹簧固定设置在连接翼的底部和放置板的顶部之间,弹簧位于连接翼的左侧,压力传感器设于放置板内且位于连接翼后侧的正下方,第二磁铁设置在滑动杆的底部,第二磁铁在第一磁体的吸引下,第二磁铁带动滑动杆向下滑动一定的距离,连接翼压缩弹簧,因为第一磁铁和第二磁铁之间的距离大于连接翼和放置板之间的距离,连接翼向下移动一定的距离后和后置板接触,压力传感器和计数模块电连接,计数模块和控制器电连接,压力传感器感受到压力后,发送信号给计数模块,计数模块计数后通过控制器,再通过通信模块发送给遥控发射头,遥控发射头接收后在显示屏上显示“1”,前轮轴继续转动,第一磁体和第二磁铁错开,第一磁体对第二磁铁的吸引力减小,被压缩的弹簧回复,使滑动杆朝向移动,连接翼不对后置板进行挤压,即不对压力传感器进行挤压;前轮轴转动,第一磁体和第二磁铁正对时,连接翼重新挤压压力传感器,发送信号给计数模块,计数模块计数后通过控制器,再通过通信模块发送给遥控发射头,遥控发射头接收后在显示屏上显示“2”,重复过程进行计数,而滚轮的外径是固定的,滚轮转动一圈使前轮轴转一圈,即使计数模块计数依次,而遥控车行进的距离L=S*X(X为计数的数值,S为滚轮外径的长度的)。这样便可以控制遥控车前进的距离,使其移动到车后的150m外。遥控车到目标距离后,控制遥控车停止,即可完成三角警示牌的放置。本专利技术的有益效果:1、本方案中第一磁体随着前轮轴转动,当第一磁体和第二磁铁正对时,其对第二磁铁的吸引力最大,在吸引力的作用下滑动杆朝向移动,弹簧压缩,连接翼对压力传感器进行挤压,压力传感器传输信号给计数模块,计数模块通过控制器、通讯模块发送信号给遥控器,显示屏便可以显示遥控车行进的距离。2、通过遥控车将三角警示牌安放到目标距离,能够代替人放置三角警示牌。进一步,所述三角警示牌底部设置有磁块,所述放置板为铁材料制成,所述三角警示牌通过磁块和放置板的顶部连接。通过这样的设置,一方面便于将三角警示牌安放在放置板上,一方面便于将三角警示牌拆下,节约空间。进一步,所述三角警示牌上设有报警灯,所述放置板上设有光敏传感器,所述光敏传感器和报警灯均与控制器电连接。当遇到夜晚、雾天和雨天时,光敏传感器感应到光线弱时,通过控制器控制报警灯交替闪烁,起到提高警示效果。进一步,所述报警灯包括黄灯、红灯和蓝灯。黄色光线在大雾中的穿透能力最强,,且红灯、蓝灯和黄灯交替闪烁,在雨天和大雾天的警示效果更徍。进一步,所述遥控车上设有GPS模块,所述GPS模块和控制器电连接。GPS模块能够将事故车的位置通过通讯模块发送到互联网内,并通过各大导航软件,将事故车的位置标出,这样后方车辆能够提前得到事故车的位置,做好避让的准备。附图说明图1为本专利技术一种可移动的智能警示装置的结构框图;图2遥控器的结构框图;图3为图1中遥控车的结构示意图;图4为图3中连接翼挤压压力传感器时的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明:说明书附图中的附图标记包括:滚轮1、放置板2、前转轴3、第一磁体4、第二磁铁5、压力传感器6、弹簧7、电机8、连接翼9、报警灯10、三角警示牌11、滑动杆12。实施例基本如附图1、图3和图4所示:一种可移动的智能警示装置,包括遥控车、遥控器、三角警示牌11和计数机构;遥控车包括控制系统、放置板2、电机8、转动连接在放置板2底部的前转轴3和后转轴,前转轴3和后转轴的端部套接有滚轮1,电机8用于驱动后转轴转动,控制系统包括控制器、第一蓄电池和通讯模块,第一蓄电池和控制器的输入端电连接,电机8、通讯模块和控制器的输出端电连接,控制器还电连接有GPS模块。计数机构包括计数模块、压力传感器6、弹簧7、滑动杆12和与前轮轴垂直的连接杆,连接杆的顶部设有第一磁体4,放置板2上设有通槽,滑动杆12滑动连接在通槽内,滑动杆12的一端连接有连接翼9,弹簧7固定设置在连接翼9的底部和放置板2的顶部之间,弹簧7位于连接翼9的左侧,压力传感器6设于放置板2内且位于连接翼9后侧的正下方,滑动杆12的底部设有第二磁铁5,第一磁铁用于吸引第二磁铁5,第一磁铁和第二磁铁5之间的距离大于连接翼9和放置板2之间的距离,压力传感器6和计数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动的智能警示装置,其特征在于:包括遥控车、遥控器、三角警示牌和计数机构;所述遥控车包括控制系统、放置板、电机、前转轴和后转轴,所述前转轴和后转轴转动连接在放置板的底部,所述前转轴和后转轴的端部套接有滚轮,电机的转轴和后转轴固定连接,电机用于驱动后转轴转动,所述控制系统包括控制器、第一蓄电池和通讯模块,所述第一蓄电池和控制器的输入端电连接,所述电机、通讯模块和控制器的输出端电连接;所述计数机构包括计数模块、压力传感器、弹簧、滑动杆和与前轮轴垂直的连接杆,所述连接杆的顶部设有第一磁体,所述放置板上设有通槽,所述滑动杆滑动连接在通槽内,所述滑动杆的一端连接有连接翼,所述弹簧固定设置在连接翼的底部和放置板的顶部之间,所述弹簧位于连接翼的左侧,所述压力传感器设于放置板内且位于连接翼后侧的正下方,所述滑动杆的底部设有第二磁铁,所述第一磁铁位于第二磁铁的正下方,所述第一磁铁和第二磁铁之间的距离大于连接翼和放置板之间的距离,所述压力传感器和计数模块电连接,所述计数模块和控制器电连接;所述遥控器包括第二蓄电池、显示屏、按键模块、遥控主板和遥控发射头,所述显示屏、按键模块和遥控发射头均与遥控主板电连接,所述遥控主板和第二蓄电池电连接,所述遥控发射头和通讯模块电信号连接,所述三角警示牌设于放置板的顶部。...

【技术特征摘要】
1.一种可移动的智能警示装置,其特征在于:包括遥控车、遥控器、三角警示牌和计数机构;所述遥控车包括控制系统、放置板、电机、前转轴和后转轴,所述前转轴和后转轴转动连接在放置板的底部,所述前转轴和后转轴的端部套接有滚轮,电机的转轴和后转轴固定连接,电机用于驱动后转轴转动,所述控制系统包括控制器、第一蓄电池和通讯模块,所述第一蓄电池和控制器的输入端电连接,所述电机、通讯模块和控制器的输出端电连接;所述计数机构包括计数模块、压力传感器、弹簧、滑动杆和与前轮轴垂直的连接杆,所述连接杆的顶部设有第一磁体,所述放置板上设有通槽,所述滑动杆滑动连接在通槽内,所述滑动杆的一端连接有连接翼,所述弹簧固定设置在连接翼的底部和放置板的顶部之间,所述弹簧位于连接翼的左侧,所述压力传感器设于放置板内且位于连接翼后侧的正下方,所述滑动杆的底部设有第二磁铁,所述第一磁铁位于第二磁铁的正下方,所述第一磁铁和第二磁铁之间的距离大于连接翼...

【专利技术属性】
技术研发人员:昌光前
申请(专利权)人:余庆县凉风中学
类型:发明
国别省市:贵州,52

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