电动儿童安全座椅制造技术

技术编号:19565901 阅读:29 留言:0更新日期:2018-11-25 01:58
本发明专利技术提供了一种电动儿童安全座椅,用以解决在不同路况条件下,保证安全的情况下,儿童座椅舒适度低的问题;本发明专利技术利用滑块和限位开关的配合,一旦滑块触碰限位开关,正反转电机驱动抓手将座椅本体后方的横杆进行抓紧,利用抓手下端连接的三角形楔块与卡块的配合,使抓手与横杆的配合变得可靠,确保了本发明专利技术在发生大的颠簸和事故的情况下,对座椅本体进行保护,当危险解除,只需转动驱动盘,定滑轮驱动卡块与三角形楔块脱离进行解锁,操作简单方便,当遇到小的颠簸或路况较好,第一弹簧起到减震效果的同时,还增加了本发明专利技术的舒适度,提高了用户的坐车体验,同时引入高度调节装置,适用不同体重和年龄的儿童,具有较强的实用性和普遍适用性。

Electric Children's Safety Seat

The invention provides an electric child safety seat for solving the problem of low comfort of child seat under different road conditions and ensuring safety; the invention uses the cooperation of slider and limit switch, once the slider touches the limit switch, the positive and reverse motor drives the gripper to carry out the horizontal bar behind the seat body. Grasp tightly and make use of the cooperation between the triangular wedge and the chuck connected at the lower end of the gripper to make the cooperation between the gripper and the cross bar reliable, and ensure the protection of the seat body in the case of big bumps and accidents. When the danger is relieved, only the driving disc needs to be rotated to separate the fixed pulley driving chuck from the triangular wedge. It is easy to unlock and operate. The first spring has good shock absorption effect when it meets small bumps or road conditions. At the same time, the comfort degree of the invention is increased, and the ride experience of users is improved. At the same time, a height adjustment device is introduced, which is suitable for children of different weights and ages. It has strong practicability and universal applicability.

【技术实现步骤摘要】
电动儿童安全座椅
本专利技术属于电动汽车领域,特别涉及一种电动儿童安全座椅。
技术介绍
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(ChildRestraintSystem),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECER44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。现有电动儿童安全座椅结构功能单一,仅仅依靠将座椅固定在电动汽车座椅上,舒适感差,在路况较差的路段或者有减速带的平整路段上进行行驶时,会产生很大的颠簸,对置于安全座椅内的儿童造成较强的冲击,特别是对于年龄较小、熟睡中的儿童会产生比较大的影响,影响用户的驾车体验。因此专利技术一种在路况较差或者有减速带存在的路况时,也能避免车辆颠簸对儿童造成影响,且不影响座椅安全性能的儿童安全座椅是一个急需解决的问题。
技术实现思路
针对以上问题,本专利技术提供了一种电动儿童安全座椅,用以解决在不同路况条件下,保证安全的情况下,儿童座椅舒适度低的问题。本专利技术采取的方案为:电动儿童安全座椅,包括座椅本体,其特征在于,所述座椅本体的底座下侧置有开口向上的第一容纳腔,座椅本体的靠背后侧置有一开口朝向座椅靠背的第二容纳腔,所述第一容纳腔内底面的前后两侧分别转动连接有两组升降装置,所述升降装置的上端连接有竖向放置的第一弹簧,所述第一弹簧远离升降装置的一端连接座椅本体的底座下端;所述第二容纳腔内的后侧面上连接有两组竖向间隔布置且水平放置的支撑板,两组所述支撑板之间连接有两组横向间隔的沿竖向延伸的滑杆,所述滑杆上沿轴向滑动连接有两个固定在座椅本体靠背后侧的滑块,同一滑杆上的所述滑块之间置有固定在第二容纳腔内后底面的限位开关,满足两组滑块沿滑杆轴向滑动时,可以触碰到限位开关,所述第二容纳腔内的后底面开有两组横向间隔设置的沿竖向延伸的倒T形滑槽,两组所述倒T形滑槽均设置在两组滑杆朝向中心的一侧,每组倒T形滑槽内滑动连接有两组倒T形滑条,所述倒T形滑条的前端一体连接有置于第二容纳腔内的齿条,所述齿条朝向两组倒T形滑槽中心方向上啮合有转动连接在第二容纳腔内的第一齿轮,处于上侧和下侧的两组第一齿轮之间分别啮合有转动连接在第二容纳腔内的第二齿轮,两组第二齿轮相互啮合,其中一个第二齿轮经固定连接在第二容纳腔内的驱动装置驱动,所述驱动装置与限位开关经导线连接,所述齿条前端面上一体连接有一抓手,处于同一倒T形滑槽前方的两组抓手相互配合,还包括固定连接座椅本体靠背后方的横杆,满足抓手与横杆配合,限制横杆在竖直方向上的位移;所述齿条远离两组倒T形滑槽中心方向上一体连接有三角形楔块,所述三角形楔块远离两组倒T形滑槽中心方向上置有与之配合的连接在第二容纳腔内的卡紧装置,满足卡紧装置可以限制三角形楔块及其一体连接的抓手在倒T形滑槽高度方向上的移动,处于上侧的两组所述卡紧装置的前端设有置于第二容纳腔内的第二蜗轮,所述第二蜗轮的前端同轴连接有第三齿轮,处于下侧的两组卡紧装置的前端设有置于第二容纳腔内的第四齿轮,所述第三齿轮和第四齿轮啮合,两组第二蜗轮分别啮合有置于卡紧装置前方与滑杆轴向平行设置的第一蜗杆,所述第一蜗杆转动连接在第二容纳腔内的支座上,且第一蜗杆的上侧轴端连接驱动解锁装置,所述驱动解锁装置满足其驱动第一蜗杆转动完毕后控制驱动装置使第二齿轮反转。优选的,两组所述升降装置的驱动轴上分别套设有第一皮带轮,两组第一皮带轮之间套设有第一皮带,其中一组所述升降装置的输入轴转动穿设在第一容纳腔的右端面上,且伸出右端面,所述输入轴的右侧轴端连接调节转盘,所述调节转盘右端面上开有刻度,调节转盘的后侧置有固定在第一容纳腔右端面上的指针,满足指针指向刻度。优选的,所述升降装置包括转动连接在第一容纳腔内底面的套筒,所述套筒内同轴螺纹配合有伸缩杆,所述伸缩杆的下底面开有滑孔,所述滑孔内竖向滑动连接一固定在第一容纳腔底面上端且置于套筒内的固定杆,所述固定杆的上端连接有竖向设置的键,所述滑孔内开有与键竖向滑动配合的键槽,所述伸缩杆的上端连接第一弹簧,所述套筒的圆周外表面上同轴一体连接有第一蜗轮,两组第一蜗轮啮合有转动连接在第一容纳腔左右侧壁上的第二蜗杆,所述第二蜗杆的右端套设有置于第一容纳腔内的第一皮带轮。优选的,所述驱动装置包括固定第二容纳腔内的正反转电机,所述正反转电机的输出轴端连接有第二皮带轮,还包括与第二齿轮同轴固定连接的第三皮带轮,所述第三皮带轮和第二皮带轮之间套设有第二皮带。优选的,所述卡紧装置包括扣合在第二容纳腔内后侧面且向两滑杆之间中心方向开口的壳体,所述壳体内沿长度方向滑动连接有与三角形楔块相匹配的卡块,卡块朝向三角形斜面的一侧开有斜面,且与三角形楔块相匹配,满足卡块与三角形楔块配合,限制三角形楔块在倒T形滑槽高度方向上的移动,所述卡块背向其斜面的端面和与之对应的壳体内侧壁之间连接有第二弹簧,所述壳体的背向卡块的端面开有通透的通孔,所述壳体的背向卡块的一侧有转动连接在第二容纳腔内的定滑轮,所述卡块与定滑轮之间连接有一线绳,满足定滑轮转动,可以将卡块向着壳体内部移动,所述壳体的上表面的背向定滑轮的一端连接有朝着两壳体中心延伸的限位块,所述限位块可以限制卡块伸出壳体的极限位置,处于上侧的两组所述定滑轮同轴连接有置于其前端的第二蜗轮,处于下层的两组所述定滑轮同轴连接有置于其前端的第四齿轮。优选的,所述驱动解锁装置包括同轴连接在两组第一蜗杆上端的第一锥齿轮,还包括转动连接在第二容纳腔左右侧壁上轴向水平放置的转动轴,所述转动轴上同轴一体连接有两组第二锥齿轮,两组第二锥齿轮分别与第一锥齿轮啮合,所述转动轴的一端转动穿出第二容纳腔的侧壁,且在轴端同轴连接有一驱动盘,所述转动轴上转动连接有置于驱动盘与第二容纳腔之间且开口向右的圆盘,所述圆盘固定连接在第二容纳腔上,所述转动轴上同轴一体连接有一置于圆盘内的半圆形的转动板,所述圆盘内的底面上同轴固定连接有一置于圆盘内的弧形板,满足弧形板在初始位置时,与转动板相接触,所述弧形板远离与转动板接触面的圆周方向的另一截面上设置有按钮,满足转动板的转动可以触碰到按钮,所述按钮经控制系统控制驱动装置使第二齿轮反转,所述转动轴的径向连接有两组轴向与第二容纳腔后底面平行设置且置于第二容纳腔内的的竖杆,所述竖杆的两端与第二容纳腔的后底面之间分别设置有第三弹簧。优选的,上下端的抓手前端分别设有开有相对的槽口,处于左右同侧的两个抓手相互配合,且其上的两组槽口开口方向相对,两组所述槽口内装有曲面相对的弧形的弹簧片,所述弹簧片一端经螺钉固定在槽口的前侧壁上,另一端可在槽口的后侧壁内自由移动。优选的,所述第一容纳腔外的左右侧壁上装有把手。本专利技术的有益效果是:本专利技术利用滑块和限位开关的配合,一旦滑块触碰限位开关,正反转电机驱动抓手将座椅本体后方的横杆进行抓紧,利用抓手下端连接的三角形楔块与卡块的配合,使抓手与横杆的配合变得可靠,确保了本专利技术在发生大的颠簸和事故的情况下,对座椅本体进行保护,当危险本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动儿童安全座椅,包括座椅本体(1),且特征在于,所述座椅本体(1)的底座下侧置有开口向上的第一容纳腔(2),座椅本体(1)的靠背后侧置有一开口朝向座椅靠背的第二容纳腔(3),所述第一容纳腔(2)内底面的前后两侧分别转动连接有两组升降装置(4),所述升降装置(4)的上端连接有竖向放置的第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)远离升降装置(4)的一端连接座椅本体(1)的底座下端;所述第二容纳腔(3)内的后侧面上连接有两组竖向间隔布置且水平放置的支撑板(11),两组所述支撑板(11)之间连接有两组横向间隔的沿竖向延伸的滑杆(12),所述滑杆(12)上沿轴向滑动连接有两个固定在座椅本体(1)靠背后侧的滑块(13),同一滑杆(12)上的所述滑块(13)之间置有固定在第二容纳腔(3)内后底面的限位开关(14),满足两组滑块(13)沿滑杆(12)轴向滑动时,可以触碰到限位开关(14),所述第二容纳腔(3)内的后底面开有两组横向间隔设置的沿竖向延伸的倒T形滑槽(15),两组所述倒T形滑槽(15)均设置在两组滑杆(12)朝向中心的一侧,每组倒T形滑槽(15)内滑动连接有两组倒T形滑条(16),所述倒T形滑条(16)的前端一体连接有置于第二容纳腔(3)内的齿条(17),所述齿条(17)朝向两组倒T形滑槽(15)中心方向上啮合有转动连接在第二容纳腔(3)内的第一齿轮(18),处于上侧和下侧的两组第一齿轮(18)之间分别啮合有转动连接在第二容纳腔(3)内的第二齿轮(19),两组第二齿轮(19)相互啮合,其中一个第二齿轮(19)经固定连接在第二容纳腔(3)内的驱动装置(20)驱动,所述驱动装置(20)与限位开关(14)经导线连接,所述齿条(17)前端面上一体连接有一抓手(21),处于同一倒T形滑槽(15)前方的两组抓手(21)相互配合,还包括固定连接座椅本体(1)靠背后方的横杆(22),满足抓手(21)与横杆(22)配合,限制横杆(22)在竖直方向上的位移;所述齿条(17)远离两组倒T形滑槽(15)中心方向上一体连接有三角形楔块(23),所述三角形楔块(23)远离两组倒T形滑槽(15)中心方向上置有与之配合的连接在第二容纳腔(3)内的卡紧装置(24),满足卡紧装置(24)可以限制三角形楔块(23)及其一体连接的抓手(21)在倒T形滑槽(15)高度方向上的移动,处于上侧的两组所述卡紧装置(24)的前端设有置于第二容纳腔(3)内的第二蜗轮(25),所述第二蜗轮(25)的前端同轴连接有第三齿轮(57),处于下侧的两组卡紧装置(24)的前端设有置于第二容纳腔(3)内的第四齿轮(58),所述第三齿轮(57)和第四齿轮(58)啮合,两组第二蜗轮(25)分别啮合有置于卡紧装置(24)前方与滑杆(12)轴向平行设置的第一蜗杆(26),所述第一蜗杆(26)转动连接在第二容纳腔(3)内的支座(27)上,且第一蜗杆(26)的上侧轴端连接驱动解锁装置(28),所述驱动解锁装置(28)满足其驱动第一蜗杆(26)转动完毕后控制驱动装置(20)使第二齿轮(19)反转。...

【技术特征摘要】
1.电动儿童安全座椅,包括座椅本体(1),且特征在于,所述座椅本体(1)的底座下侧置有开口向上的第一容纳腔(2),座椅本体(1)的靠背后侧置有一开口朝向座椅靠背的第二容纳腔(3),所述第一容纳腔(2)内底面的前后两侧分别转动连接有两组升降装置(4),所述升降装置(4)的上端连接有竖向放置的第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)远离升降装置(4)的一端连接座椅本体(1)的底座下端;所述第二容纳腔(3)内的后侧面上连接有两组竖向间隔布置且水平放置的支撑板(11),两组所述支撑板(11)之间连接有两组横向间隔的沿竖向延伸的滑杆(12),所述滑杆(12)上沿轴向滑动连接有两个固定在座椅本体(1)靠背后侧的滑块(13),同一滑杆(12)上的所述滑块(13)之间置有固定在第二容纳腔(3)内后底面的限位开关(14),满足两组滑块(13)沿滑杆(12)轴向滑动时,可以触碰到限位开关(14),所述第二容纳腔(3)内的后底面开有两组横向间隔设置的沿竖向延伸的倒T形滑槽(15),两组所述倒T形滑槽(15)均设置在两组滑杆(12)朝向中心的一侧,每组倒T形滑槽(15)内滑动连接有两组倒T形滑条(16),所述倒T形滑条(16)的前端一体连接有置于第二容纳腔(3)内的齿条(17),所述齿条(17)朝向两组倒T形滑槽(15)中心方向上啮合有转动连接在第二容纳腔(3)内的第一齿轮(18),处于上侧和下侧的两组第一齿轮(18)之间分别啮合有转动连接在第二容纳腔(3)内的第二齿轮(19),两组第二齿轮(19)相互啮合,其中一个第二齿轮(19)经固定连接在第二容纳腔(3)内的驱动装置(20)驱动,所述驱动装置(20)与限位开关(14)经导线连接,所述齿条(17)前端面上一体连接有一抓手(21),处于同一倒T形滑槽(15)前方的两组抓手(21)相互配合,还包括固定连接座椅本体(1)靠背后方的横杆(22),满足抓手(21)与横杆(22)配合,限制横杆(22)在竖直方向上的位移;所述齿条(17)远离两组倒T形滑槽(15)中心方向上一体连接有三角形楔块(23),所述三角形楔块(23)远离两组倒T形滑槽(15)中心方向上置有与之配合的连接在第二容纳腔(3)内的卡紧装置(24),满足卡紧装置(24)可以限制三角形楔块(23)及其一体连接的抓手(21)在倒T形滑槽(15)高度方向上的移动,处于上侧的两组所述卡紧装置(24)的前端设有置于第二容纳腔(3)内的第二蜗轮(25),所述第二蜗轮(25)的前端同轴连接有第三齿轮(57),处于下侧的两组卡紧装置(24)的前端设有置于第二容纳腔(3)内的第四齿轮(58),所述第三齿轮(57)和第四齿轮(58)啮合,两组第二蜗轮(25)分别啮合有置于卡紧装置(24)前方与滑杆(12)轴向平行设置的第一蜗杆(26),所述第一蜗杆(26)转动连接在第二容纳腔(3)内的支座(27)上,且第一蜗杆(26)的上侧轴端连接驱动解锁装置(28),所述驱动解锁装置(28)满足其驱动第一蜗杆(26)转动完毕后控制驱动装置(20)使第二齿轮(19)反转。2.根据权利要求1所述的电动儿童安全座椅,其特征在于,两组所述升降装置(4)的驱动轴上分别套设有第一皮带轮(34),两组第一皮带轮(34)之间套设有第一皮带(7),其中一组所述升降装置(4)的输入轴(8)转动穿设在第一容纳腔(2)的右端面上,且伸出右端面,所述输入轴(8)的右侧轴端连接调节转盘(9),所述调节转盘(9)右端面上开有刻度,调节转盘(9)的后侧置有固定在第一容纳腔(2)右端面上的指针(10),满足指针(10)指向刻度。3.根据权利要求1和2所述的电动儿童安全座椅,其特征在于,所述升降装置(4)包括转动连接在第一容纳腔(2)内底面的套筒(29),所述套筒(29)内同轴螺纹配合有伸缩杆(30),所述伸缩杆(30)的下底面开有滑孔(3001),所述滑孔(3001)内竖向滑动连接一固定在第一容纳腔(2)底面上端且置于套筒(29)内的固定杆(3002),所述固定杆(3002)的上端连接有竖向设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨娜冯钊
申请(专利权)人:黄河科技学院
类型:发明
国别省市:河南,41

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