一种新型汽车注塑喷嘴制造技术

本发明专利技术公开了一种新型汽车注塑喷嘴，属于模制工具领域。本发明专利技术具有入口，喷嘴腔和出口，所述入口同呈熔化状态的注塑材料相连接，并经所述喷嘴腔将所述注塑材料导入所述出口，所述的加热装置上设有控制盒，控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接其中：在所述入口处设有加热装置，其注塑材料继续加热，保证其进入喷嘴时能够呈完全熔融状态，避免剩余颗粒在注塑时对喷嘴整体的磨损。

A New Injection Molding Nozzle for Automobile

The invention discloses a novel automobile injection nozzle, which belongs to the field of moulding tools. The invention has an inlet, a nozzle chamber and an outlet, the inlet is connected with the melting injection material, and the injection material is imported into the outlet through the nozzle chamber. The heating device is provided with a control box, and the inner part of the control box is provided with a temperature sensor, a central processing unit, a memory and infrared radiation of the air conditioner. The central processing unit is electrically connected with the temperature sensor, the memory and the infrared transmitter of the air conditioner. A heating device is arranged at the entrance, and the injection material is heated continuously to ensure that the injection nozzle can be fully melted when it enters, thus avoiding the wear and tear of the remaining particles on the whole nozzle during injection.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车注塑喷嘴
本专利技术涉及模制工具领域，更具体地说，涉及一种新型汽车注塑喷嘴。
技术介绍
模制或铸造的加工工艺可大批量的获得相同尺寸的零件，因此其在加工制造领域具有重要的作用。汽车工业的发展壮大同模制工艺的发展密不可分，由于汽车工业需要大批量的制造相同规格的零部件，因此其对模制工艺依赖较大。目前汽车的零部件中大量使用注塑件，特别是内饰部件。区别传统的金属铸造，注塑工艺其利用塑性材料的特点，通过模制工艺，和加压处理获得塑料零部件。典型的注塑模制系统除其他事项外包括一个注射单元、一个夹具组件和一个模具组件。在注射单元内，原材料(例如PET粒料以及类似物)通过一个漏斗被送料，并由料筒加热器加热，再由喷嘴注射到模具中。在此过程中区别传统金属铸造，其喷嘴和模具均施加压力，吨位可从小于五吨变化至6000吨每英寸。同时，通过详细的调查与了解，人们对智能化方面有了更高的要求，例如：周围环境温度的监测，若能结合以上功能对电器进行智能驱动和进一步控制，则可为人们的生活提供极大的便利，而现有的装置在功能上还存在很多的不足，难以满足上述需求。因此，喷嘴和熔化的原料之间具有在压力下摩擦的现象，喷嘴寿命受到影响。
技术实现思路
1、要解决的问题针对现有技术存在的问题及不足，本专利技术提供了一种新型汽车注塑喷嘴，该装置对进入喷嘴入口的注塑材料继续加热，保证其进入喷嘴时能够呈完全熔融状态，避免剩余颗粒在注塑时对喷嘴整体的磨损，可以实时监测周围环境的温度，针对环境温度过高或者过低时，可以智能启动空调，从而可以确保人们始终处在一个适宜的环境中，很好地促进了人们的身体健康。2、技术方案为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：本专利技术的一种新型汽车注塑喷嘴，具有入口，喷嘴腔和出口，所述入口同呈熔化状态的注塑材料相连接，并经所述喷嘴腔将所述注塑材料导入所述出口，在所述入口处设有加热装置，所述加热装置包括：呈多孔型的通道和位于所述通道外壁的加热部件，所述的加热装置上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接，所述的空调红外线发射器用于发射红外信号到空调红外线接收器中，空调红外线接收器的接收信号用于控制空调工作。作为本专利技术的进一步改进，所述的加热部件在沿所述加热装置的厚度方向上设置。作为本专利技术的进一步改进，所述的加热装置的厚度为3至5厘米。作为本专利技术的进一步改进，所述的加热部件为与外部电源相连的电加热丝。3、有益效果相比于现有技术，本专利技术的有益效果为：(1)本专利技术的一种新型汽车注塑喷嘴，该装置对进入喷嘴入口的注塑材料继续加热，保证其进入喷嘴时能够呈完全熔融状态，避免剩余颗粒在注塑时对喷嘴整体的磨损。(2)本专利技术的一种新型汽车注塑喷嘴，该装置通过将空调红外线发射器与中央处理器电连接，使得当周围环境温度过高或者过低时，可以通过空调红外线接收器智能启动空调来调节周围环境温度，从而可以确保人们始终处在一个适宜的环境中，很好地促进了人们的身体健康。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术进一步进行描述：实施例1如图1所示，本实施例的一种新型汽车注塑喷嘴，具有入口1，喷嘴腔2和出口3，所述入口1同呈熔化状态的注塑材料4相连接，并经所述喷嘴腔2将所述注塑材料导入所述出口3，其中：在所述入口1处设有加热装置5。本专利技术对进入喷嘴入口的注塑材料继续加热，保证其进入喷嘴时能够呈完全熔融状态，避免剩余颗粒在注塑时对喷嘴整体的磨损。作为本专利技术的改进实施例，所述加热装置5包括：呈多孔型的通道6和位于所述通道外壁的加热部件7。对经通道6的注塑材料进4行加热，同时通道对注塑材料进行调整，防止对喷嘴的大面积冲击和磨损。作为上述实施例的改进，所述加热部件7在沿所述加热装置5的厚度方向上设置。其中优选的，所述加热装置5的厚度为3至5厘米。作为上述实施例的更进一步改进，所述加热部件7为与外部电源相连的电加热丝。上述的加热装置5上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接。工作时，温度传感器获取到周围环境温度的数据传给中央处理器，中央处理器将数据保存到存储器，存储器将数据存储并反馈给中央处理器。当周围环境温度过高或者过低时，中央处理器将二进制信号传送给空调红外线发射器，空调红外线发射器将二进制信号编码调制为一系列的脉冲信号，通过红外发射管发射红外信号，随后空调红外线接收器将接收到的红外信号转换成电信号，再经过放大、滤波等处理后送给解调电路进行解调，还原为二进制信号后输出给空调处理器，从而可以智能启动空调来调节周围环境温度。本实施例的一种新型汽车注塑喷嘴，克服了现有装置功能上的不足，可以实时监测周围环境的温度，针对环境温度过高或者过低时，可以智能启动空调，从而可以确保人们始终处在一个适宜的环境中，很好地促进了人们的身体健康。以上示意性的对本专利技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车注塑喷嘴，具有入口，喷嘴腔和出口，所述入口同呈熔化状态的注塑材料相连接，并经所述喷嘴腔将所述注塑材料导入所述出口，其特征在于：在所述入口处设有加热装置，所述加热装置包括：呈多孔型的通道和位于所述通道外壁的加热部件，所述的加热装置上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接，所述的空调红外线发射器用于发射红外信号到空调红外线接收器中，空调红外线接收器的接收信号用于控制空调工作。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车注塑喷嘴，具有入口，喷嘴腔和出口，所述入口同呈熔化状态的注塑材料相连接，并经所述喷嘴腔将所述注塑材料导入所述出口，其特征在于：在所述入口处设有加热装置，所述加热装置包括：呈多孔型的通道和位于所述通道外壁的加热部件，所述的加热装置上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙林海，
申请(专利权)人：安徽省含山县伟峰通用配件铸造厂，
类型：发明
国别省市：安徽,34