【技术实现步骤摘要】
一种易于散热的充电桩外箱
本技术涉及充电桩设备,具体涉及一种易于散热的充电桩外箱。
技术介绍
为了减少不可再生能源的使用,现在的汽车行业的能源使用趋势从使用汽油驱动转变为使用电驱动,电动汽车已经成为主流的交通设备。电动汽车数量的急剧增加,必然需要大量的充电设备如充电桩来供电。充电桩的长时间工作后会产生大量的热量,传统的充电桩采用在箱体顶部装风扇的方式对充电桩内部进行散热,这种散热方式不充分,仍有大量热量残留在内部,影响内部元件和设备的使用寿命。
技术实现思路
为了解决传统充电桩的风扇设置于箱体顶部,散热效果不佳的技术问题,本技术提供一种易于散热的充电桩外箱。本技术的技术方案如下:一种易于散热的充电桩外箱,包括箱体和箱门,所述箱体为长方体,所述箱门为两扇,分别为第一箱门和第二箱门,所述第一箱门和所述第二箱门相对设置;所述第一箱门和所述第二箱门上均设有两个通风箱,所述通风箱内侧装有两组风扇组;所述箱体的中部设置有四对风扇,与所述两组风扇组形成空气对流;所述通风箱上设有横向的通风槽,所述通风槽通向所述箱门外部。进一步地,所述风扇组由6个风扇组成,所述两组风扇组分别安装于所述第一箱门的上半部分和下半部分。风扇均匀分布在第一箱门上,并占据第一箱门内侧大部分面积,对内部吸收热风,并通过通风箱导出箱体。进一步地,所述第二箱门上的通风箱内侧装有过滤网。外部的空气从第二箱门进入箱体,过滤网对进入的空气进行过滤,防止空气中的大颗粒粉尘进入箱体影响内部元件。进一步地,所述第一箱门和第二箱门外侧均有两个放枪口,所述放枪口采用橡胶材质。放枪口便于放置充电枪。进一步地,所述第一箱门和所述第二 ...
【技术保护点】
1.一种易于散热的充电桩外箱,包括箱体和箱门,特征在于:所述箱体为长方体,所述箱门为两扇,分别为第一箱门和第二箱门,所述第一箱门和所述第二箱门相对设置;所述第一箱门和所述第二箱门上均设有两个通风箱,所述通风箱内侧装有两组风扇组;所述箱体的中部设置有四对风扇,与所述两组风扇组形成空气对流;所述通风箱上设有横向的通风槽,所述通风槽通向所述箱门外部。
【技术特征摘要】
1.一种易于散热的充电桩外箱,包括箱体和箱门,特征在于:所述箱体为长方体,所述箱门为两扇,分别为第一箱门和第二箱门,所述第一箱门和所述第二箱门相对设置;所述第一箱门和所述第二箱门上均设有两个通风箱,所述通风箱内侧装有两组风扇组;所述箱体的中部设置有四对风扇,与所述两组风扇组形成空气对流;所述通风箱上设有横向的通风槽,所述通风槽通向所述箱门外部。2.根据权利要求1所述的一种易于散热的充电桩外箱,特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡雄杰,郑珍,林和兵,曾维兴,张德秀,
申请(专利权)人:广东华力电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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