一种1U机架机箱的带拉手挂耳制造技术

技术编号:19530849 阅读:26 留言:0更新日期:2018-11-24 05:10
本实用新型专利技术公开了一种1U机架机箱的带拉手挂耳,本实用新型专利技术具有结构合理简单、安装方便,功能齐全,采用挂耳本体与机箱内部进行连接,解决了背景技术中,只能从机箱外侧与机箱连接,完全依靠机箱本体的结构强度来减少机箱本身变形的问题,本实用新型专利技术从机箱两侧的侧壁上进行插入式安装,使得安装在机柜上的机架机箱受力由挂耳本体承担,通过机箱两侧的机箱内侧面支撑板,依据实际需求固定在机架机箱两侧,使得该机箱具有较高强度纵向支撑,并在挂耳本体上集成拉手方便机架的转运和安装,设置标识凹槽具有标识的功能,跑道孔与机箱内部跑道连接,插取方便,机箱外侧面圆形接口孔与机箱内部圆形孔连接,在具有导向性的同时,增强紧固性。

【技术实现步骤摘要】
一种1U机架机箱的带拉手挂耳
:本技术涉及1U机架机箱
,特别涉及一种1U机架机箱的带拉手挂耳。
技术介绍
:在通讯业务机房内会大量应用1U标准(44.45mm)高度的机箱,为适应不同规格的机架安装孔位置,需要对机箱两侧安装机柜挂耳。机柜横向安装孔宽度一般为19英寸或者21英寸,机箱上安装的机柜挂耳因而会依据实际情况配置两种机箱挂耳。目前使用的机箱挂耳为铁/铝材质折弯或者开模件,大部分安装孔为3.5mm或者4mm带沉头倒角的通孔。其与机箱连接方式采用一侧紧贴机箱外壁方式,通过挂耳上的通孔穿入对应型号的螺丝将其紧固在机箱上。此种方案因机箱箱体内需要布置不同功能的元器件单元,仅能从机箱外侧与机箱连接,完全依靠机箱本体的结构强度来减少机箱本身的变形。挂耳缺少从机架机箱侧壁内侧支撑的结构,其挂耳连接到机柜上后,其受力在机架机箱外侧壁上。机箱挂耳如在转运或安装时少了变形,会对机箱产生侧向拉力,有可能影响机箱内部安装的元器件单元的使用。
技术实现思路
:本技术的目的就在于为了解决上述问题,而提供一种1U机架机箱的带拉手挂耳。为了解决上述问题,本技术提供了一种技术方案:一种1U机架机箱的带拉手挂耳,包括挂耳本体、机箱外侧面圆形接口孔、机箱内侧面支撑板、机箱内底面接口凹槽、拉手、标识凹槽、侧板和跑道孔;所述挂耳本体呈矩形状;所述挂耳本体的下表面中心位置上整体成型有一个机箱内侧面支撑板;所述机箱内侧面支撑板的前、后端上均设有一个机箱内底面接口凹槽;所述挂耳本体的上表面右侧位置上整体成型有一个侧板;所述侧板中设有两个相互间隔的跑道孔;所述挂耳本体的右侧面上整体成型有一个拉手;所述拉手的右侧面中设有一个标识凹槽;所述挂耳本体的左侧位置中设有数个机箱外侧面圆形接口孔。作为优选,所述机箱外侧面圆形接口孔为4个,以矩形阵列的方式设置在挂耳本体中。作为优选,所述机箱内侧面支撑板呈L型状。作为优选,所述拉手为T字状。本技术的有益效果:本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,采用挂耳本体与机箱内部进行连接,解决了
技术介绍
中,只能从机箱外侧与机箱连接,完全依靠机箱本体的结构强度来减少机箱本身变形的问题,本技术从机箱两侧的侧壁上进行插入式安装,使得安装在机柜上的机架机箱受力由挂耳本体承担,通过机箱两侧的机箱内侧面支撑板,依据实际需求固定在机架机箱两侧,使得该机箱具有较高强度纵向支撑,并在挂耳本体上集成拉手方便机架的转运和安装,设置标识凹槽具有标识的功能,跑道孔与机箱内部跑道连接,插取方便,机箱外侧面圆形接口孔与机箱内部圆形孔连接,在具有导向性的同时,增强紧固性。附图说明:为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。1-挂耳本体;2-机箱外侧面圆形接口孔;3-机箱内侧面支撑板;4-机箱内底面接口凹槽;5-拉手;6-标识凹槽;7-侧板;8-跑道孔。具体实施方式:如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种1U机架机箱的带拉手挂耳,包括挂耳本体1、机箱外侧面圆形接口孔2、机箱内侧面支撑板3、机箱内底面接口凹槽4、拉手5、标识凹槽6、侧板7和跑道孔8;所述挂耳本体1呈矩形状;所述挂耳本体1的下表面中心位置上整体成型有一个机箱内侧面支撑板3;所述机箱内侧面支撑板3的前、后端上均设有一个机箱内底面接口凹槽4;所述挂耳本体1的上表面右侧位置上整体成型有一个侧板7;所述侧板7中设有两个相互间隔的跑道孔8;所述挂耳本体1的右侧面上整体成型有一个拉手5;所述拉手5的右侧面中设有一个标识凹槽6;所述挂耳本体1的左侧位置中设有数个机箱外侧面圆形接口孔2。其中,所述机箱外侧面圆形接口孔2为4个,以矩形阵列的方式设置在挂耳本体1中;所述机箱内侧面支撑板3呈L型状;所述拉手5为T字状。本技术的使用状态为:本技术从机箱两侧的侧壁上进行插入式安装,使得安装在机柜上的机架机箱受力由挂耳本体1承担,通过机箱两侧的机箱内侧面支撑板3,依据实际需求固定在机架机箱两侧,使得该机箱具有较高强度纵向支撑,并在挂耳本体1上集成拉手5方便机架的转运和安装,设置标识凹槽6具有标识的功能,跑道孔8与机箱内部跑道连接,插取方便,机箱外侧面圆形接口孔2与机箱内部圆形孔连接,在具有导向性的同时,增强紧固性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内,本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种1U机架机箱的带拉手挂耳,其特征在于:包括挂耳本体(1)、机箱外侧面圆形接口孔(2)、机箱内侧面支撑板(3)、机箱内底面接口凹槽(4)、拉手(5)、标识凹槽(6)、侧板(7)和跑道孔(8);所述挂耳本体(1)呈矩形状;所述挂耳本体(1)的下表面中心位置上整体成型有一个机箱内侧面支撑板(3);所述机箱内侧面支撑板(3)的前、后端上均设有一个机箱内底面接口凹槽(4);所述挂耳本体(1)的上表面右侧位置上整体成型有一个侧板(7);所述侧板(7)中设有两个相互间隔的跑道孔(8);所述挂耳本体(1)的右侧面上整体成型有一个拉手(5);所述拉手(5)的右侧面中设有一个标识凹槽(6);所述挂耳本体(1)的左侧位置中设有数个机箱外侧面圆形接口孔(2)。

【技术特征摘要】
1.一种1U机架机箱的带拉手挂耳,其特征在于:包括挂耳本体(1)、机箱外侧面圆形接口孔(2)、机箱内侧面支撑板(3)、机箱内底面接口凹槽(4)、拉手(5)、标识凹槽(6)、侧板(7)和跑道孔(8);所述挂耳本体(1)呈矩形状;所述挂耳本体(1)的下表面中心位置上整体成型有一个机箱内侧面支撑板(3);所述机箱内侧面支撑板(3)的前、后端上均设有一个机箱内底面接口凹槽(4);所述挂耳本体(1)的上表面右侧位置上整体成型有一个侧板(7);所述侧板(7)中设有两个相互间隔的跑道孔(8);所述挂耳本...

【专利技术属性】
技术研发人员:张术飞周卫华
申请(专利权)人:武汉盛飞华科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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