一种铁路探测站外部检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种铁路探测站外部检测系统,包括主控模块，以及与主控模块连接的视频采集模块，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的温度传感器模块，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的湿度传感器模块，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块。该铁路探测站外部检测系统，通过无人机单元可对铁路探测站外部进行巡检工作，以此可快速的完成铁路探测站的外部检测工作，有效的减少了传统检测方式存在大量检测盲区的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路探测站外部检测系统
本技术涉及铁路探测站检测设备
，具体为一种铁路探测站外部检测系统。
技术介绍
5T探测站为铁路列车数据运行采集探测站，其中5T分别为THDS(红外线轴温探测系统)、TFDS(货车故障轨边图像检测系统)、TADS(货车滚动轴承早期故障声学诊断系统)、TPDS(货车运行状态地面安全监测系统)、TEDS(车组运行故障动态图像检测系统)。5T设备根据探测需要沿铁路运行线路建设有安放5T设备机房。5T设备是否正常运转直接关系到铁路日常运行的安全与效率。因5T探测站大部分为无人值守机房，设备需要24小时不间断工作，且设备本身对现场环境要求较高。目前的5T系统探测站的检测工作，大多依靠其内部的监控设施和人力检测工作，然而完全依靠人工检测和固定的设备进行检测工作，导致5T系统探测站仍存在很多检测盲区，因而无法保证检测效果。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种铁路探测站外部检测系统。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种铁路探测站外部检测系统，包括主控模块，以及与主控模块连接的视频采集模块，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的温度传感器模块，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的湿度传感器模块，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的通讯模块，用于主控模块与其他设备的通信工作，以及与主控模块连接的信息录入单元，用于工作人员进行直接的信息录入工作，以及与主控模块连接的信息存储单元，用于对主控模块接收到的信息进行存储工作，以及与主控模块连接的无线通信模块a，用于主控模块与其他设备的无线通信工作，以及与无线通信模块a进行无线通信的无人机单元，无人机单元用于对铁路探测站的外部巡检工作。作为本技术的进一步优化方案，所述无人机单元包括微处理器，以及分别与微处理器相连接的定位模块、陀螺仪传感器、图像识别模块、数据存储模块、飞行控制模块、测速传感器和无线通信模块b，所述无线通信模块b与无线通信模块a进行连接。作为本技术的进一步优化方案，所述图像识别模块连接有图像采集模块。作为本技术的进一步优化方案，所述信息录入单元为计算机，工作人员直接计算机进行信息的录入。作为本技术的进一步优化方案，所述主控模块连接有风速传感器模块，用于对铁路探测站外部进行风速测量工作，并将风速信息发送给主控模块，从而避免无人机单元进入风速过高的环境，造成无人机单元的损坏。本技术的有益效果在于：1)通过无人机单元可对铁路探测站外部进行巡检工作，以此可快速的完成铁路探测站的外部检测工作，有效的减少了传统检测方式存在大量检测盲区的问题；2)工作人员可通过信息录入单元，快速的将人力检测信息录入到主控模块，从而保护检测工作的及时反馈。附图说明图1是本技术的系统结构示意图。图中：1主控模块、2视频采集模块、3温度传感器模块、4湿度传感器模块、5通讯模块、6信息录入单元、7无线通信模块a、8无人机单元、81微处理器、82定位模块、83陀螺仪传感器、84图像识别模块、85数据存储模块、86飞行控制模块、87测速传感器、88无线通信模块b、89图像采集模块、9风速传感器模块、10信息存储单元。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，一种铁路探测站外部检测系统，包括主控模块1，以及与主控模块1连接的视频采集模块2，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块1，以及与主控模块1连接的温度传感器模块3，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块1，以及与主控模块1连接的湿度传感器模块4，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块1，以及与主控模块1连接的通讯模块5，用于主控模块1与其他设备的通信工作，以及与主控模块1连接的信息录入单元6，用于工作人员进行直接的信息录入工作，以及与主控模块1连接的信息存储单元10，用于对主控模块1接收到的信息进行存储工作，以及与主控模块1连接的无线通信模块a7，用于主控模块1与其他设备的无线通信工作，以及与无线通信模块a7进行无线通信的无人机单元8，无人机单元8用于对铁路探测站的外部巡检工作。所述无人机单元8包括微处理器81，以及分别与微处理器81相连接的定位模块82、陀螺仪传感器83、图像识别模块84、数据存储模块85、飞行控制模块86、测速传感器87和无线通信模块b88，所述无线通信模块b88与无线通信模块a7进行连接。所述图像识别模块84连接有图像采集模块89。所述信息录入单元6为计算机。所述主控模块1连接有风速传感器模块9，用于对铁路探测站外部进行风速测量工作，并将风速信息发送给主控模块1。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路探测站外部检测系统，其特征在于：包括主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的视频采集模块(2)，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的温度传感器模块(3)，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的湿度传感器模块(4)，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的通讯模块(5)，用于主控模块(1)与其他设备的通信工作，以及与主控模块(1)连接的信息录入单元(6)，用于工作人员进行直接的信息录入工作，以及与主控模块(1)连接的信息存储单元(10)，用于对主控模块(1)接收到的信息进行存储工作，以及与主控模块(1)连接的无线通信模块a(7)，用于主控模块(1)与其他设备的无线通信工作，以及与无线通信模块a(7)进行无线通信的无人机单元(8)，无人机单元(8)用于对铁路探测站的外部巡检工作。

【技术特征摘要】
1.一种铁路探测站外部检测系统，其特征在于：包括主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的视频采集模块(2)，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的温度传感器模块(3)，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的湿度传感器模块(4)，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块(1)，以及与主控模块(1)连接的通讯模块(5)，用于主控模块(1)与其他设备的通信工作，以及与主控模块(1)连接的信息录入单元(6)，用于工作人员进行直接的信息录入工作，以及与主控模块(1)连接的信息存储单元(10)，用于对主控模块(1)接收到的信息进行存储工作，以及与主控模块(1)连接的无线通信模块a(7)，用于主控模块(1)与其他设备的无线通信工作，以及与无线通信模块a(7)进行无线通信的...

【专利技术属性】
技术研发人员：房方，
申请(专利权)人：北京汉希工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11