一种电启动发电机点火触发结构制造技术

技术编号:19527628 阅读:27 留言:0更新日期:2018-11-24 02:26
本实用新型专利技术公开了一种电启动发电机点火触发结构,包括发电机侧端盖、启动侧端盖和启动超越单向离合器,所述发电机侧端盖的内部固定安装有微型发电机定子线圈,所述启动超越单向离合器的一侧通过多功能链接铝盘组合安装有曲轴,所述多功能链接铝盘的外端面通过子口定位链接安装有粉末冶金发电机转子,本实用新型专利技术涉及两冲程专用汽油发动机技术领域。该电启动发电机点火触发结构,可以实现整台发动机体积和重量的缩小,实现发动机的电启动,发电,可实现更换铁质触发块对点火时间和点火提前角进行更改,完全满足不同负载和不同排气以及不同最大转速下使用,这样不仅可以便于对发动机进行携带,降低体积和重量,使发动机可以更好的进行工作。

【技术实现步骤摘要】
一种电启动发电机点火触发结构
本技术涉及两冲程专用汽油发动机
,具体为一种电启动发电机点火触发结构。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,发动机最早诞生在英国,所以发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种产生动力的机械装置,有人把引擎称为发动机,其实发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分,人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。发动机的使用十分广泛,它在我们的生活和工作中有着十分重要的作用,但现有的部分专用发动机的发电机体积大重量大发电功率小,不能更改点火时间和点火提前角,不能完全满足不同负载和不同排气以及不同最大转速下使用,部分发动机没有电启动功能,这样不仅不方便对发动机进行携带,而且降低了发动机的实用性,使发动机无法更人性化的进行工作,部分发动机的启动齿轮外露,同时齿轮外露容易发生危险以及生锈腐烂,降低了其使用寿命和美观度。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种电启动发电机点火触发结构,解决了现有发动机的发电机体积大重量大发电功率小,不能更改点火时间和点火提前角,不能完全满足不同负载和不同排气以及不同最大转速下使用,发动机的启动齿轮外露,发动机没有电启动功能的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电启动发电机点火触发结构,包括发电机侧端盖、启动侧端盖和启动超越单向离合器,所述发电机侧端盖的内部固定安装有微型发电机定子线圈,所述启动超越单向离合器的一侧通过多功能链接铝盘组合安装在曲轴上,所述多功能链接铝盘的外表面通过子口定位链接安装有粉末冶金发电机转子。优选的,所述粉末冶金发电机转子的内部通过发电机转子多功能铝盘端面固定螺母与多功能链接铝盘的内部伸出的曲轴螺纹连接,并且粉末冶金发电机转子的外表面开设有润滑油泄压通孔。优选的,所述启动侧端盖的内部固定连接有永磁点火触发线圈,并且启动侧端盖的外表面设置有启动侧端盖固定螺丝。优选的,所述多功能链接铝盘的内部通过锥面锥面月牙键与曲轴的锥面传扭安装,所述多功能链接铝盘的外表面开设有润滑油导通孔和螺旋油槽。优选的,所述多功能链接铝盘的一侧通定位子口和三颗螺丝固定连接启动超越单向离合器。优选的,所述启动超越单向离合器的外侧面设置有启动大齿盘,并且启动大齿盘的外齿圈啮合有启动过桥齿轮。优选的,启动过桥齿轮的内部固定安装有过桥齿轮空心销,所述启动过桥齿轮的外表面啮合有启动马达,并且启动马达的输出轴固定连接有马达输出轴齿轮。有益效果本技术提供了一种电启动发电机点火触发结构。具备以下有益效果:(1)、该电启动发电机点火触发结构,通过发电机侧端盖的内部固定安装有微型发电机定子线圈,启动超越单向离合器的一侧通过多功能链接铝盘组合安装在曲轴上,可更换的点火铁质触发块安装在多功能链接铝盘外圈定位槽内,多功能链接铝盘的外端面通过子口定位链接安装有粉末冶金发电机转子,再通过发电机侧端盖、启动侧端盖、启动超越单向离合器、启动大齿盘、启动过桥齿轮、永磁点火触发线圈、过桥齿轮空心销、马达输出轴齿轮和启动马达的配合设置,可以实现整台发动机体积和重量的缩小,实现发动机的电启动,发电,可实现更换铁质触发块对点火时间和点火提前角进行更改,完全满足不同负载和不同排气以及不同最大转速下使用,这样不仅可以便于对发动机进行携带,降低体积和重量,而且提高了发动机的实用性,使发动机可以更好的进行工作。(2)、该电启动发电机点火触发结构,通过启动侧端盖的外表面设置有启动侧端盖固定螺丝,再通过发电机侧端盖和启动侧端盖的配合设置,可以实现对于发电机机构、启动机构、触发点火机构的封闭作用,这样可以防止齿轮外露容易发生危险以及生锈腐烂,延长了其使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构的剖视图。图3为本技术结构示意图;图中:1曲轴、2启动侧端盖固定螺丝、3启动大齿盘、4润滑油导通孔、5润滑油泄压通孔、6发电机转子多功能铝盘端面固定螺母、7锥面月牙键、8微型发电机定子线圈、9粉末冶金发电机转子、10启动超越单向离合器、11多功能链接铝盘、12启动过桥齿轮、13发电机侧端盖、14启动侧端盖、15永磁点火触发线圈、16过桥齿轮空心销、17马达输出轴齿轮、18启动马达,19点火铁质触发块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种电启动发电机点火触发结构,包括发电机侧端盖13、启动侧端盖14和启动超越单向离合器10,多功能链接铝盘11的一侧通定位子口和三颗螺丝固定连接启动超越单向离合器10,多功能链接铝盘11的外圈定位槽内安装有可更换的点火铁质触发块19,启动超越单向离合器10的外侧面设置有启动大齿盘3,并且启动大齿盘3的外齿圈啮合有启动过桥齿轮12,启动过桥齿轮12的内部固定安装有过桥齿轮空心销16,启动过桥齿轮12的外表面啮合有启动马达18,并且启动马达18的输出轴固定连接有马达输出轴齿轮17,启动侧端盖14的内部固定连接有永磁点火触发线圈15,永磁触发线圈安装在启动端盖内壁上,以便点火启动发动机,给发动机点火系统提供点火感应触发角度信号,根据发动机转速的不同实时改变点火提前角的目的,并且启动侧端盖14的外表面设置有启动侧端盖固定螺丝2,发电机侧端盖13的内部固定安装有微型微型发电机定子线圈8,启动超越单向离合器10的一侧通过多功能链接铝盘11组合安装有曲轴1,多功能链接铝盘11的内部通过锥面月牙键7与曲轴1的锥面传扭安装,多功能链接铝盘11的外表面开设有润滑油导通孔和螺旋油槽4,多功能链接铝盘11的外表面通过子口定位链接安装有粉末冶金发电机转子9,粉末冶金发电机转子9的内部通过发电机转子多功能铝盘端面固定螺母6与多功能链接铝盘11的内部伸出的曲轴螺纹连接,并且粉末冶金发电机转子9的外表面开设有润滑油泄压通孔5。本技术是本是针对无人飞机、便携式消防水泵、卡丁车、动力冲浪板发动机开发的一款专用启动、发电机、点火触发结构,该机构安装在曲轴的一端,固定在曲轴箱的一侧,是一套重量轻结构紧凑占用空间小集成度高,有自润滑的一套机构。发电机侧端盖内部安装有微型发电机定子线圈,由导磁率高的硅钢片组成铁芯并绕漆包线组成的定子,中间的圆孔固定铆接在发电机侧端盖内的凸台上,线圈产生的一部分热量可以通过外壳散发热。58mm直径微型强磁12级发电机转子采用粉末冶金方式一次成型生产,直接获得磁铁的安装限位槽,该转子通过端面上的子口定位链接安装在多功能链接铝盘中心凸出轴端面上,中间用一颗螺母完成安装,靠直径较大零件旋转离心力甩出的润滑油与各油孔实现循环润滑和均匀传热,经过的润滑油带走磁铁转子和中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电启动发电机点火触发结构,包括发电机侧端盖(13)、启动侧端盖(14)和启动超越单向离合器(10),其特征在于:所述发电机侧端盖(13)的内部固定安装有微型发电机定子线圈(8),所述启动超越单向离合器(10)的一侧通过多功能链接铝盘(11)组合安装有曲轴(1),所述多功能链接铝盘(11)的外端面通过子口定位链接安装有一次成型的粉末冶金发电机转子(9),所述多功能链接铝盘(11)的背面定位槽内镶嵌有铁质触发块。

【技术特征摘要】
1.一种电启动发电机点火触发结构,包括发电机侧端盖(13)、启动侧端盖(14)和启动超越单向离合器(10),其特征在于:所述发电机侧端盖(13)的内部固定安装有微型发电机定子线圈(8),所述启动超越单向离合器(10)的一侧通过多功能链接铝盘(11)组合安装有曲轴(1),所述多功能链接铝盘(11)的外端面通过子口定位链接安装有一次成型的粉末冶金发电机转子(9),所述多功能链接铝盘(11)的背面定位槽内镶嵌有铁质触发块。2.根据权利要求1所述的一种电启动发电机点火触发结构,其特征在于:所述粉末冶金发电机转子(9)的内部通过发电机转子多功能铝盘端面固定螺母(6)与多功能链接铝盘(11)的内部伸出的曲轴螺纹相连接,并且粉末冶金发电机转子(9)的外表面开设有润滑油泄压通孔(5)。3.根据权利要求1所述的一种电启动发电机点火触发结构,其特征在于:所述启动侧端盖(14)的内部固定连接有永磁点火触发线圈(15),并且启动侧端盖(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯长捷
申请(专利权)人:芜湖长捷航空动力科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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