一种物流嵌入式弹簧配送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流嵌入式弹簧配送车，包括第一配送箱，所述第一配送箱的顶端安装有车盖，所述车盖的顶端安装有手提把手，所述第一配送箱的上方一侧安装有推拉把，所述第一配送箱和第二配送箱的外侧均设置有弹簧嵌入槽，所述弹簧嵌入槽的底端安装有套杆，所述弹簧嵌入槽的上方安装有浮动板，所述第一配送箱和第二配送箱的内部均安装有弹簧嵌入孔板，所述弹簧嵌入孔板上设置有嵌入孔，所述第二配送箱的底部安装有车轮。本实用新型专利技术安装有第一配送箱与第二配送箱，且第一配送箱与第二配送箱之间通过旋转轴和轴座转动连接，第一配送箱的底端可以作为第二配送箱的密封盖，方便了使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流嵌入式弹簧配送车
本技术涉及弹簧配送车领域，具体是一种物流嵌入式弹簧配送车。
技术介绍
配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式，配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成。一种物流嵌入式弹簧配送车的出现大大方便了弹簧配送，但是目前阶段的弹簧配送车存在诸多的不足之处，例如，弹簧的取放不方便，一次性配送量少，弹簧分类不够明确，调理不够清晰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流嵌入式弹簧配送车，以解决现有技术中的弹簧的取放不方便，一次性配送量少，弹簧分类不够明确，调理不够清晰的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流嵌入式弹簧配送车，包括第一配送箱，所述第一配送箱的顶端安装有车盖，所述车盖的顶端安装有手提把手，所述第一配送箱的上方一侧安装有推拉把，所述第一配送箱的底端安装有第二对接边，所述第二对接边的一侧安装有挂钩，所述第二对接边的下方一侧安装有旋转轴，所述旋转轴安装在轴座，所述轴座安装在第一对接边的一侧，所述第一对接边的另一侧安装有挂耳，所述第一对接边安装在第二配送箱的顶端，所述第一配送箱和第二配送箱的外侧均设置有弹簧嵌入槽，所述弹簧嵌入槽的底端安装有套杆，所述弹簧嵌入槽的上方安装有浮动板，所述浮动板的顶部安装有弹簧，所述第一配送箱和第二配送箱的内部均安装有弹簧嵌入孔板，所述弹簧嵌入孔板上设置有嵌入孔，所述第二配送箱的底部安装有车轮。优选的，所述第二对接边与第一对接边的大小尺寸相同，且第二对接边与第一对接边通过旋转轴与轴座转动连接。优选的，所述第二对接边的一侧的挂钩设置为可转动结构，且挂钩与第一对接边的一侧的挂耳固定连接。优选的，所述第一配送箱和第二配送箱均设置为圆桶结构，且第一配送箱和第二配送箱的外侧的弹簧嵌入槽均设置有八个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术安装有第一配送箱与第二配送箱，且第一配送箱与第二配送箱之间通过旋转轴和轴座转动连接，第一配送箱的底端可以作为第二配送箱的密封盖，方便了使用，且增大了一次性配送弹簧的量，可以节省时间，在第一配送箱和第二配送箱的外侧均设置有弹簧嵌入槽，通过弹簧嵌入槽可以对不同大小的弹簧进行镶嵌固定，且安装在箱体的外侧，方便弹簧的取放，且可以使弹簧进行分类储存，调理清晰。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的第二配送箱的俯视图。图中：1-手提把手、2-车盖、3-第一配送箱、4-弹簧、5-浮动板、6-弹簧嵌入槽、7-套杆、8-第一对接边、9-挂耳、10-第二配送箱、11-车轮、12-旋转轴、13-推拉把、14-第二对接边、15-挂钩、16-弹簧嵌入孔板、17-嵌入孔、18-轴座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种物流嵌入式弹簧配送车，包括第一配送箱3，第一配送箱3的顶端安装有车盖2，车盖2的顶端安装有手提把手1，第一配送箱3的上方一侧安装有推拉把13，推拉把13方便控制装置移动，第一配送箱3的底端安装有第二对接边14，第二对接边14用来与第一对接边8对接，使第一配送箱3与第二配送箱10相互叠落，第二对接边14的一侧安装有挂钩15，挂钩15用来与挂耳9连接，使第一配送箱3与第二配送箱10固定，第二对接边14的下方一侧安装有旋转轴12，旋转轴12可以控制第一配送箱3围绕第二配送箱10旋转，旋转轴12安装在轴座18，轴座18安装在第一对接边8的一侧，第一对接边8的另一侧安装有挂耳9，第一对接边8安装在第二配送箱10的顶端，第一配送箱3和第二配送箱10的外侧均设置有弹簧嵌入槽6，弹簧嵌入槽6用来嵌入弹簧，弹簧嵌入槽6的底端安装有套杆7，套杆7方便弹簧的固定，弹簧嵌入槽6的上方安装有浮动板5，浮动板5可以调节弹簧嵌入槽6的大小，浮动板5的顶部安装有弹簧4，第一配送箱3和第二配送箱10的内部均安装有弹簧嵌入孔板16，弹簧嵌入孔板16用来存放弹簧，弹簧嵌入孔板16上设置有嵌入孔17，第二配送箱10的底部安装有车轮11，第二对接边14与第一对接边8的大小尺寸相同，且第二对接边14与第一对接边8通过旋转轴12与轴座18转动连接，第二对接边14的一侧的挂钩15设置为可转动结构，且挂钩15与第一对接边8的一侧的挂耳9固定连接，第一配送箱3和第二配送箱10均设置为圆桶结构，且第一配送箱3和第二配送箱10的外侧的弹簧嵌入槽6均设置有八个。本技术的工作原理是：该设备在使用时，打开车盖2，并通过旋转轴12转动，控制第一配送箱3旋转至第二配送箱10的一侧，使第二配送箱10的开口敞开，将弹簧放入第一配送箱3和第二配送箱10内的弹簧嵌入孔板16上的嵌入孔17内，然后再次将第二配送箱10旋转至与第一对接边8齐平，通过挂钩15与挂耳9固定连接，使第一配送箱3和第二配送箱10相互扣死，然后将分类弹簧放置在弹簧嵌入槽6内，通过浮动板5和套杆7将其固定牢固。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流嵌入式弹簧配送车，包括第一配送箱(3)，其特征在于:所述第一配送箱(3)的顶端安装有车盖(2)，所述车盖(2)的顶端安装有手提把手(1)，所述第一配送箱(3)的上方一侧安装有推拉把(13)，所述第一配送箱(3)的底端安装有第二对接边(14)，所述第二对接边(14)的一侧安装有挂钩(15)，所述第二对接边(14)的下方一侧安装有旋转轴(12)，所述旋转轴(12)安装在轴座(18)，所述轴座(18)安装在第一对接边(8)的一侧，所述第一对接边(8)的另一侧安装有挂耳(9)，所述第一对接边(8)安装在第二配送箱(10)的顶端，所述第一配送箱(3)和第二配送箱(10)的外侧均设置有弹簧嵌入槽(6)，所述弹簧嵌入槽(6)的底端安装有套杆(7)，所述弹簧嵌入槽(6)的上方安装有浮动板(5)，所述浮动板(5)的顶部安装有弹簧(4)，所述第一配送箱(3)和第二配送箱(10)的内部均安装有弹簧嵌入孔板(16)，所述弹簧嵌入孔板(16)上设置有嵌入孔(17)，所述第二配送箱(10)的底部安装有车轮(11)。

【技术特征摘要】
1.一种物流嵌入式弹簧配送车，包括第一配送箱(3)，其特征在于:所述第一配送箱(3)的顶端安装有车盖(2)，所述车盖(2)的顶端安装有手提把手(1)，所述第一配送箱(3)的上方一侧安装有推拉把(13)，所述第一配送箱(3)的底端安装有第二对接边(14)，所述第二对接边(14)的一侧安装有挂钩(15)，所述第二对接边(14)的下方一侧安装有旋转轴(12)，所述旋转轴(12)安装在轴座(18)，所述轴座(18)安装在第一对接边(8)的一侧，所述第一对接边(8)的另一侧安装有挂耳(9)，所述第一对接边(8)安装在第二配送箱(10)的顶端，所述第一配送箱(3)和第二配送箱(10)的外侧均设置有弹簧嵌入槽(6)，所述弹簧嵌入槽(6)的底端安装有套杆(7)，所述弹簧嵌入槽(6)的上方安装有浮动板(5)，所述浮动板(5)的顶部安装有弹簧(4)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄维星，黄晶晶，
申请(专利权)人：宁夏惠尚电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64