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延展式安检机制造技术

技术编号:19499266 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-21 01:23
本发明专利技术涉及一种延展式安检机,本延展式安检机包括有基座、检测舱和传送带;所述传送带包括有等距平行排布的支承条,在所述支承条上设置有弹性材料做成的紧固凸起;所述传送带由安装在传送带前端的折叠驱动辊和安装在传送带后端的延展驱动辊提供动力;在两个折叠驱动辊之间套设有驱动带,在所述驱动带的外周面设置有折叠凸棱;在所述驱动带的外部设置有辅助折叠装置;所述辅助折叠带与驱动带相贴并将传送带夹持其中后,辅助折叠带与驱动带上的折叠凸棱啮合在一起;在延展驱动辊的外周面等距设置有延展凸棱;该安检机结构新颖、原理独特,能够智能的改变行李运送的速度,减小旅客等待时间,从而有效缓解人流拥堵情况。

【技术实现步骤摘要】
延展式安检机
本专利技术涉及一种安检设备,特别的,是一种行李安检机。
技术介绍
公共交通中为了保证民众旅行的安全,需要对每个进站的旅客进行安全检查,旅客本人需要通过安检门或由安检人员扫描检查,而随身携带的大包行李则放置在安检机上,通过履带的缓慢运输,行李进入安检舱扫描检查,再通过履带运送而出;在目前的安检过程中,常出现以下情况:当旅客的行李质量较轻时,如鞋盒、衣服包装袋,安检舱出入口的挡帘会将行李阻挡,导致行李无法顺利的进入安检舱,需要安检人员反复的撩起挡帘,影响安检作业的效率;由于履带运行缓慢,远小于民众行走速度,因此旅客安检后,需要在安检舱的出口处等待行李运出,在等待的过程中,会阻碍其他旅客通行,造成安检口的拥堵,影响客流疏散速度;此外,当客流高峰期时,安检机上同时放置较多的待检行李,于是安检舱的出口会等待较多旅客,在前方旅客拿取自己的行李时,后方旅客因拥堵无法及时取出行李,经常出现行李滑出履带,造成行李跌落、争抢、拥堵的情况,这给安检工作带来很大压力。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种延展式安检机,该安检机结构新颖、原理独特,能够智能的改变行李运送的速度,减小旅客等待本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种延展式安检机,本延展式安检机包括有基座(1)、检测舱(11)和传送带(2),所述检测舱(11)设置在传送带(2)的前段;其特征在于:所述传送带(2)包括有等距平行排布的支承条(3),在支承条(3)的前后端面对称的设置有连接耳片(31),相邻支承条(3)之间通过贯穿连接耳片(31)的转轴(32)轴接;在所述支承条(3)上设置有弹性材料做成的紧固凸起(33);所述传送带(2)由安装在传送带(2)前端的折叠驱动辊(4)和安装在传送带(2)后端的延展驱动辊(5)提供动力;在两个折叠驱动辊(4)之间套设有驱动带(6),在所述驱动带(6)的外周面设置有折叠凸棱(7),在折叠凸棱(7)的棱尖上开设有...

【技术特征摘要】
1.一种延展式安检机,本延展式安检机包括有基座(1)、检测舱(11)和传送带(2),所述检测舱(11)设置在传送带(2)的前段;其特征在于:所述传送带(2)包括有等距平行排布的支承条(3),在支承条(3)的前后端面对称的设置有连接耳片(31),相邻支承条(3)之间通过贯穿连接耳片(31)的转轴(32)轴接;在所述支承条(3)上设置有弹性材料做成的紧固凸起(33);所述传送带(2)由安装在传送带(2)前端的折叠驱动辊(4)和安装在传送带(2)后端的延展驱动辊(5)提供动力;在两个折叠驱动辊(4)之间套设有驱动带(6),在所述驱动带(6)的外周面设置有折叠凸棱(7),在折叠凸棱(7)的棱尖上开设有与所述转轴(32)匹配的凹槽(71),折叠凸棱(7)的棱面尺寸与支承条(3)的下表面尺寸相匹配,在折叠凸棱(7)的棱面上开设有与所述紧固凸起(33)匹配的紧固槽(72);在所述驱动带(6)的外部设置有辅助折叠装置(8),该辅助折叠装置(8)包括有驱动轴(81)、支撑轴(82)和套设在驱动轴(81)、支撑轴(82)之间的辅助折叠带,在辅助折叠带的外周...

【专利技术属性】
技术研发人员:马荣昌
申请(专利权)人:马荣昌
类型:发明
国别省市:江苏,32

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