基于智能定位的车辆全景展示系统技术方案

本发明专利技术公开了基于智能定位的车辆全景展示系统，包括车辆全景展示管理系统和车辆数据采集系统；所述车辆数据采集系统包括数据管理模块和车辆监测模块；所述车辆监测模块包括多组光敏传感器和/或多组超声波传感器、光敏开关控制单元、计数单元、测速单元和射频识别单元，所述车辆监测模块设于路面，用于实时监测路段的路况、车流量及车辆行驶速度；所述数据管理模块用于接收、处理、存储及上传所述车辆监测模块所检测到的数据信息并将收集到的信息保存到车辆全景展示管理系统中。本发明专利技术的系统可以更好地进行车辆定位更准确，测速和轨迹生成的误差小，有利于车队内车辆人员保持队形，且可以监测并展示路况及车队曲线，可以根据路况选择合适路径。

【技术实现步骤摘要】
基于智能定位的车辆全景展示系统
本专利技术属于智能交通领域，具体是基于智能定位的车辆全景展示系统。
技术介绍
车队即车辆的队伍，在现在的生活和工作中，很多情况下都需要组成车队出行，比如在组团自驾游车队、大型群众活动接待车队、游行车队、警卫车队或者阅兵车队，由于这些情况中需要较多车辆按照一定的顺序规律排队出行，其车间距一般较小，如果其中一辆车出现故障很容易引发交通事故。在大数据时代，车联网作为一个新兴产业，创造了一个新的市场，或许是目前最先引爆大数据应用的领域。如同十几年前人们看不到互联网的发展边界一样，现在人们也无法判断车联网未来的应用边界。世界各国都在进行车联网及其衍生产品的研发和推广。我国的车联网具有广阔的发展前景。现有技术中对于车队车辆的监控主要是依靠GPS进行定位，但是GPS存在一些缺点，比如有些地方信号较弱，导致GPS系统不是很稳定，在定位对象运动过程中GPS定位可能存在反应滞后且显示定位的距离可能存在一定的偏差。中国专利CN106023580B中公开了一种车队车辆跟踪定位全景展示系统，包括依次连接的OBD智能终端设备、车辆数据采集平台及车辆全景展示管理系统，车辆全景展示管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于智能定位的车辆全景展示系统，包括车辆全景展示管理系统和车辆数据采集系统；其特征在于，所述车辆数据采集系统包括数据管理模块和车辆监测模块；所述车辆监测模块包括多组光敏传感器和/或多组超声波传感器、光敏开关控制单元、计数单元、测速单元和多组射频识别单元，所述车辆监测模块设于路面，用于实时监测路段的路况、车流量及车辆行驶速度；所述射频识别单元包括安装在车内的射频卡和设于路面的读写器，所述射频卡内存储有车主的身份信息和车辆的信息；所述数据管理模块包括数据接收单元、数据处理单元、数据存储单元及数据发送单元；所述数据存储单元预先存储了各个读写器的地理位置；所述数据管理模块用于接收、处理、存储及上传...

【技术特征摘要】
1.基于智能定位的车辆全景展示系统，包括车辆全景展示管理系统和车辆数据采集系统；其特征在于，所述车辆数据采集系统包括数据管理模块和车辆监测模块；所述车辆监测模块包括多组光敏传感器和/或多组超声波传感器、光敏开关控制单元、计数单元、测速单元和多组射频识别单元，所述车辆监测模块设于路面，用于实时监测路段的路况、车流量及车辆行驶速度；所述射频识别单元包括安装在车内的射频卡和设于路面的读写器，所述射频卡内存储有车主的身份信息和车辆的信息；所述数据管理模块包括数据接收单元、数据处理单元、数据存储单元及数据发送单元；所述数据存储单元预先存储了各个读写器的地理位置；所述数据管理模块用于接收、处理、存储及上传所述车辆监测模块所检测到的数据信息并将收集到的信息保存到车辆全景展示管理系统中。2.根据权利要求1所述的基于智能定位的车辆全景展示系统，其特征在于，所述车辆全景展示管理系统包括展示界面组件、地图处理组件、数据分析处理组件、系统参数配置模块与车辆信息数据库；所述车辆信息数据库用于存储从所述车辆监测模块上传的数据，所述数据分析处理组件从车辆信息数据库中获取车辆数据，并根据在系统参数配置模块中设置的规则通过这些车辆数据计算车队状态，并将车辆行驶轨迹及车队状态数据发送至地图处理组件，用于地图上的车队状态和轨迹播放，其它数据发送到展示界面组件用于故障告警及报表展示；地图处理组件在地图上显示车辆行驶轨迹以及以不同颜色显示车队状态，在播放行驶轨迹时车辆速度能动态进行加减速、车队与车辆的关联关系以动画线条进行连线。3.根据权利要求1所述的基于智能定位的车辆全景展示系统，其特征在于，所述多组光敏传感器/超声波传感器中每一组设有两个光敏传感器/超声波传感器，且所述两个光敏传感器/超声波传感器之间的距离是固定的；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘双，
申请(专利权)人：榛硕武汉智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42