多模式电子支付系统技术方案

本发明专利技术涉及一种多模式电子支付系统，包括：ETC信息采集设备，设置在ETC通道的上方，用于对位于ETC通道内的车辆进行图像信息采集，以获得并输出对应的ETC通道图像；动态范围调整设备，与所述ETC信息采集设备连接，用于接收所述ETC通道图像，对所述ETC通道图像进行动态范围调整以使得所述ETC通道图像达到预设动态范围宽度；条纹分析设备，与所述ETC信息采集设备连接，用于接收所述ETC通道图像，对所述ETC通道图像进行条纹分析，以确定所述ETC通道图像中是否存在条纹噪声，并在确定存在条纹噪声时，发出条纹获取信号。通过本发明专利技术，能够保障ETC通道涮卡的规范性。

【技术实现步骤摘要】
多模式电子支付系统
本专利技术涉及电子支付领域，尤其涉及一种多模式电子支付系统。
技术介绍
现有技术中，电子支付协仪存在以下两种主要类型：1、SSL(SecureSocketsLayer，安全套接层协议)。SSL协议层包括两个协议子层，SSL记录协议与SSL握手协议。SSL记录协议基本特点是连接是专用的和可靠的。SSL握手协议基本特点是能对通信双方的身份的认证、进行协商的双方的秘密是安全的、协商是可靠的。2、SET(SecureElectronicTransaction，安全电子交易协议)。SET协议运行的目标包括保证信息在互联网上安全传输、保证电子商务参与者信息的相互隔离、解决网上认证问题、保证网上交易的实时性、规范协议和消息格式。SET协议所涉及的对象有消费者、在线商店、收单银行、电子货币发行机构以及认证中心(CA)。
技术实现思路
为了解决当前无法规避盗用或借用ETC通行卡的不法现象的技术问题，本专利技术提供了一种多模式电子支付系统，对ETC通道内的车辆首先执行基于车辆轮廓特征的电子收费操作，在无法执行基于车辆轮廓特征的电子收费操作的情况下，才执行基于ETC通行卡的电子收费操作，尤为关键的是，引入了根据车辆类型的收费模式触发机制以及针对性的动态范围调整机制，改善了上述多模式电子支付的精度和执行度；其中，能够对待处理图像中的条纹噪声情况进行分析，并基于分析结果制定相适应的图像滤波机制，从而实现了图像的针对性滤波处理。根据本专利技术的一方面，提供了一种多模式电子支付系统，所述系统包括：ETC信息采集设备，设置在ETC通道的上方，用于对位于ETC通道内的车辆进行图像信息采集，以获得并输出对应的ETC通道图像。更具体地，在所述多模式电子支付系统中，还包括：动态范围调整设备，与所述ETC信息采集设备连接，用于接收所述ETC通道图像，对所述ETC通道图像进行动态范围调整以使得所述ETC通道图像达到预设动态范围宽度。更具体地，在所述多模式电子支付系统中，还包括：条纹分析设备，与所述ETC信息采集设备连接，用于接收所述ETC通道图像，对所述ETC通道图像进行条纹分析，以确定所述ETC通道图像中是否存在条纹噪声，并在确定存在条纹噪声时，发出条纹获取信号。更具体地，在所述多模式电子支付系统中，还包括：窗口提取设备，与所述条纹分析设备连接，用于基于所述条纹噪声的幅值提取领域窗口的大小，其中，所述条纹噪声的幅值越大，提取的领域窗口越大；TF存储设备，用于存储非条纹权重值和条纹权重值，所述非条纹权重值为领域窗口中像素点未在条纹区域时被赋予的权重值，所述条纹权重值为领域窗口中像素点在条纹区域时被赋予的权重值，所述非条纹权重值是所述条纹权重值的倍数；滤波执行设备，分别与所述条纹分析设备、所述窗口提取设备和所述TF存储设备连接，用于在接收到所述条纹获取信号时，对所述ETC通道图像中的每一个像素点进行以下滤波动作：将所述像素点作为目标像素点并获取其像素值，基于所述窗口提取设备提取的领域窗口确定所述ETC通道图像中所述目标像素点的各个领域像素点的各个领域像素值，确定各个领域像素值是否位于条纹区域，当领域像素值位于条纹区域时，被赋予条纹权重值，当领域像素值未位于条纹区域时，被赋予非条纹权重值，基于各个领域像素值以及各自权重值获取所述目标像素点的滤波像素值；图像输出设备，与所述滤波执行设备连接，用于基于所述ETC通道图像中的每一个像素点的滤波像素值组成滤波后图像，并输出所述滤波后图像；自适应均衡设备，与所述图像输出设备连接，用于接收所述滤波后图像，对所述滤波后图像执行自适应均衡处理，以获得对应的均衡图像，并输出所述均衡图像；车辆类型识别设备，与所述自适应均衡设备连接，用于接收所述均衡图像，对所述均衡图像中的车辆外形进行类型识别，当所述车辆外形对应的类型属于基于外形收费的类型时，发出检测触发信号；车辆特征检测设备，与所述车辆类型识别设备连接，用于在接收到所述检测触发信号时，对所述均衡图像中的车辆特征进行检测，并输出检测到的车辆特征；电子支付设备，设置在ETC通道的上方，位于所述ETC信息采集设备的一侧，与所述车辆特征检测设备连接，用于基于检测到的车辆特征对与检测到的车辆特征对应的电子账户进行扣费操作；现场读卡设备，设置在ETC通道的上方，位于所述ETC信息采集设备的一侧，与所述车辆类型识别设备连接，用于在接收到所述读卡识别信号时，对ETC通道内的车辆前端的ETC通行卡进行读卡扣费操作；其中，在所述滤波执行设备中，基于各个领域像素值以及各自权重值获取所述目标像素点的滤波像素值包括：计算各个领域像素值的各自权重值之和以作为权重和，计算每一个领域像素值和其权重值的乘积以作为领域像素点乘积，将各个领域像素点的领域像素点乘积相加以获得像素累计值，将所述像素累计值除以所述权重和以确定所述目标像素点的滤波像素值。更具体地，在所述多模式电子支付系统中：所述条纹分析设备还用于在确定不存在条纹噪声时，发出条纹未获取信号；其中，所述滤波执行设备还用于在接收到所述条纹未获取信号时，直接将所述ETC通道图像作为所述滤波后图像输出。更具体地，在所述多模式电子支付系统中：在所述动态范围调整设备中，对所述ETC通道图像进行动态范围调整以使得所述ETC通道图像达到预设动态范围宽度包括：当所述ETC通道图像的动态范围小于所述预设动态范围宽度，则对所述ETC通道图像进行动态范围调整。更具体地，在所述多模式电子支付系统中：在所述动态范围调整设备中，对所述ETC通道图像进行动态范围调整以使得所述ETC通道图像达到预设动态范围宽度包括：当所述ETC通道图像的动态范围大于等于所述预设动态范围宽度，则不需对所述ETC通道图像进行动态范围调整。更具体地，在所述多模式电子支付系统中：所述车辆特征检测设备在接收到所述读卡识别信号时，不对所述均衡图像中的车辆特征进行任何检测。更具体地，在所述多模式电子支付系统中：在所述车辆类型识别设备中，当所述车辆外形对应的类型属于基于外形收费的类型时，发出读卡识别信号；其中，所述现场读卡设备还用于在接收到所述检测触发信号时，不对ETC通道内的车辆前端的ETC通行卡进行读卡扣费操作。附图说明以下将结合附图对本专利技术的实施方案进行描述，其中：图1为根据本专利技术实施方案示出的多模式电子支付系统的现场示意图。具体实施方式下面将参照附图对本专利技术的多模式电子支付系统的实施方案进行详细说明。电子支付是指消费者、商家和金融机构之间使用安全电子手段把支付信息通过信息网络安全地传送到银行或相应的处理机构，用来实现货币支付或资金流转的行为。20世纪90年代，国际互联网迅速走向普及化，逐步从大学、科研机构走向企业和家庭，其功能也从信息共享演变为一种大众化的信息传播手段，商业贸易活动逐步进入这个王国。通过使用因特网，即降低了成本，也造就了更多的商业机会，电子商务技术从而得以发展，使其逐步成为了互联网应用的最大热点。为适应电子商务这一市场潮流，电子支付随之发展起来。2005年10月，中国人民银行公布《电子支付指引(第一号)》，规定：“电子支付是指单位、个人直接或授权他人通过电子终端发出支付指令，实现货币支付与资金转移的行为。电子支付的类型按照电子支付指令发起方式分为网上支付、电话支付、移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多模式电子支付系统，其特征在于，所述系统包括：ETC信息采集设备，设置在ETC通道的上方，用于对位于ETC通道内的车辆进行图像信息采集，以获得并输出对应的ETC通道图像。

【技术特征摘要】
1.一种多模式电子支付系统，其特征在于，所述系统包括：ETC信息采集设备，设置在ETC通道的上方，用于对位于ETC通道内的车辆进行图像信息采集，以获得并输出对应的ETC通道图像。2.如权利要求1所述的多模式电子支付系统，其特征在于，所述系统还包括：动态范围调整设备，与所述ETC信息采集设备连接，用于接收所述ETC通道图像，对所述ETC通道图像进行动态范围调整以使得所述ETC通道图像达到预设动态范围宽度。3.如权利要求2所述的多模式电子支付系统，其特征在于，所述系统还包括：条纹分析设备，与所述ETC信息采集设备连接，用于接收所述ETC通道图像，对所述ETC通道图像进行条纹分析，以确定所述ETC通道图像中是否存在条纹噪声，并在确定存在条纹噪声时，发出条纹获取信号。4.如权利要求3所述的多模式电子支付系统，其特征在于，所述系统还包括：窗口提取设备，与所述条纹分析设备连接，用于基于所述条纹噪声的幅值提取领域窗口的大小，其中，所述条纹噪声的幅值越大，提取的领域窗口越大；TF存储设备，用于存储非条纹权重值和条纹权重值，所述非条纹权重值为领域窗口中像素点未在条纹区域时被赋予的权重值，所述条纹权重值为领域窗口中像素点在条纹区域时被赋予的权重值，所述非条纹权重值是所述条纹权重值的倍数；滤波执行设备，分别与所述条纹分析设备、所述窗口提取设备和所述TF存储设备连接，用于在接收到所述条纹获取信号时，对所述ETC通道图像中的每一个像素点进行以下滤波动作：将所述像素点作为目标像素点并获取其像素值，基于所述窗口提取设备提取的领域窗口确定所述ETC通道图像中所述目标像素点的各个领域像素点的各个领域像素值，确定各个领域像素值是否位于条纹区域，当领域像素值位于条纹区域时，被赋予条纹权重值，当领域像素值未位于条纹区域时，被赋予非条纹权重值，基于各个领域像素值以及各自权重值获取所述目标像素点的滤波像素值；图像输出设备，与所述滤波执行设备连接，用于基于所述ETC通道图像中的每一个像素点的滤波像素值组成滤波后图像，并输出所述滤波后图像；自适应均衡设备，与所述图像输出设备连接，用于接收所述滤波后图像，对所述滤波后图像执行自适应均衡处理，以获得对应的均衡图像，并输出所述均衡图像；车辆类型识别设备，与所述自适应均衡设备连接，用于接收所述均衡图像，对所述均衡图像中的车辆外形进行类型识别，当所述车辆外形对应的类型属于基于外形收费...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀全，
申请(专利权)人：李秀全，
类型：发明
国别省市：江苏,32