一种用于无人机的光伏充电基站制造技术

技术编号:19472436 阅读:31 留言:0更新日期:2018-11-17 06:32
本发明专利技术公开了一种用于无人机的光伏充电基站,包括箱体和设置在箱体内的无人机的充电装置、控制装置、供电装置,箱体上设有供无人机进出的窗口,充电装置包括无线充电装置和轮转停机坪,轮转停机坪包括至少两个停机坪板和导轨,停机坪板上设有驱动装置,箱体的底面固定有减震装置,减震装置包括下固定座、上固定座和减震机构,减震机构位于下固定座和上固定座之间,减震机构包括上安装柱、下安装柱和减震压簧,下固定座的底面固定有轮体。本发明专利技术集光伏储能、减震、停靠固定和多工位充电于一体,实现了一机多能的效果,解决了无人机能源补充困难和耗费大的问题,提高了无人机的续航时间,提升了无人机作业的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机的光伏充电基站
本专利技术涉及无人机
,具体为一种用于无人机的光伏充电基站。
技术介绍
飞行器是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械飞行物,飞行器分为航空器、航天器、火箭、导弹和制导武器;无人机也是飞行器的一种,无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,从技术角度定义可以分为无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇和无人伞翼机等;按应用领域可分为军用与民用,军用方面无人机分为侦察机和靶机;目前,无人机可广泛应用于国家生态环境保护、航空摄影、测绘、矿产资源勘探、灾情监视、交通巡逻、电力巡线、治安监控、应急减灾、应急指挥、人工降雨、国防安全、国土资源勘探、城镇规划、地震调查、环境监测、森林防火、农作物估产、保护区野生动物监测、大气取样、海事侦察、边境巡视、禁毒侦察、消防侦察、生态环境保护、海洋环境监测、土地利用调查、水资源开发、农作物长势监测与估产、农业作业、自然灾害监测与评估、城市规划与市政管理、森林病虫害防护与监测、数字城市等领域。无人机属于飞行器的一种,无人机具有结构紧凑、体型偏小、大众化较强、运动灵活和飞行稳定等优点被广泛应用在民用和军用中,而且颇受大众欢迎;但是目前无人机面临最大亟待解决的问题就是续航,续航决定着无人机的飞行的时间和稳定性,间接的决定着无人机作业的效率和质量,对于无人机的能源补充问题,军用无人机多采用空中加油来解决,由于此种补充能源方式花费太大,因此在民用无人机上并没有应用,民用无人机目前尚还无很好的解决方式,一般也有增设充电基站来对沿途作业的无人机进行能量补充,但是目前的无人机充电基站存在减震性能差、电能来源单一、停靠不方便、充电需要人工操作等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于无人机的光伏充电基站,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种用于无人机的光伏充电基站,包括箱体和设置在所述箱体内的无人机的充电装置、控制装置、供电装置,所述箱体上设置有供无人机进出的窗口,所述充电装置包括无线充电装置和轮转停机坪,所述轮转停机坪包括至少两个停机坪板和导轨,所述停机坪板上设置有驱动装置,多个所述停机坪板由所述驱动装置驱动在所述导轨上移动,至少一个所述停机坪板于所述无线充电装置的正上方,所述控制装置连接所述供电装置、所述无线充电装置和所述驱动装置,所述供电装置连接所述无线充电装置,所述箱体的底面固定有减震装置,所述减震装置包括下固定座、上固定座和减震机构,所述减震机构位于下固定座和上固定座之间,且减震机构沿下固定座的中心轴线均匀布置,所述的减震机构包括上安装柱、下安装柱和减震压簧,所述的上安装柱和下安装柱均呈T型结构,上安装柱上端和下安装柱下端均分别设置有外螺纹,上安装柱下端和下安装柱上端均分别设置有锁紧套,上安装柱上端与上固定座之间采用螺纹配合的方式进行连接,下安装柱下端与下固定座之间也通过螺纹配合的方式进行连接,减震压簧两端分别安装在上安装柱下端和下安装柱上端,所述下固定座的底面固定有轮体。进一步的,所述供电装置包括储能部件,所述箱体的顶面和/或侧壁上固定有太阳能光伏板,所述太阳能光伏板连接所述储能部件。进一步的,还包括无线接收和发射装置,所述控制装置连接所述无线接收和发射装置。进一步的,所述窗口设置在所述箱体的顶面,所述窗口设置有密封板,所述密封板铰接固定在所述箱体上,所述密封板连接有自动驱动装置,所述自动驱动装置连接所述控制装置。进一步的,还包括监控装置,所述监控装置包括至少两个监控探头,多个所述监控探头固定在所述箱体内部和外部,多个所述监控探头连接所述控制装置。进一步的,所述停机坪板上设置有用于检测该停机坪板上是否有无人机的感应器,所述感应器连接所述控制装置。与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:1)、本专利技术通过设置的轮转停机坪和无线充电装置,实现对两个或者两个以上的无人机进行交替充电,进行交替充电时,所述驱动装置驱动放置有待充电无人机的停机坪板移动至所述无线充电装置的正上方,使得待充电无人机位于所述无线充电装置的可充电范围内,控制装置控制所述无线充电装置对待充电无人机进行充电。2)、本专利技术通过所述太阳能光伏板实现基站的自充电,不依赖于有线电源,通过设置所述轮体实现基站的可移动化。3)、本专利技术的减震装置承载能力强且减震性能好,确保了无人机在降落到停靠时的稳定性,抖动性小,减小了降落时振动对无人机机身的损伤。4)、本专利技术集光伏储能、减震、停靠固定和多工位充电于一体,实现了一机多能的效果,解决了无人机能源补充困难和耗费大的问题,提高了无人机的续航时间,提升了无人机作业的能力。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术中减震装置的立体结构示意图;图3为本专利技术的控制原理图。图中:1、箱体,2、内监控探头,3、密封板,4、窗口,5、太阳能光伏板,6、无线接收和发射装置,7、外监控探头,8、减震装置,81、上固定座,82、下固定座,811、上安装柱,812、下安装柱,813、减震压簧,9、无人机,10、导轨,11、停机坪板,12、无线充电装置,13、控制装置,14、储能部件,15、轮体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术提供一种技术方案:一种用于无人机的光伏充电基站,包括箱体1和设置在所述箱体1内的无人机的充电装置、控制装置13、供电装置,所述箱体1上设置有供无人机9进出的窗口4,所述充电装置12包括无线充电装置和轮转停机坪,所述轮转停机坪包括至少两个停机坪板11和导轨10,所述停机坪板11上设置有驱动装置,多个所述停机坪板11由所述驱动装置驱动在所述导轨10上移动,至少一个所述停机坪板11于所述无线充电装置12的正上方,所述控制装置13连接所述供电装置、所述无线充电装置12和所述驱动装置,所述供电装置连接所述无线充电装置12,所述箱体1的底面固定有减震装置8,所述减震装置8包括下固定座82、上固定座81和减震机构,所述减震机构位于下固定座82和上固定座81之间,且减震机构沿下固定座82的中心轴线均匀布置,所述的减震机构包括上安装柱811、下安装柱812和减震压簧813,所述的上安装柱811和下安装柱812均呈T型结构,上安装柱811上端和下安装柱812下端均分别设置有外螺纹,上安装柱811下端和下安装柱812上端均分别设置有锁紧套,上安装柱811上端与上固定座81之间采用螺纹配合的方式进行连接,下安装柱812下端与下固定座82之间也通过螺纹配合的方式进行连接,减震压簧813两端分别安装在上安装柱811下端和下安装柱812上端,所述下固定座82的底面固定有轮体15。进一步的,所述供电装置包括储能部件14,所述箱体1的顶面和/或侧壁上固定有太本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于无人机的光伏充电基站,其特征在于:包括箱体和设置在所述箱体内的无人机的充电装置、控制装置、供电装置,所述箱体上设置有供无人机进出的窗口,所述充电装置包括无线充电装置和轮转停机坪,所述轮转停机坪包括至少两个停机坪板和导轨,所述停机坪板上设置有驱动装置,多个所述停机坪板由所述驱动装置驱动在所述导轨上移动,至少一个所述停机坪板于所述无线充电装置的正上方,所述控制装置连接所述供电装置、所述无线充电装置和所述驱动装置,所述供电装置连接所述无线充电装置,所述箱体的底面固定有减震装置,所述减震装置包括下固定座、上固定座和减震机构,所述减震机构位于下固定座和上固定座之间,且减震机构沿下固定座的中心轴线均匀布置,所述的减震机构包括上安装柱、下安装柱和减震压簧,所述的上安装柱和下安装柱均呈T型结构,上安装柱上端和下安装柱下端均分别设置有外螺纹,上安装柱下端和下安装柱上端均分别设置有锁紧套,上安装柱上端与上固定座之间采用螺纹配合的方式进行连接,下安装柱下端与下固定座之间也通过螺纹配合的方式进行连接,减震压簧两端分别安装在上安装柱下端和下安装柱上端,所述下固定座的底面固定有轮体。

【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的光伏充电基站,其特征在于:包括箱体和设置在所述箱体内的无人机的充电装置、控制装置、供电装置,所述箱体上设置有供无人机进出的窗口,所述充电装置包括无线充电装置和轮转停机坪,所述轮转停机坪包括至少两个停机坪板和导轨,所述停机坪板上设置有驱动装置,多个所述停机坪板由所述驱动装置驱动在所述导轨上移动,至少一个所述停机坪板于所述无线充电装置的正上方,所述控制装置连接所述供电装置、所述无线充电装置和所述驱动装置,所述供电装置连接所述无线充电装置,所述箱体的底面固定有减震装置,所述减震装置包括下固定座、上固定座和减震机构,所述减震机构位于下固定座和上固定座之间,且减震机构沿下固定座的中心轴线均匀布置,所述的减震机构包括上安装柱、下安装柱和减震压簧,所述的上安装柱和下安装柱均呈T型结构,上安装柱上端和下安装柱下端均分别设置有外螺纹,上安装柱下端和下安装柱上端均分别设置有锁紧套,上安装柱上端与上固定座之间采用螺纹配合的方式进行连接,下安装柱下端与下固定座之间也通过螺纹配合的方式进行连接,减震压簧两端分别安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱银广
申请(专利权)人:智飞智能装备科技东台有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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