一种搜救巡逻艇制造技术

技术编号:19472320 阅读:28 留言:0更新日期:2018-11-17 06:29
本发明专利技术公开了一种搜救巡逻艇,包括艇体以及设置在艇体上的喷泵,喷泵设置在艇体内、位于船艉处,喷泵的进水管其进水口位于艇体的外表面上,进水口位于水线面下且位于船艏处,进水口处进水管的垂直轴线的截面与水线面垂直,喷泵的出水管其出水口位于艇体的外表面上,出水口位于水线面上且位于船艉处;进水口处设置球状过滤网,进水口的进水管其管内壁上转动设置转轴,过滤网固定连接在转轴上,转轴穿过球状过滤网的球心,转轴设置在进水管的端口上,转轴上固定设置叶轮,转轴的轴线与叶轮的直径同轴;艇体上设置进水管、出水管通过的穿孔,穿孔处设置密封结构。本发明专利技术能减少前行的阻力,节省喷泵的能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种搜救巡逻艇
本专利技术涉及一种搜救巡逻艇。
技术介绍
现有的船舶和潜艇大多利用螺旋桨的转动与水发生反作用力来推动其航行。在其航行时会受到排水阻力。这种阻力会对船舶和潜艇的航行效率产生负面的影响,致使船舶和潜艇的航行效率难以达到预定的数值。也有采用泵喷式的船艇,但目前泵喷式船艇其喷泵基本都是设置在船艉处,利用抽取水流再喷射水流产生的反作用力驱动船舶前进,而船艏处其实水流是相对于艇体运动的,船艏受压,如果利用起来,则能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗,并且如果将船艏处的水流吸入后再喷出,还能减少船艇前行过程中水的阻力,而抽水的功率可以很小;另外,这种形式还会带来另一个问题,就是进水管处可能会进入水草等杂质,造成喷泵的损坏等。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种搜救巡逻艇,能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗,并且还能减少船艇前行过程中水的阻力,而抽水的功率可以很小;另外能够防止水草等杂质进入巡逻艇的喷泵,避免喷泵的损坏。为实现上述目的,本专利技术的技术方案是设计一种搜救巡逻艇,包括艇体以及设置在艇体上的喷泵,喷泵设置在艇体内、位于船艉处,喷泵的进水管其进水口位于艇体的外表面上,进水口位于水线面下且位于船艏处,进水口处进水管的垂直轴线的截面与水线面垂直,喷泵的出水管其出水口位于艇体的外表面上,出水口位于水线面上且位于船艉处;进水口处设置球状过滤网,进水口的进水管其管内壁上转动设置转轴,过滤网固定连接在转轴上,转轴穿过球状过滤网的球心,转轴设置在进水管的端口上,进水管管口直径大于球状过滤网的直径,转轴上固定设置叶轮,转轴的轴线与叶轮的直径同轴。利用船艏处水流相对于艇体运动,能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗,并且将船艏处的水流吸入后再喷出,还能减少船艇前行过程中水的阻力,而抽水的功率可以很小;过滤网的设置能够防止水草等杂质进入巡逻艇的喷泵,避免喷泵的损坏;而过滤网固定设置在转轴上,转轴上固定设置的叶轮在巡逻艇前行时配合抽取水流,转轴不停地转动,球状过滤网也随之旋转,则水草等杂质无法进入进水管,而水流却能通过过滤网进入进水管,最终再通过喷泵将水流从船艉排出,形成巡逻艇的行进动力。采用类似螺旋桨的桨轴与艇体的连接密封方式,保证了艇体与进水管或出水管处的水密性。进一步的技术方案是,进水管其进水口的端部固定设置刮板,刮板向过滤网倾斜设置,刮板与过滤网之间设有间距;艇体上设置进水管、出水管通过的穿孔,穿孔处设置密封结构。这样的设置在球状过滤网不停旋转过程中,水草等杂质顺着过滤网旋转的方向可能会积聚在进水管端部处,刮板设置后再配合艇体前行水流相对于艇体反向运动则能清除积聚在进水管端部处的杂质。进一步的技术方案是,进水管设有两个,分别设置在船艏两侧,两个进水管的一端均与喷泵的进口管相连,喷泵的出口管为所述出水管。进一步的技术方案为,船艏处的艇体上设置球鼻艏,所述进水管设有若干个,全部设置在球鼻艏处,所有进水管的一端均与喷泵的进口管相连,喷泵的出口管为所述出水管。进一步的技术方案为,密封结构包括固定连接在艇体外表面的密封座,密封座呈圆管状,密封座内设置固定密封圈和活动密封圈,固定密封圈紧靠艇体外表面设置,活动密封圈远离艇体外表面设置,固定密封圈、活动密封圈均与进水管或出水管相适配。本专利技术的优点和有益效果在于:利用船艏处水流相对于艇体运动,能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗,并且将船艏处的水流吸入后再喷出,还能减少船艇前行过程中水的阻力,而抽水的功率可以很小;过滤网的设置能够防止水草等杂质进入巡逻艇的喷泵,避免喷泵的损坏;而过滤网固定设置在转轴上,转轴上固定设置的叶轮在巡逻艇前行时配合抽取水流,转轴不停地转动,球状过滤网也随之旋转,则水草等杂质无法进入进水管,而水流却能通过过滤网进入进水管,最终再通过喷泵将水流从船艉排出,形成巡逻艇的行进动力。采用类似螺旋桨的桨轴与艇体的连接密封方式,保证了艇体与进水管或出水管处的水密性。刮板的设置在球状过滤网不停旋转过程中,水草等杂质顺着过滤网旋转的方向可能会积聚在进水管端部处,刮板设置后再配合艇体前行水流相对于艇体反向运动则能清除积聚在进水管端部处的杂质。附图说明图1是本专利技术一种搜救巡逻艇实施例一的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1中右侧进水管部分的放大示意图;图4是图3右端部分的放大示意图;图5是图1中左侧出水口部分的放大示意图;图6是图5中密封座的示意图;图7是本专利技术实施例二的示意图;图8是本专利技术实施例三的示意图;图9是图8中船艉及艉架本体部分的右视图;图10是图8增加水平桅杆、竖直桅杆及帆布后的示意图;图11是艇体横倾后图8的状态示意图。图中:1、艇体;2、喷泵;3、进水管;4、进水口;5、出水管;6、出水口;7、过滤网;8、转轴;9、叶轮;10、穿孔;11、刮板;12、球鼻艏;13、进口管;14、密封座;15、固定密封圈;16、活动密封圈;17、船艉;18、艉架本体;19、气泵;20、气管;21、管口;22、开关;23、自扶正配重;24、甲板;25、电磁换向阀;26、支柱;27、横杆;28、悬吊绳;29、水平桅杆;30、竖直桅杆;31、帆布;32、帆索;33、桁。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。实施例一:如图1至图6所示,本专利技术是一种搜救巡逻艇,包括艇体1以及设置在艇体1上的喷泵2,喷泵2设置在艇体1内、位于船艏处,喷泵2的进水管3其进水口4位于艇体1的外表面上,进水口4位于水线面下且位于船艏处,进水口4处进水管3的管径截面与水线面垂直,喷泵2的出水管5其出水口6位于艇体1的外表面上,出水口6位于水线面下且位于船艉处;进水口4处设置球状过滤网7,进水口4的进水管3其管内壁上转动设置转轴8,过滤网7固定连接在转轴8上,转轴8位于球状过滤网7的直径上,转轴8设置在进水口4处进水管3的管径截面上,进水口4处进水管3的内径与球状过滤网7其直径之差大于1mm小于5mm,转轴8上固定设置叶轮9,转轴8的轴线与叶轮9的直径相平行;艇体1上设置进水管3、出水管5通过的穿孔10,穿孔10处设置密封结构。进水管3其进水口4的端部固定设置刮板11,刮板11向过滤网7倾斜设置,刮板11与过滤网7之间设有间距。进水管3设有两个,分别设置在艇体1上船艏两侧,所有进水管3的一端均与喷泵2的进口管13相连。密封结构包括固定连接在艇体1外表面的密封座14,密封座14呈圆管状,密封座14内设置固定密封圈15和活动密封圈16,固定密封圈15紧靠艇体1外表面设置,活动密封圈16远离艇体1外表面设置,固定密封圈15、活动密封圈16均与进水管3或出水管5相适配。实施例二:与实施例一的不同在于,如图7所示,船艏处的艇体1上设置球鼻艏12,所述进水管3设有若干个,全部设置在球鼻艏12处,所有进水管3的一端均与喷泵2的进口管13相连,喷泵2的出口管为所述出水管5。实施例三:与实施例一的不同在于,如图8至图11所示(为便于图示,图8未示出水平桅杆、竖直桅杆和帆布),艇体1上还设置固定连接在船艉17上的艉架本体18,艉架本体18呈框架结构,艉架本体18两侧分别设有与气泵19相连的气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种搜救巡逻艇,其特征在于,包括艇体以及设置在艇体上的喷泵,喷泵设置在艇体内、位于船艉处,喷泵的进水管其进水口位于艇体的外表面上,进水口位于水线面下且位于船艏处,进水口处进水管的垂直轴线的截面与水线面垂直,喷泵的出水管其出水口位于艇体的外表面上,出水口位于水线面上且位于船艉处;进水口处设置球状过滤网,进水口的进水管其管内壁上转动设置转轴,过滤网固定连接在转轴上,转轴穿过球状过滤网的球心,转轴设置在进水管的端口上,进水管管口直径大于球状过滤网的直径,转轴上固定设置叶轮,转轴的轴线与叶轮的直径同轴。

【技术特征摘要】
1.一种搜救巡逻艇,其特征在于,包括艇体以及设置在艇体上的喷泵,喷泵设置在艇体内、位于船艉处,喷泵的进水管其进水口位于艇体的外表面上,进水口位于水线面下且位于船艏处,进水口处进水管的垂直轴线的截面与水线面垂直,喷泵的出水管其出水口位于艇体的外表面上,出水口位于水线面上且位于船艉处;进水口处设置球状过滤网,进水口的进水管其管内壁上转动设置转轴,过滤网固定连接在转轴上,转轴穿过球状过滤网的球心,转轴设置在进水管的端口上,进水管管口直径大于球状过滤网的直径,转轴上固定设置叶轮,转轴的轴线与叶轮的直径同轴。2.根据权利要求1所述的一种搜救巡逻艇,其特征在于,进水管其进水口的端部固定设置刮板,刮板向过滤网倾斜设置,刮板与过滤网之间设有间距;艇体上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾中达
申请(专利权)人:江阴市北海救生设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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