一种内燃机用曲轴加工工装制造技术

技术编号:19468004 阅读:29 留言:0更新日期:2018-11-17 04:47
本发明专利技术公开了一种内燃机用曲轴加工工装,包括底座和曲轴,所述底座的上端两侧分别设有第一固定座和第二固定座,所述曲轴的两端分别固定在固定座中,所述箱体的上端中部设有隔板,将液压缸启动使得输出端推动推板向下,将箱体中散落的碎屑推向吸铁石上,使得隔板两侧的碎屑清理的更加干净,端盖的上端设有外螺纹,箱体的下端内部设有内螺纹,将端盖向一侧旋转,使端盖与箱体脱离,这样将车削加工收集的碎屑取出,这样可避免了碎屑飞扬在空气中,且清理箱体更加方便,无需手动清理碎屑,提高了车间的空气质量,保证了工作人员工作中不受碎屑的影响专注工作,进而提高了加工质量和生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机用曲轴加工工装
本专利技术涉及曲轴加工
,具体为一种内燃机用曲轴加工工装。
技术介绍
曲轴,是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。曲轴在车削加工过程中一般会使用工装。申请号为CN201621224077.8的一种加工曲轴键槽的快装夹具,其优点是当曲轴放入工件架上时,打开气动开关,顶针气缸和夹紧气缸开始工作,顶针气缸驱动活动顶针移动,并与固定顶针配合轴向定位曲轴;夹紧气缸驱动压板驱动端,使压板的压紧端和定位量块配合压紧曲轴的曲轴销,实现快速稳定的装夹。使用气缸夹紧,操作简单,夹紧力大,装夹效率高,装夹稳定,能大大减少曲轴在加工时的振动,能提高键槽的加工精度。但是上述专利仍然存在一定的缺陷,曲轴在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机用曲轴加工工装,包括底座(1)和曲轴(5),其特征在于:所述底座(1)的上端两侧分别设有第一固定座(2)和第二固定座(3),所述曲轴(5)的两端分别固定在第一固定座(2)和第二固定座(3)中,所述底座(1)的上端中部还设有工件架(4),所述底座(1)的上端两侧均设有集尘槽(6),所述集尘槽(6)的下端连接有第一管道(8),所述第一管道(8)的下端连接有风扇(9),所述底座(1)的下端中部设有用于安装风扇的凹槽,所述风扇(9)的出风端连接有第二管道(10),所述第二管道(10)的一端连接有箱体(11),所述箱体(11)的上端中部设有隔板(12),所述隔板(12)的两侧位于底座(1)...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机用曲轴加工工装,包括底座(1)和曲轴(5),其特征在于:所述底座(1)的上端两侧分别设有第一固定座(2)和第二固定座(3),所述曲轴(5)的两端分别固定在第一固定座(2)和第二固定座(3)中,所述底座(1)的上端中部还设有工件架(4),所述底座(1)的上端两侧均设有集尘槽(6),所述集尘槽(6)的下端连接有第一管道(8),所述第一管道(8)的下端连接有风扇(9),所述底座(1)的下端中部设有用于安装风扇的凹槽,所述风扇(9)的出风端连接有第二管道(10),所述第二管道(10)的一端连接有箱体(11),所述箱体(11)的上端中部设有隔板(12),所述隔板(12)的两侧位于底座(1)的内部安装有液压缸(13),所述液压缸(13)的输出端延伸至箱体(11)中连接有推板(14),所述箱体(11)的下端连接有端盖(15),所述端盖(15)的上端安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤建国
申请(专利权)人:全椒县全动机械有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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