人脸识别装置升降辅助机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于电子设备技术领域，提供了一种人脸识别装置升降辅助机构，包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置，所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置，调节装置包括调节座、调节轴和固定座，固定座两端设有限位轨道，调节座通过固定螺栓连接固定座，固定座上设有第一齿轮结构，调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构，升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架，升降把手通过齿轮组连接调节杆，升降杆一端套接调节杆，另一端固定连接第二支撑架，限位架两端弯折成型，且一端轴接齿轮组，另一端套接升降杆。借此，本实用新型专利技术能够对人脸识别装置进行固定旋转，使其便于维修。

【技术实现步骤摘要】
人脸识别装置升降辅助机构
本技术涉及电子设备
，尤其涉及一种人脸识别装置升降辅助机构。
技术介绍
人脸识别系统以人脸识别技术为核心，是一项新兴的生物识别技术，是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它广泛采用区域特征分析算法，融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体，利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点，利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型，具有广阔的发展前景。2012年4月，铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统；可以对人脸明暗侦测，自动调整动态曝光补偿，人脸追踪侦测，自动调整影像放大。人脸识别系统一般通过安装板安装在固定壳内，工作人员对其进行维修时，需要不断对安装板进行翻转单个位置维修，但是长时间翻转会使工作人员胳膊实现疲劳，增强工作人员的工作量。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种人脸识别装置升降辅助机构，其可以对人脸识别装置进行固定旋转，便于工作人员对其进行维修。为了实现上述目的，本技术提供一种人脸识别装置升降辅助机构，包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置，所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座，所述固定座两端设有限位轨道，所述调节座通过固定螺栓连接固定座，且所述固定螺栓位于限位轨道内，所述固定座上设有第一齿轮结构，所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构，所述调节座上设有限位孔，所述调节轴一端位于限位孔内，另一端穿过限位孔固定固定连接调节把手，所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架，所述升降把手通过齿轮组连接调节杆，所述升降杆一端套接调节杆，另一端固定连接第二支撑架，所述限位架两端弯折成型，且一端轴接齿轮组，另一端套接升降杆。所述升降把手通过防倒转装置连接齿轮组，所述防倒转装置包括旋转件、固定块、限位件和锥齿轮，所述旋转件通过固定杆连接固定块，所述限位件包括第一限位件和第二限位件，且第一限位件和第二限位件之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧与第一限位件和第二限位件连接处安装有限位柱，所述限位柱上安装有拉线。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述支撑架安装有两个，且并排安装，所述固定架位于支撑架中间。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述固定架上设有弧形的移动槽，且所述移动槽宽度大于调节轴直径长度。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述固定座呈半圆形，且第一齿轮结构位于固定座中间位置。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述调节座上设有半圆形凹槽，所述凹槽直径长度大于调节轴直径长度。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述调节座两端呈弧形，且与所述固定座形状相吻合。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述调节座上还安装有固定装置，所述固定装置包括卡扣和固定栓。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述齿轮组包括两个相互啮合的第一直齿轮和第二直齿轮，所述第一直齿轮固定连接升降把手，所述第二直齿轮固定连接调节杆。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述升降杆上固定安装有辅助架，所述辅助架套接连接杆，且辅助架下方安装有弹簧。根据本技术的一种人脸识别装置升降辅助机构，所述并排安装的支撑架上分别安装有两个升降装置。本技术提供了一种人脸识别装置升降辅助机构，包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置，所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，通过支撑装置对固定架进行支撑，使其高度适应于维修人员的维修高度，便于维修人员对其进行维修，提高维修效率。所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座，所述固定座两端设有限位轨道，所述调节座通过固定螺栓连接固定座，且所述固定螺栓位于限位轨道内，通过限位轨道对固定螺栓的移动位置进行限位，确保固定螺栓的移动轨迹。所述固定座上设有第一齿轮结构，所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构，通过相互啮合的第一齿轮结构和第二齿轮结构，使调节轴在旋转过程中带动调节座实现移动，从而调节调节座的位置，便于维修人员对位于调节座上的人脸识别装置进行维修。所述调节座上设有限位孔，所述调节轴一端位于限位孔内，另一端穿过限位孔固定固定连接调节把手，通过限位孔对调节轴的位置进行限位控制，防止其在调节过程中出现偏移现象。所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架，所述升降把手通过齿轮组连接调节杆，所述升降杆一端套接调节杆，另一端固定连接第二支撑架，通过升降把手对调节杆的升降进行调节，从而日带动第二支撑架实现升降，所述限位架两端弯折成型，且一端轴接齿轮组，另一端套接升降杆，通过限位架对升降杆的升降进行限位，使其能够实现垂直升降，从而保证对人脸识别装置位置的调节。所述升降把手通过防倒转装置连接齿轮组，所述防倒转装置包括旋转件、固定块、限位件和锥齿轮，所述旋转件通过固定杆连接固定块，所述限位件包括第一限位件和第二限位件，且第一限位件和第二限位件之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧与第一限位件和第二限位件连接处安装有限位柱，所述限位柱上安装有拉线。本技术的有益效果：通过调节装置对人脸识别装置的位置进行调节，使其能够实现半圆形旋转，便于维修人员站立对其进行维修，降低了维修人员的劳动程度，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中调节装置的结构示意图；图3是本技术中升降装置的结构示意图；图4是本技术中防倒转装置的结构示意图；在图中，1-支撑架，11-第一支撑架，12-第二支撑架，2-固定架，3-调节装置，31-调节把手，32-移动槽，33-调节座，34-调节轴，341-第二齿轮结构，35-固定座，351-第一齿轮结构，36-限位轨道，37-固定螺栓，38-限位孔，41-升降把手，42-调节杆，43-升降杆，44-限位架，451-第一直齿轮，452-第二直齿轮，46-辅助架，47-连接杆，48-弹簧，51-旋转件，52-固定块，531-第一限位件，532-第二限位件，54-锥齿轮，55-固定杆，56-复位弹簧，57-拉线。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见图1，本技术提供了一种人脸识别装置升降辅助机构，该一种人脸识别装置升降辅助机构包括支撑架1、固定架2、调节装置3和升降装置，所述调节装置3通过固定架2固定连接支撑装置1，所述支撑架1包括第一支撑架11和第二支撑架12，通过支撑装置1对固定架2进行支撑，使其高度适应于维修人员的维修高度，便于维修人员对其进行维修，提高维修效率。所述调节装置3包括调节座33、调节轴34和固定座35，所述固定座35两端设有限位轨道36，所述调节座33通过固定螺栓37连接固定座35，且所述固定螺栓37位于限位轨道36内，通过限位轨道36对固定螺栓37的移动位置进行限位，确保固定螺栓37的移动轨迹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人脸识别装置升降辅助机构，其特征在于，包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置，所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座，所述固定座两端设有限位轨道，所述调节座通过固定螺栓连接固定座，且所述固定螺栓位于限位轨道内，所述固定座上设有第一齿轮结构，所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构，所述调节座上设有限位孔，所述调节轴一端位于限位孔内，另一端穿过限位孔固定连接调节把手；所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架，所述升降把手通过齿轮组连接调节杆，所述升降杆一端套接调节杆，另一端固定连接第二支撑架，所述限位架两端弯折成型，且一端轴接齿轮组，另一端套接升降杆；所述升降把手通过防倒转装置连接齿轮组，所述防倒转装置包括旋转件、固定块、限位件和锥齿轮，所述旋转件通过固定杆连接固定块，所述限位件包括第一限位件和第二限位件，且第一限位件和第二限位件之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧与第一限位件和第二限位件连接处安装有限位柱，所述限位柱上安装有拉线。

【技术特征摘要】
1.一种人脸识别装置升降辅助机构，其特征在于，包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置，所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置，所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座，所述固定座两端设有限位轨道，所述调节座通过固定螺栓连接固定座，且所述固定螺栓位于限位轨道内，所述固定座上设有第一齿轮结构，所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构，所述调节座上设有限位孔，所述调节轴一端位于限位孔内，另一端穿过限位孔固定连接调节把手；所述升降装置包括升降把手、调节杆、升降杆和限位架，所述升降把手通过齿轮组连接调节杆，所述升降杆一端套接调节杆，另一端固定连接第二支撑架，所述限位架两端弯折成型，且一端轴接齿轮组，另一端套接升降杆；所述升降把手通过防倒转装置连接齿轮组，所述防倒转装置包括旋转件、固定块、限位件和锥齿轮，所述旋转件通过固定杆连接固定块，所述限位件包括第一限位件和第二限位件，且第一限位件和第二限位件之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧与第一限位件和第二限位件连接处安装有限位柱，所述限位柱上安装有拉线。2.根据权利要求1所述的一种人脸识别装置升降辅助机构，其特征在于，所述支撑架安装有两个，且并排安装，所述固定架位于支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈珺宇，
申请(专利权)人：湖北工业大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42