一种市政施工用防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政施工用防护栏，包括壳体、顶盖、推杆、第一滑槽、滑块、第一转轴、活动杆、固定销、外护栏、销孔、第二滑槽、内护栏、托板、齿条板、第二转轴、连杆、转动杆、齿轮、底座、支撑柱、轴套、固定杆、柱形槽和第三滑槽。本实用新型专利技术结构合理，设计新颖，操作简单，安装方便，通过内护栏与外护栏组成的双层防护，便于增强防护的强度，通过推动推杆使连杆连接的活动杆带动齿轮转动，从而使齿轮带动啮合连接的齿条板上升，从而将内护栏通过第二滑槽与外护栏分离，从而增加外护栏与内护栏叠加的高度，便于调整防护栏的高度，防止导致施工过程中飞溅的泥沙会越过防护栏，污染附近的路面。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用防护栏
本技术涉及一种防护栏，具体为一种市政施工用防护栏，属于市政工程

技术介绍
防护栏在我们生活中处处可见，防护栏常用于市政道路上，对机动车道之间的行驶方向进行分离，起到中心隔离的作用；或者是在学校、车站等人员车辆密集区，为保证行人安全和车辆行驶畅通，设置机动车道和非机动车道的防护栏等等。而现有的施工防护栏设计简单，仅仅为竖直的矩形板状防护网，防护栏之间没有连接，容易被移动。而且现有的施工防护栏高度有限，导致施工过程中飞溅的泥沙会越过防护栏，污染附近的路面。且现有的防护栏损坏后不易进行维修和更换，在市政施工时，根据现场施工情况不同，防护栏围成的形状也不同，普通的防护栏不能旋转角度，且单层的防护栏易碰伤损坏。因此，针对上述问题提出一种市政施工用防护栏。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政施工用防护栏。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种市政施工用防护栏，包括壳体，所述壳体的顶端盖有顶盖，所述壳体的顶部一侧活动连接固定销，所述壳体的内部固定连接第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接滑块，所述滑块的顶端固定连接推杆，所述滑块的一端通过第一转轴转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政施工用防护栏，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端盖有顶盖(2)，所述壳体(1)的顶部一侧活动连接固定销(8)，所述壳体(1)的内部固定连接第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)内滑动连接滑块(5)，所述滑块(5)的顶端固定连接推杆(3)，所述滑块(5)的一端通过第一转轴(6)转动连接活动杆(7)的一端，所述活动杆(7)的另一端通过第二转轴(15)转动连接连杆(16)的一端，所述连杆(16)的另一端通过转动杆(17)固定连接齿轮(18)，所述齿轮(18)通过转动杆(17)转动连接壳体(1)，所述齿轮(18)啮合连接齿条板(14)，所述齿条板(14)固定连接在内护栏(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用防护栏，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端盖有顶盖(2)，所述壳体(1)的顶部一侧活动连接固定销(8)，所述壳体(1)的内部固定连接第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)内滑动连接滑块(5)，所述滑块(5)的顶端固定连接推杆(3)，所述滑块(5)的一端通过第一转轴(6)转动连接活动杆(7)的一端，所述活动杆(7)的另一端通过第二转轴(15)转动连接连杆(16)的一端，所述连杆(16)的另一端通过转动杆(17)固定连接齿轮(18)，所述齿轮(18)通过转动杆(17)转动连接壳体(1)，所述齿轮(18)啮合连接齿条板(14)，所述齿条板(14)固定连接在内护栏(12)的一端侧壁，所述内护栏(12)滑动连接第二滑槽(11)，所述第二滑槽(11)固定连接在外护栏(9)的内部，所述内护栏(12)的顶部固定连接托板(13)，所述壳体(1)的一端侧壁开有第三滑槽(24)，所述第三滑槽(24)内滑动连接齿条板(14)，所述外护栏(9)的一端侧壁固定连接壳体(1)的一端外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王树东，卿芳，和嘉品，
申请(专利权)人：云南滇鹰环保集团有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53