自行车双前轮系统技术方案

本实用新型专利技术是一种自行车双前轮系统，该系统在扭杆弹簧座上端面连接转向轴，转向轴安装在自行车身上的轴承中，扭杆弹簧座左、右端面分别连接左、右转向把手，扭杆弹簧座左、右端面及下端面连接支撑盘；扭杆弹簧座设有两个扭杆弹簧轴孔、分别各安装一个扭杆弹簧轴，两个扭杆弹簧轴各自安装一个摇臂，两个摇臂各自连接一个前轮，使得自行车在不平路面上行驶时，每个前轮都可独自跳动，令骑乘更平稳、更舒适、更安全；每个摇臂都安装有一个支撑杆、两个支撑轴、两个支撑轴承，支撑盘夹在两支撑轴承中间，限制了摇臂产生沿着垂直于上下摆动的平面的方向进行前、后摆动。

【技术实现步骤摘要】
自行车双前轮系统
本技术涉及一种可在不平路面上行驶时更平稳、更安全的自行车双前轮系统。
技术介绍
众所周知，常见的双前轮自行车主要有两种，第一种是：两个前轮共轴，缺点是在平整路面上行驶时，驱车者受到的震动冲击大，重心两边摆动大，舒适性差。第二种是：两前轮的轮轴可独立运动，缺点是，弹性缓冲系统结构复杂，成本高、弹性不可调。
技术实现思路
为了既可在改善骑车者的舒适性，又使双前轮系统结构简单、制造成本低，还可以作为手推车使用；本技术提供一种自行车双前轮系统，该系统可使自行车的两个前轮在不平路面上行驶时，可各自上下运动，互不影响，减少车身受到的冲击和倾斜，改善骑车舒适性，降低重心从而提高骑行稳定性；与车身分离后可作为手推车用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是，自行车双前轮系统由扭杆弹簧座、转向轴、左、右转向把手、挂物架、支撑盘、两个轴承、两个扭杆弹簧轴、两个螺母、两个摇臂、两套螺栓、螺母、两个前轮、两个支撑杆、两个支撑杆螺母、四个支撑轴、四个支撑轴螺母、四个支撑轴承组成的；在扭杆弹簧座上设置两个扭杆弹簧轴孔，扭杆弹簧座连接转向轴、支撑盘、左右转向把手；每个扭杆弹簧轴孔中都安装有轴承，扭杆弹簧轴安装在轴承和扭杆弹簧轴孔中，并用螺母固定在扭杆弹簧座上；设在摇臂转动端上的花键孔可安装在扭杆弹簧的花键轴上，用螺栓、螺母将摇臂轴转动端紧固在扭杆弹簧的花键轴上，还可以通过改变花键孔与花键轴的安装位置来调整弹力和车身高度，设在摇臂上的定位孔用于安装支撑杆，摇臂的摆动端上连接一个前轮轴；转向轴上设有轴承座；自行车双前轮系统通过转向轴安装在自行车的车身上，安装后，转向轴与车身形成夹角β，夹角β＜90°角；支撑杆上设有两个支撑轴孔，支撑杆安装在摇臂上，用支撑杆螺母固定；两个支撑轴承分别安装在两个支撑轴上，两个支撑轴分别安装在支撑杆上的两个支撑轴孔中、两个支撑轴螺母分别将两个支撑轴紧固在支撑杆上；两个轴承的尺寸相同可互相替换；个螺母的尺寸相同可互相替换；个摇臂的尺寸相同可互相替换；两个前轮的尺寸相同可以互相替换；两个支撑杆的寸完全相同可互相替换；四个支撑轴的寸相同可互相替换；四个支撑轴承的寸相同可互相替换。本技术的优点是，可使自行车的两个前轮在不平路面上行驶时，可各自上下运动，互不影响，减少车身受到的冲击和倾斜，改善骑车舒适性，降低重心从而提高骑行稳定性；弹性缓冲强度可调整，车身高度可调整，结构简单，制造成本低，自行车双前轮系统与自行车的分离开来后，还可以变成手推车。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本技术的双前轮自行车的总体结构示意图。图2是本技术的扭杆弹簧座沿第一扭杆弹簧轴孔和第一轴承的中心线切开的剖面示意图，及转向轴与车身相对位置关系示意图。图3是本技术的扭杆弹簧座沿第二扭杆弹簧轴孔和第二轴承的中心线切开的剖面示意图。图4是本技术的第一扭杆弹簧轴的结构示意图。图5是本技术的第二扭杆弹簧轴的结构示意图。图6是本技术的扭杆弹簧座的前端面的结构示意图。图7是本技术的扭杆弹簧座的后端面的结构示意图。图8是本技术的第一摇臂的结构示意图。图9是本技术的第二摇臂的结构示意图。图10是本技术的沿第一扭杆弹簧轴孔的中心线切开的剖面结构示意图。图11是本技术的沿第二扭杆弹簧轴孔的中心线切开的剖面结构示意图。图12是本技术的沿第一扭杆弹簧轴孔和第二扭杆弹簧轴孔的中心线切开的剖面示意图。图13是本技术的第一摇臂、第一支撑杆、第二支撑轴、第一支撑轴承、第二支撑轴、第二支撑轴承、支撑盘、支撑盘突缘的相对位置关系示意图。图14是本技术的第二摇臂、第二支撑杆、第三支撑轴、第三支撑轴承、第四支撑轴、第四支撑轴承、支撑盘、支撑盘突缘的相对位置关系示意图。图15是本技术的扭杆弹簧座，转向轴，左、右转向把手，支撑盘的相对位置关系示意图。图16是本技术的第一支撑轴的结构示意图。图中，1.左、右转向把手，2.车身，3.转向轴，7.扭杆弹簧座，8.第一扭杆弹簧轴孔，9.第二扭杆弹簧轴孔，10.挂物架，11.第一螺母，12.第二螺母，13，第一螺栓、螺母，14.第二螺栓、螺母，31.轴承座，32.支撑盘，33.支撑盘突缘，34.连接段，35.第一圆弧段，36.第二圆弧段，41.第一前轮，42.第二前轮，50.第二支撑杆孔，51.第一摇臂，52.第二摇臂，53.第一前轮轴，54.第二前轮轴，55.第一螺栓孔，56.第二螺栓孔，57，第一花键孔，58.第二花键孔，59，第一支撑杆孔，60.第二轴肩，61.第一扭杆弹簧轴，62，第二扭杆弹簧轴，63.第一轴环，64.第二轴环，65.第一花键轴，66.第二花键轴，67.第一螺杆，68.第二螺杆，69.第一轴肩，71.前端面，72.后端面，73，第一扭杆弹簧孔，74第二扭杆弹簧孔，75.第一轴承孔，76.第二轴承孔，77.四方台孔，78.六方台孔，81.第一轴承，82.第二轴承，83.第一轴承孔，84.第二轴承孔，93.第一扭杆弹簧孔，94.第二扭杆弹簧孔，95.四方台，96.六方台，511.第一支撑杆，512.第一环节，513.第三螺杆，514.第一支撑杆螺母，515.第一支撑轴，516.第二支撑轴，517.第一支撑轴承，518.第二支撑轴承，521.第二支撑杆，522.第二环节，523.第四螺杆，524.第二支撑杆螺母，525.第三支撑轴，526.第四支撑轴，527.第三支撑轴承，528.第四支撑轴承，531.突缘，532.轴肩，533.轴杆，534.轴头螺杆，535.第一支撑轴螺母，541.第一支撑轴孔，542.第二支撑轴孔，543.第三支撑轴孔，544.第四支撑轴孔，611.第一扭杆弹簧，622.第二扭杆弹簧。具体实施方式在图1中，转向轴(3)上设有轴承座(31)，转向轴(3)安装在车身(2)中，车身(2)压在轴承座(31)上，转向轴(3)与扭杆弹簧座(7)的上端面连接；扭杆弹簧座(7)的左、右端面与左、右转向把手(1)连接，支撑盘连(32)连接扭杆弹簧座(7)；扭杆弹簧座(7)上安装有第一扭杆弹簧轴(61)及第二扭杆弹簧轴(62)；第一摇臂(51)的旋转端与第一扭杆弹簧轴(61)安装连接，第一摇臂(51)的摆动端与第一前轮(41)的轮轴连接；第二摇臂(52)的旋转端与第二扭杆弹簧轴(62)安装连接，第二摇臂(52)的摆动端与第二前轮(42)的轮轴连接；挂物架(10)安装在左右转向把手(1)上，挂物架(10)没有限定形状。在图2中，转向轴(3)安装在车身(2)的轴承中，转向轴(3)与车身(2)形成夹角β，夹角β＜90°角；扭杆弹簧座(7)沿第一扭杆弹簧轴孔(8)和第一轴承(81)(可以是滚动轴也可以是滑动轴承)的中心线切开的剖面显示，在第一扭杆弹簧轴孔(8)中装有第一轴承(81)，第一扭杆弹簧轴(61)安装在第一扭杆弹簧轴孔(8)和第一轴承(81)中，第一扭杆弹簧轴(61)上的四方台(95)身安插在四方台孔(77)中，第一螺母(11)通过与螺杆(67)旋紧将四方台(95)固定在四方台孔(77)中不能动；第一螺栓(13)将第一摇臂(51)的旋转端紧固在第一花键轴(65)上，第一摇臂(51)的摆动端连接第一前轮(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车双前轮系统，该系统由扭杆弹簧座、转向轴、左、右转向把手、挂物架、支撑盘、两个轴承、两个扭杆弹簧轴、两个螺母、两个摇臂、两套螺栓、螺母、两个前轮、两个支撑杆、两个支撑杆螺母、四个支撑轴、四个支撑轴螺母、四个支撑轴承组成的；其特征是：在扭杆弹簧座上设置第一扭杆弹簧轴孔和第二扭杆弹簧轴孔，在扭杆弹簧座上端面连接转向轴，在扭杆弹簧座上连接着左、右转向把手；扭杆弹簧座左、右端面及下端面连接支撑盘；第一扭杆弹簧轴孔中安装有第一轴承，第一扭杆弹簧轴安装在第一轴承和第一扭杆弹簧轴孔中、并紧固在扭杆弹簧座上；第一摇臂的转动端上的第一花键孔紧固安装在第一扭杆弹簧的第一花键轴上，第一摇臂的摆动端连接第一前轮，第一支撑杆安装在第一摇臂上，第一支撑轴承安装在第一支撑轴上，第一支撑轴安装在第一支撑杆上，第二支撑轴承安装在第二支撑轴上，第二支撑轴安装在第一支撑杆上，支撑盘被夹在第一支撑轴承与第二支撑轴承之间；第二扭杆弹簧轴孔中安装有第二轴承，第二扭杆弹簧轴安装在第二轴承和第二扭杆弹簧轴孔中、并紧固在扭杆弹簧座上；第二摇臂的转动端上的第二花键孔紧固安装在第二扭杆弹簧的第二花键轴上，第二摇臂的摆动端连接第二前轮，第二支撑杆安装在第二摇臂上，第三支撑轴承安装在第三支撑轴上，第三支撑轴安装在第二支撑杆上，第四支撑轴承安装在第四支撑轴上，第四支撑轴安装在第四支撑杆上，支撑盘被夹在第三支撑轴承与第四支撑轴承之间。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车双前轮系统，该系统由扭杆弹簧座、转向轴、左、右转向把手、挂物架、支撑盘、两个轴承、两个扭杆弹簧轴、两个螺母、两个摇臂、两套螺栓、螺母、两个前轮、两个支撑杆、两个支撑杆螺母、四个支撑轴、四个支撑轴螺母、四个支撑轴承组成的；其特征是：在扭杆弹簧座上设置第一扭杆弹簧轴孔和第二扭杆弹簧轴孔，在扭杆弹簧座上端面连接转向轴，在扭杆弹簧座上连接着左、右转向把手；扭杆弹簧座左、右端面及下端面连接支撑盘；第一扭杆弹簧轴孔中安装有第一轴承，第一扭杆弹簧轴安装在第一轴承和第一扭杆弹簧轴孔中、并紧固在扭杆弹簧座上；第一摇臂的转动端上的第一花键孔紧固安装在第一扭杆弹簧的第一花键轴上，第一摇臂的摆动端连接第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫馥蓉，
申请(专利权)人：莫馥蓉，
类型：新型
国别省市：广东,44