一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车，座椅包括座椅本体，座椅本体上表面设置有左侧压力传感器和右侧压力传感器，左侧压力传感器位于骑者左侧臀部下侧，右侧压力传感器位于骑者右侧臀部下侧；在座椅本体的左前侧设置有左前侧压力传感器，在座椅本体的右前侧设置有右前侧压力传感器；在座椅本体的底部设置有无线发送装置、电池、右侧弹簧和左侧弹簧，左侧压力传感器和右侧压力传感器、左前侧压力传感器和右前侧压力传感器以及无线发送装置分别与电池连接，右侧弹簧位于右侧压力传感器下侧，左侧弹簧位于左侧压力传感器下侧。本实用新型专利技术通过骑行者根据显示的数据进行姿势的调整。

【技术实现步骤摘要】
一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车
本技术涉及自行车，具体涉及一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。骑自行车是一项节能减排又能锻炼身体的交通工具，但是骑自行车也有标准姿势，如果姿势错误，有可能造成身体部位的损伤，人们在踩自行车的时候很有可能两只脚使出的力量不对称，长期的骑行会造成左右大腿肌肉的不均衡，依靠人为自我意识调整无法达到两只脚出力均衡的目的；骑自行车发力的根本来源与大腿以及臀部，臀部、大腿的发力是否均衡直接影响了骑行的动作是否到位，如果长期使用不正确的动作骑行，很容易造成膝盖的损伤，现有自行车无法指导对骑行者作出动作调整。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有自行车无法校正骑行者两侧是否出力平衡，目的在于提供一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车，通过在脚踏板上设置压力检测装置，实现对两只脚出力的压力检测，供骑行者调整骑行姿势。本技术通过下述技术方案实现：一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车，包括龙头、车架、座椅、脚踏板、驱动齿轮、轮胎，所述轮胎有两个，所述车架桥接在两个轮胎之间，所述座椅和龙头分别设置在车架上侧的两端，所述驱动齿轮设置在两个轮胎之间的车架下侧，驱动齿轮通过链条与一个轮胎的中心轴连接，所述脚踏板通过曲柄设置在驱动齿轮上，所述脚踏板包括脚踏板本体、防滑颗粒、压力检测装置、限制板、滚轮，所述脚踏板本体呈板状结构，所述脚踏板本体上侧平面分为中部区域和周边区域，中部区域设置压力检测装置，周边区域设置防滑颗粒；所述脚踏板本体中部通过转轴与曲柄连接，在脚踏板本体设置有曲柄侧的对侧设置有限制板，所述限制板中部连接脚踏板本体，限制板的上下两端超过脚踏板本体的上下两个平面，在限制板的上下端设置有滚轮，滚轮的中心轴垂直脚踏板本体所在的平面；所述座椅包括座椅本体，座椅本体上表面设置有左侧压力传感器和右侧压力传感器，左侧压力传感器位于骑者左侧臀部下侧，右侧压力传感器位于骑者右侧臀部下侧；在座椅本体的左前侧设置有左前侧压力传感器，在座椅本体的右前侧设置有右前侧压力传感器；在座椅本体的底部设置有无线发送装置、电池、右侧弹簧和左侧弹簧，左侧压力传感器和右侧压力传感器、左前侧压力传感器和右前侧压力传感器以及无线发送装置分别与电池连接，右侧弹簧位于右侧压力传感器下侧，左侧弹簧位于左侧压力传感器下侧。本技术通过在两个踏板上设置压力检测装置，在骑行者踩脚踏板时检测压力数据，两个脚踏板产生两个数据，由于每个脚踏板受力的时间是交叉步重叠的，当脚踏板在最高点向最低点运动的时候才是骑行者使力的时间，因此两个脚踏板的有效数据应该都是由最高点向最低点产生的数据，两个有效数据输出到龙头的显示器上，供骑行者进行对比参考，从而实现调整两只脚的施力均衡，避免长期的骑行造成两条腿的肌肉发展不均衡。在实际骑行中，很多时候由于踩滑容易使脚脱离脚踏板，这样很可能受伤，本技术通过在脚踏板侧面设置限制板，将脚限制在脚踏板上，在限制板上设置滚轮，是为了防止鞋子与限制板之间的摩擦太大，不能对紧急情况作出有效及时的反应。本技术通过在座椅上设置多个压力传感器，得到骑行者各个重要部位的发力是否对称、合理，从而判断骑行者动作是否标准；人的臀部是发力的核心部位，当使用右脚踩脚踏板时，右侧臀部发力，此时右侧压力传感器检测右侧臀部的压力数值，同时，当脚从高到低踩下时，右腿根部对座椅右前侧的压力逐渐增大，右前侧压力传感器检测右侧大腿根部的压力数值；当使用左脚踩脚踏板时，左侧臀部发力，此时左侧压力传感器检测左侧臀部的压力数值，同时，当脚从高到低踩下时，左腿根部对座椅左前侧的压力逐渐增大，左前侧压力传感器检测左侧大腿根部的压力数值；左侧压力传感器和右侧压力传感器、左前侧压力传感器和右前侧压力传感器检测的数值都发送至无线发送装置，无线发送装置将数值发送至龙头的无线接收装置，从而通过显示器进行显示。骑行者根据显示的数据进行姿势的调整。进一步地，在龙头上设置有无线接收装置和显示器，所述无线接收装置接收无线发射装置的信息，所述显示器将无线接收装置接收的信息进行显示；所述压力检测装置采用压力传感器，在脚踏板本体内部设置有无线发射装置，无线发射装置连接压力传感器，无线发射装置接收压力传感器的压力信息。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术通过在两个踏板上设置压力检测装置，在骑行者踩脚踏板时检测压力数据，两个脚踏板产生两个数据，由于每个脚踏板受力的时间是交叉步重叠的，当脚踏板在最高点向最低点运动的时候才是骑行者使力的时间，因此两个脚踏板的有效数据应该都是由最高点向最低点产生的数据，两个有效数据输出到龙头的显示器上，供骑行者进行对比参考，从而实现调整两只脚的施力均衡，避免长期的骑行造成两条腿的肌肉发展不均衡；2、本技术通过左侧压力传感器和右侧压力传感器、左前侧压力传感器和右前侧压力传感器检测的数值都发送至无线发送装置，无线发送装置将数值发送至龙头的无线接收装置，从而通过显示器进行显示。骑行者根据显示的数据进行姿势的调整。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术座椅结构示意图；图3为本技术座椅地面结构示意图；图4为本技术脚踏板结构示意图；图5为本技术限制板结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-龙头，2-车架，3-座椅，4-脚踏板，5-驱动齿轮，6-轮胎，41-脚踏板本体，42-防滑颗粒，43-压力检测装置，44-限制板，45-滚轮，31-座椅本体，32-左侧压力传感器，33-左侧压力传感器，34-左前侧压力传感器，35-无线发送装置，36-电池，37-左侧弹簧，38-左侧弹簧。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例如图1至图5所示，一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车，包括龙头1、车架2、座椅3、脚踏板4、驱动齿轮5、轮胎6，所述轮胎6有两个，所述车架2桥接在两个轮胎6之间，所述座椅3和龙头1分别设置在车架2上侧的两端，所述驱动齿轮5设置在两个轮胎6之间的车架2下侧，驱动齿轮5通过链条与一个轮胎6的中心轴连接，所述脚踏板4通过曲柄设置在驱动齿轮5上，其特征在于，所述脚踏板4包括脚踏板本体41、防滑颗粒42、压力检测装置4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车，包括龙头(1)、车架(2)、座椅(3)、脚踏板(4)、驱动齿轮(5)、轮胎(6)，所述轮胎(6)有两个，所述车架(2)桥接在两个轮胎(6)之间，所述座椅(3)和龙头(1)分别设置在车架(2)上侧的两端，所述驱动齿轮(5)设置在两个轮胎(6)之间的车架(2)下侧，驱动齿轮(5)通过链条与一个轮胎(6)的中心轴连接，所述脚踏板(4)通过曲柄设置在驱动齿轮(5)上，其特征在于，所述脚踏板(4)包括脚踏板本体(41)、防滑颗粒(42)、压力检测装置(43)、限制板(44)、滚轮(45)，所述脚踏板本体(41)呈板状结构，所述脚踏板本体(41)上侧平面分为中部区域和周边区域，中部区域设置压力检测装置(43)，周边区域设置防滑颗粒(42)；所述脚踏板本体(41)中部通过转轴与曲柄连接，在脚踏板本体(41)设置有曲柄侧的对侧设置有限制板(44)，所述限制板(44)中部连接脚踏板本体(41)，限制板(44)的上下两端超过脚踏板本体(41)的上下两个平面，在限制板(44)的上下端设置有滚轮(45)，滚轮(45)的中心轴垂直脚踏板本体(41)所在的平面；所述座椅(3)包括座椅本体(31)，座椅本体(31)上表面设置有左侧压力传感器(32)和右侧压力传感器(33)，左侧压力传感器(32)位于骑者左侧臀部下侧，右侧压力传感器(33)位于骑者右侧臀部下侧；在座椅本体(31)的左前侧设置有左前侧压力传感器，在座椅本体(31)的右前侧设置有右前侧压力传感器(34)；在座椅本体(31)的底部设置有无线发送装置(35)、电池(36)、右侧弹簧(38)和左侧弹簧(37)，左侧压力传感器(32)和右侧压力传感器(33)、左前侧压力传感器和右前侧压力传感器(34)以及无线发送装置(35)分别与电池(36)连接，右侧弹簧(38)位于右侧压力传感器(33)下侧，左侧弹簧(37)位于左侧压力传感器(32)下侧。...

【技术特征摘要】
1.一种可以检测坐垫受力大小的坐垫的自行车，包括龙头(1)、车架(2)、座椅(3)、脚踏板(4)、驱动齿轮(5)、轮胎(6)，所述轮胎(6)有两个，所述车架(2)桥接在两个轮胎(6)之间，所述座椅(3)和龙头(1)分别设置在车架(2)上侧的两端，所述驱动齿轮(5)设置在两个轮胎(6)之间的车架(2)下侧，驱动齿轮(5)通过链条与一个轮胎(6)的中心轴连接，所述脚踏板(4)通过曲柄设置在驱动齿轮(5)上，其特征在于，所述脚踏板(4)包括脚踏板本体(41)、防滑颗粒(42)、压力检测装置(43)、限制板(44)、滚轮(45)，所述脚踏板本体(41)呈板状结构，所述脚踏板本体(41)上侧平面分为中部区域和周边区域，中部区域设置压力检测装置(43)，周边区域设置防滑颗粒(42)；所述脚踏板本体(41)中部通过转轴与曲柄连接，在脚踏板本体(41)设置有曲柄侧的对侧设置有限制板(44)，所述限制板(44)中部连接脚踏板本体(41)，限制板(44)的上下两端超过脚踏板本体(41)的上下两个平面，在限制板(44)的上下端设置有滚轮(45)，滚轮(45)的中心轴垂直脚踏板本体(41)所在的平面；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾大武，
申请(专利权)人：成都黑贝智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51