一种紧配螺栓拆卸辅助工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧配螺栓拆卸辅助工装，包括支撑梁、手拉葫芦、千斤顶和推杆，所述手拉葫芦吊起所述支撑梁并使所述支撑梁的一侧倚靠船壁肋骨，所述千斤顶的底座设置在所述支撑梁的另一侧，所述千斤顶的顶举件顶住所述待拆卸的紧配螺栓，所述推杆设于所述千斤顶与所述紧配螺栓之间。本实用新型专利技术提供的紧配螺栓拆卸辅助工装，通过将千斤顶的底座设置在支撑梁的一侧，依托支撑梁为受力点，千斤顶的顶举件顶住推杆，推杆将紧配螺栓缓缓顶出，不仅提高了工作效率；也避免了使用传统的大锤锤击方式造成法兰孔损坏划伤，产生毛疵等现象，提高了工作质量。本实用新型专利技术结构简单，使用效果好，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种紧配螺栓拆卸辅助工装
本技术涉及轮机工装
，更具体地说，涉及一种紧配螺栓拆卸辅助工装。
技术介绍
某船在航行过程中出现右轴无法实现正车、倒车的现象，需对调距桨配油器调整环内的内油管进行拆检，作为首次承接抢修的船只，修理周期紧，技术难度高，同时尾轴调整环的紧配螺栓的拆卸一直是船厂难以攻克的课题。该船左、右舷尾轴调整环共24根，Φ75mm×665mm紧配螺栓，过盈值达到0.03～0.05mm之间，拆卸难度大。为拆除24根螺栓，按照传统的解决方案使用大锤锤击拆卸螺栓，易造成紧配螺栓报废，同时螺栓孔产生毛疵，需重新镗孔后使用新的紧配螺栓方可安装，修理时间周期长，难以保证修理进度；若直接使用液压千斤顶，液压千斤顶需直接作用在尾轴前壁隔舱底板上，易出现变形的现象，造成尾轴与隔舱底板内孔的配合公差不匹配，无法达到修理的目的。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术提供一种紧配螺栓拆卸辅助工装，提高工作效率，提高工作质量，避免对法兰孔损坏划伤。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种紧配螺栓拆卸辅助工装，包括支撑梁、手拉葫芦、千斤顶和推杆，所述手拉葫芦吊起所述支撑梁并使所述支撑梁的一侧倚靠船壁肋骨，所述千斤顶的底座设置在所述支撑梁的另一侧，所述千斤顶的顶举件顶住所述待拆卸的紧配螺栓，所述推杆设于所述千斤顶与所述紧配螺栓之间。优选地，所述紧配螺栓拆卸辅助装置还包括钢丝绳，所述钢丝绳连接所述支撑梁的两端，所述手拉葫芦连接在所述钢丝绳的中部将所述支撑梁吊起。优选地，所述支撑梁的两端设有安装孔，所述钢丝绳安装在所述安装孔内。优选地，所述推杆的长度范围为50-500毫米。优选地，所述推杆的材质为紫铜棒。优选地，所述支撑梁的材质为工字钢。本技术的有益效果是：通过将千斤顶的底座设置在支撑梁的一侧，依托支撑梁为受力点，千斤顶的顶举件顶住推杆，推杆将紧配螺栓缓缓顶出，不仅提高了工作效率；也避免了使用传统的大锤锤击方式造成法兰孔损坏划伤，产生毛疵等现象，提高了工作质量。本技术结构简单，使用效果好，易于推广使用。附图说明图1为本技术的紧配螺栓拆卸辅助工装应用的结构示意图。其中：1-支撑梁，2-手拉葫芦，3-千斤顶，4-推杆，5-船壁肋骨，6-紧配螺栓，7-钢丝绳，8-安装孔。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅附图1，本实施例的一种紧配螺栓拆卸辅助工装，包括支撑梁1、手拉葫芦2、千斤顶3和推杆4，所述手拉葫芦2吊起所述支撑梁1并使所述支撑梁1的一侧倚靠船壁肋骨5，所述千斤顶3的底座设置在所述支撑梁1的另一侧，所述千斤顶3的顶举件顶住所述待拆卸的紧配螺栓6，所述推杆4设于所述千斤顶3与所述紧配螺栓6之间。基于上述技术特征的紧配螺栓拆卸辅助工装，通过将千斤顶3的底座设置在支撑梁1的一侧，依托支撑梁1为受力点，千斤顶3的顶举件顶住推杆4，推杆4将紧配螺栓6缓缓顶出，不仅提高了工作效率；也避免了使用传统的大锤锤击方式造成法兰孔损坏划伤，产生毛疵等现象，提高了工作质量。本技术结构简单，使用效果好，易于推广使用。实际使用时，由于所述紧配螺栓6在拆出过程中，所述支撑梁1将承受70～80Mpa的压力，所以将所述支撑梁1的一侧倚靠所述船壁肋骨5作为受力支点。不过，所述船壁肋骨5之间一般跨距都相对较大，若直接将所述支撑梁1安装在述船壁肋骨5上，所述支撑梁1可能会产生变形，导致无法达到将所述紧配螺栓6拆卸的目的。为避免这种情况的发生，可以制作相应的辅助件支撑所述支撑梁1，增加所述支撑梁1的接触面积，减少变形量。所述辅助件可以根据隔舱底板两旁梁的线型，现场进行制作。本实施例中，所述紧配螺栓拆卸辅助装置还包括钢丝绳7，所述钢丝绳7连接所述支撑梁1的两端，所述手拉葫芦2连接在所述钢丝绳7的中部将所述支撑梁1吊起。另外，为方便安装所述钢丝绳7，所述支撑梁1的两端设有安装孔8，所述钢丝绳7安装在所述安装孔8内。利用所述钢丝绳7连接所述支撑梁1，操作简单方便，同时也安全可靠。本实施例中，所述推杆4的长度范围为50-500毫米。实际制作时，所述推杆4的长度可以根据实际需要切割；也可以在使用前预切300、200、150、100和50毫米的长度，也能满足不同法兰的需要。较佳地，所述推杆4的材质为紫铜棒。本实施例中，所述支撑梁1的材质为工字钢。工字钢为标准型材，购买方便，价格便宜，同时，也满足各种强度需要。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧配螺栓拆卸辅助工装，其特征在于：包括支撑梁、手拉葫芦、千斤顶和推杆，所述手拉葫芦吊起所述支撑梁并使所述支撑梁的一侧倚靠船壁肋骨，所述千斤顶的底座设置在所述支撑梁的另一侧，所述千斤顶的顶举件顶住所述待拆卸的紧配螺栓，所述推杆设于所述千斤顶与所述紧配螺栓之间。

【技术特征摘要】
1.一种紧配螺栓拆卸辅助工装，其特征在于：包括支撑梁、手拉葫芦、千斤顶和推杆，所述手拉葫芦吊起所述支撑梁并使所述支撑梁的一侧倚靠船壁肋骨，所述千斤顶的底座设置在所述支撑梁的另一侧，所述千斤顶的顶举件顶住所述待拆卸的紧配螺栓，所述推杆设于所述千斤顶与所述紧配螺栓之间。2.如权利要求1所述的紧配螺栓拆卸辅助工装，其特征在于：所述紧配螺栓拆卸辅助装置还包括钢丝绳，所述钢丝绳连接所述支撑梁的两端，所述手拉葫芦连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金泰，罗玲，王伟强，古烜荣，刘昱，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44