重载用宽幅轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种重载用宽幅轮胎。本发明专利技术的重载用宽幅轮胎，包括：与路面接触的胎面；构成轮胎骨架的胎体；配置在胎面与胎体之间的带束层。带束层由从胎体到胎面依次叠加的第1带束层至第4带束层构成，第1带束层包括加宽带束层，第2带束层为宽幅螺旋形线圈带束层。本发明专利技术采用4层带束层结构，并改变螺旋形线圈的叠加顺序，通过增加宽度的宽幅螺旋形线圈带束层及加宽带束层，防止重量过度增加、发热过度及耐久性下降，进一步增加接地中心部的接地长度，并提升带束层边缘的耐久性。

【技术实现步骤摘要】
重载用宽幅轮胎
本专利技术涉及一种重载用宽幅轮胎。具体讲，就是涉及一种增加接地中心部的接地长度并提高带束层边缘耐久性的重载用宽幅轮胎。
技术介绍
重载用轮胎使用由单轮形式代替多轮形式车用轮胎的宽幅轮胎(USS：UltraSuperSingle)。随着轮胎向宽幅化发展，存在接地形状(footprintshape)变得不稳定，从而导致轮胎的性能下降的问题。即，如图1所示，对于重载用轮胎来说，胎面接地的中心部C出现凹陷现象，胎肩侧接地长度SFL增加，由此导致调整的稳定性、带束层耐久性下降及产生异常磨损等问题。特别是，因接地中心部的刚性下降而导致出现鼓包现象；因胎面部的空气分担率增加而导致发生带束层事故。为了解决上述问题，科研人员研发出了一种增加胎面中心部的接地长度并减少胎肩侧接地长度的技术。即，如韩国公开专利公报第10-2011-0049422号中所记载：向胎面中心部插入橡胶垫(rubbersheet)的技术；增加胎面中心部的橡胶厚度的技术；向轮胎的胎面部分插入无限线圈(infinitecoil)的技术；向胎面中央部分插入波形带束层(wavedbelt)的技术。另外，如图2所示，现有螺旋形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载用宽幅轮胎，其特征在于：包括：与路面接触的胎面；构成轮胎骨架的胎体；配置在所述胎面与胎体之间的带束层，所述带束层由从所述胎体到胎面依次叠加的第1带束层、第2带束层、第3带束层和第4带束层构成，所述第1带束层包括加宽带束层，所述第2带束层为宽幅螺旋形线圈带束层。

【技术特征摘要】
2017.04.04 KR 10-2017-00438681.一种重载用宽幅轮胎，其特征在于：包括：与路面接触的胎面；构成轮胎骨架的胎体；配置在所述胎面与胎体之间的带束层，所述带束层由从所述胎体到胎面依次叠加的第1带束层、第2带束层、第3带束层和第4带束层构成，所述第1带束层包括加宽带束层，所述第2带束层为宽幅螺旋形线圈带束层。2.根据权利要求1所述的重载用宽幅轮胎，其特征在于：当将S1定义为所述第3带束层边缘与所述宽幅螺旋形线圈带束层边缘的段差，将S2定义为所述宽幅螺旋形线圈带束层边缘与所述加宽带束层边缘的段差，将EBw定义为所述加宽带束层的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东奎，裴成烈，
申请(专利权)人：韩国轮胎株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR