一种旋转喷漆台制造技术

本发明专利技术公开了一种旋转喷漆台，包括：机架、条形块、转轴、万向轮、固定块、左卡槽、导轨、滑块、右卡槽、夹持气缸、限位槽、限位气缸，所述条形块下端面中部固接一根转轴，所述转轴的下端通过轴承与机架上端面转动连接，所述条形块下端面左右两侧分别安装一个万向轮，所述固定块右端面上开有一个左卡槽，所述导轨为两条平行固接条形块上端面右侧，所述滑块通过凹槽与导轨滑动连接，所述滑块左端面开有一个右卡槽，所述夹持气缸安装在条形块上端面右端，且夹持气缸活塞杆自由端与滑块右端面下部固接，所述条形块下端面左右两侧分别开有一个限位槽，所述限位气缸活塞杆向上穿过机架后末端可伸入限位槽内。本发明专利技术具有结构新颖、使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转喷漆台
本专利技术涉及一种旋转喷漆台，应用于高铁门窗喷漆

技术介绍
喷漆是高铁门窗加工过程中的一道重要工序，喷漆可提高高铁门窗的表面性能，目前市场上，在对门窗进行喷漆加工时，一般是将工件置于喷漆台上，然后对工件一面喷漆完成后，通过人工翻转工件，才能对工件另一面进行喷漆，这种方式，喷漆台是静止不动的，因此至少需要两个人工才能将工件翻转，需耗费大量时间与劳力，严重影响了喷漆效率。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本专利技术公开了一种旋转喷漆台，具有结构新颖、使用方便的优点，可提高喷漆的效率。本专利技术公开了一种旋转喷漆台，包括：机架、条形块、转轴、万向轮、固定块、左卡槽、导轨、滑块、右卡槽、夹持气缸、限位槽、限位气缸，所述条形块下端面中部固接一根转轴，所述转轴竖直设置，所述转轴的下端通过轴承与机架上端面转动连接，所述条形块下端面左右两侧分别安装一个万向轮，且万向轮最低端与机架上端面相接触，所述固定块竖直固接在条形块上端面左端，所述固定块右端面上开有一个左卡槽，所述导轨为两条平行固接条形块上端面右侧，所述滑块下端面上开有与导轨相匹配的凹槽，所述滑块通过凹槽与导轨滑动连接，所述滑块左端面相对于左卡槽开有一个右卡槽，所述夹持气缸安装在条形块上端面右端，且夹持气缸活塞杆自由端与滑块右端面下部固接，所述条形块下端面左右两侧分别开有一个限位槽，所述限位气缸安装在机架下端面，且限位气缸活塞杆向上穿过机架后末端可伸入限位槽内。所述夹持气缸安装在内外两侧的两个导轨之间。两个限位槽关于条形板的中线呈左右对称结构。采用本技术方案，具有以下优点：1、结构新颖；2、使用方便。附图说明图1是本专利技术一种旋转喷漆台的结构示意图。其中：1-机架、2-条形块、3-转轴、4-万向轮、5-固定块、6-左卡槽、7-导轨、8-滑块、9-右卡槽、10-夹持气缸、11-限位槽、12-限位气缸。具体实施方式如图1所示，本专利技术公开了一种旋转喷漆台，包括：机架1、条形块2、转轴3、万向轮4、固定块5、左卡槽6、导轨7、滑块8、右卡槽9、夹持气缸10、限位槽11、限位气缸12，所述条形块2下端面中部固接一根转轴3，所述转轴3竖直设置，所述转轴3的下端通过轴承与机架1上端面转动连接，所述条形块2下端面左右两侧分别安装一个万向轮4，且万向轮4最低端与机架1上端面相接触，所述固定块5竖直固接在条形块2上端面左端，所述固定块5右端面上开有一个左卡槽6，所述导轨7为两条平行固接条形块2上端面右侧，所述滑块8下端面上开有与导轨7相匹配的凹槽，所述滑块8通过凹槽与导轨7滑动连接，所述滑块8左端面相对于左卡槽6开有一个右卡槽9，所述夹持气缸10安装在条形块2上端面右端，且夹持气缸10活塞杆自由端与滑块8右端面下部固接，所述条形块2下端面左右两侧分别开有一个限位槽11，所述限位气缸12安装在机架1下端面，且限位气缸12活塞杆向上穿过机架1后末端可伸入限位槽11内。所述夹持气缸10安装在内外两侧的两个导轨8之间。两个限位槽11关于条形板2的中线呈左右对称结构。本专利技术是这样实施的：在机架1上设置喷漆机构，在喷漆时，将高铁门窗置于左卡槽6与右卡槽9之间，通过夹持气缸10带动滑块8左移，从而将工件左右两端夹紧，限位气缸12将活塞杆伸展，将活塞杆末端插入至限位槽11内，从而可保证在喷漆时，工件保持不动，当工件一面喷漆完成后，将限位气缸12活塞杆收缩，人工转动条形块180°，此时另一侧的限位槽11置于限位气缸12活塞杆上方，在进行固定，即可继续喷漆，采用本技术方案，可省去人工翻转工件的过程，提高喷漆效率。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术而并非限制本专利技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本专利技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本专利技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转喷漆台，包括：机架、条形块、转轴、万向轮、固定块、左卡槽、导轨、滑块、右卡槽、夹持气缸、限位槽、限位气缸，所述条形块下端面中部固接一根转轴，所述转轴竖直设置，其特征在于：所述转轴的下端通过轴承与机架上端面转动连接，所述条形块下端面左右两侧分别安装一个万向轮，且万向轮最低端与机架上端面相接触，所述固定块竖直固接在条形块上端面左端，所述固定块右端面上开有一个左卡槽，所述导轨为两条平行固接条形块上端面右侧，所述滑块下端面上开有与导轨相匹配的凹槽，所述滑块通过凹槽与导轨滑动连接，所述滑块左端面相对于左卡槽开有一个右卡槽，所述夹持气缸安装在条形块上端面右端，且夹持气缸活塞杆自由端与滑块右端面下部固接，所述条形块下端面左右两侧分别开有一个限位槽，所述限位气缸安装在机架下端面，且限位气缸活塞杆向上穿过机架后末端可伸入限位槽内。

【技术特征摘要】
1.一种旋转喷漆台，包括：机架、条形块、转轴、万向轮、固定块、左卡槽、导轨、滑块、右卡槽、夹持气缸、限位槽、限位气缸，所述条形块下端面中部固接一根转轴，所述转轴竖直设置，其特征在于：所述转轴的下端通过轴承与机架上端面转动连接，所述条形块下端面左右两侧分别安装一个万向轮，且万向轮最低端与机架上端面相接触，所述固定块竖直固接在条形块上端面左端，所述固定块右端面上开有一个左卡槽，所述导轨为两条平行固接条形块上端面右侧，所述滑块下端面上开有与导轨相匹配的凹槽，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：安徽枫帆轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34