【技术实现步骤摘要】
一种新型锂离子电池组
本专利技术涉及电池热处理
，具体为一种新型锂离子电池组。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于其对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，随着电动汽车的快速发展，电池组作为核心零部件之一，其使用性能越来越受到关注，温度是影响电池性能的主要因素之一，由于电池材料本身的局限性，电池组在大电流使用时，发热都比较大，温度升高很严重，特别是电池组的上部，温度增加比较高，没有好的热管理，容易造成电池组温差大、产生局部高温，电池在高温下有可能使用寿命很短，甚至热失控，带来安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型锂离子电池组，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型锂离子电池组，包括筒体和底座，所述筒体的顶端设有输出电极，所述筒体内设有第一电池室和第二电池室，所述第一电池室和所述第二电池室外侧设有壳体，所述第一电池室和所述第二电池室内设有隔断板，所述隔断板上方设有电池板，所述隔断板内设有U形曲管，所述U形...
【技术保护点】
1.一种新型锂离子电池组，包括筒体（1）和底座（2），其特征在于，所述筒体（1）的顶端设有输出电极（3），所述筒体（1）内设有第一电池室（4）和第二电池室（5），所述第一电池室（4）和所述第二电池室（5）外侧设有壳体（6），所述第一电池室（4）和所述第二电池室（5）内设有隔断板（7），所述隔断板（7）上方设有电池板（8），所述隔断板（7）内设有U形曲管（9），所述U形曲管（9）的进液端与供液泵（10）相连接，所述供液泵（10）的另一端与冷却液槽（11）的出口端相连接，所述冷却液槽（11）的进口端与U形曲管（9）的另一端相连接，所述第一电池室（4）的下端设有凹槽（12），所述...
【技术特征摘要】
1.一种新型锂离子电池组，包括筒体（1）和底座（2），其特征在于，所述筒体（1）的顶端设有输出电极（3），所述筒体（1）内设有第一电池室（4）和第二电池室（5），所述第一电池室（4）和所述第二电池室（5）外侧设有壳体（6），所述第一电池室（4）和所述第二电池室（5）内设有隔断板（7），所述隔断板（7）上方设有电池板（8），所述隔断板（7）内设有U形曲管（9），所述U形曲管（9）的进液端与供液泵（10）相连接，所述供液泵（10）的另一端与冷却液槽（11）的出口端相连接，所述冷却液槽（11）的进口端与U形曲管（9）的另一端相连接，所述第一电池室（4）的下端设有凹槽（12），所述第二电池室（5）的上端设有凸块（13），所述筒体（1）的底端设有固定板（14），所述固定板（14）内设有气流孔（15），所述固定板（14）下方设有底座（2），所述底座（2）外侧设有散热孔（16...
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