一种电动车用锂电一体机制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车用锂电一体机，包括盒体以及放置在盒体内部的多块锂电池和监测装置，盒体的上端设有开口，盒体的内部下端固定连接有多个均匀分布的第一弹簧，多个第一弹簧的上端共同固定连接有同一个支撑板，支撑板的上端与锂电池的下端接触连接，多块锂电池之间通过两个对称分布的固定带紧固连接，两个固定带的上端横向固定连接有同一个横杆，盒体的上端开口处左右两侧内沿均开设有卡槽，两个卡槽分别与横杆的左右两端相配合，横杆的左右两端均开设有凹槽，两个凹槽内均设有固定机构。本发明专利技术，能够在电动车行驶过程中对锂电池进行减震保护，且能够对盒体内部的锂电池进行散热，增加了锂电池的使用寿命，同时也方便工人拆装锂电池。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用锂电一体机
本专利技术涉及锂电池
，尤其涉及一种电动车用锂电一体机。
技术介绍
锂电电动车即锂电池电动车，近年来，锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动车的理想动力源，锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛，它的研究和生产都取得了很大的进展，锂离子电池在电动车上作为动力能源，成为了电动车发展的一个新趋势，锂离子电池技术的先进性和在新兴关键市场的应用，已激发全球范围内的研发热潮，因此锂离子电池势必将在电动车和新能源领域占据重要位置，目前在电动车中，应用较多的锂离子电池是磷酸铁锂电池，它的热稳定性和安全性较好，同时价格相对便宜，然而在锂离子电池中，磷酸锂电池的比能量、比功率以及运行电压相对较低，在大型纯电动车应用方面钴酸锂和锰酸锂电池等更具优势。目前，锂电池电动车的广泛应用也存在着一些问题，主要是由于锂电池的性能限制，包括锂离子电池的安全性、循环寿命、成本、工作温度和材料供应等，而且锂电池外部的保护盒不能够在电动车行驶过程中对锂电池进行减震，而且也不能及时将锂电池工作时产生的热量散发出去，也不方便拆装锂电池，不利于锂电池的安全工作，而且也不能也不方便使用者远程查看充电和剩余电量。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中锂电池外保护盒不能对锂电池进行减震，也不能对锂电池进行散热的问题，而提出的一种电动车用锂电一体机。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种电动车用锂电一体机，包括盒体以及放置在盒体内部的多块锂电池和监测装置，所述盒体的上端设有开口，所述盒体的内部下端固定连接有多个均匀分布的第一弹簧，多个所述第一弹簧的上端共同固定连接有同一个支撑板，所述支撑板的上端与锂电池的下端接触连接，多块锂电池之间通过两个对称分布的固定带紧固连接，两个所述固定带的上端横向固定连接有同一个横杆，所述盒体的上端开口处左右两侧内沿均开设有卡槽，两个所述卡槽分别与横杆的左右两端相配合，所述横杆的左右两端均开设有凹槽，两个所述凹槽内均设有固定机构，所述盒体的下端设有空腔，所述空腔的上端开设有多个均匀分布的通风孔，多个所述通风孔均与盒体的内部连通，所述空腔的下端固定连接有排风扇。优选的，所述固定机构包括滑动套接在凹槽内部的固定杆，所述固定杆的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定杆的一端与凹槽远离槽口处的一侧固定连接，所述固定杆的一端延伸至卡槽的内部，所述卡槽的侧壁开设有多个均匀分布的限位槽，多个限位槽均分别与固定杆远离第二弹簧的一端相配合的，所述凹槽的一侧开设有条形通孔，所述条形通孔内设有制动杆，所述制动杆的一端穿过条形通孔并与固定杆的杆壁固定连接。优选的，所述盒体的上端开口处通过铰链铰接有盖板，所述盖板远离铰链的一侧通过锁扣与盒体紧固连接，所述盖板的上端中心处开设有进气口，所述进气口内固定连接有防尘网。优选的，所述盒体的左右两端下侧均开设有出风口，两个所述出风口均与空腔连通，所述出风口内固定连接有连接杆，所述连接杆的杆壁中心处通过矩形通孔活动套接有T型杆，所述T型杆的水平部一端穿过矩形通孔并固定连接有挡板，所述挡板与出风口相配合，所述T型杆的杆壁上活动套接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与T型杆的竖直部杆壁固定连接，所述第三弹簧的另一端与连接杆的右侧杆壁固定连接。优选的，所述横杆的下杆壁固定连接有多个均匀分布的橡胶块，所述橡胶块的下端与锂电池的上端接触连接。优选的，所述盒体的内侧开设有多个均匀分布的散热槽，多个所述散热槽均为螺旋状设置。优选的，所述盒体的内侧固定连接有减震橡胶。优选的，所述盒体和盖板的材质均为轻质铝合金。优选的，所述监测装置包括电量监测模块、无线传输模块、服务器和用户终端。与现有技术相比，本专利技术提供了一种电动车用锂电一体机，具备以下有益效果：1、该电动车用锂电一体机，通过设置在盒体上端第一弹簧，当电动车颠簸使锂电池挤压支撑板，支撑板移动挤压第一弹簧，第一弹簧受力收缩同时给到支撑板一个反向的力，从而能够在电动车行驶过程中对锂电池进行减震，同时设置在盒体内部的减震橡胶，能够对横向移动的锂电池进行保护，减少颠簸产生的力对锂电池造成损害，增加了锂电池的使用寿命。2、该电动车用锂电一体机，通过设置在凹槽空腔内部的排风扇，排风扇工作将盒体外部的冷空气经过进气口、盒体内部和空腔一侧的出风口排出，当空气经过出风口时空气挤压挡板，挡板移动带动T型杆挤压第三弹簧，第三弹簧受力收缩同时给到T型杆一个反向的力，从而能够对盒体内部的锂电池进行散热，同时也防止外部的灰尘经过出风口进入到盒体的内部。3、该电动车用锂电一体机，通过设置在横杆上的制动杆，用手滑动制动杆，制动杆带动固定杆移动，固定杆移动挤压第二弹簧，第二弹簧受力收缩同时给到固定杆一个反向的力，从而能够方便工人拆装锂电池，同时也防止电动车行走时锂电池晃动。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术，能够在电动车行驶过程中对锂电池进行减震保护，且能够对盒体内部的锂电池进行散热，增加了锂电池的使用寿命，同时也方便工人拆装锂电池。附图说明图1为本专利技术提出的一种电动车用锂电一体机的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种电动车用锂电一体机A部分的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种电动车用锂电一体机B部分的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种电动车用锂电一体机中监测装置的框图。图中：1盒体、2卡槽、3盖板、4防尘网、5横杆、6橡胶块、7固定带、8散热槽、9减震橡胶、10支撑板、11第一弹簧、12空腔、13排风扇、14监测装置、15连接杆、16出风口、17T型杆、18第三弹簧、19挡板、20固定杆、21制动杆、22条形通孔、23第二弹簧、24凹槽、25锂电池。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-4，一种电动车用锂电一体机，包括盒体1以及放置在盒体内部的多块锂电池25和监测装置14，盒体1的上端设有开口，盒体1的上端开口处通过铰链铰接有盖板3，盖板3能够防止灰尘和雨水等杂物进入到盒体1内部，也方便工人维修时拆装锂电池25，盖板3远离铰链的一侧通过锁扣与盒体1紧固连接，盖板3的上端中心处开设有进气口，进气口内固定连接有防尘网4，防尘网4能够对进入到盒体1内部的空气进行过滤，盒体1的内部下端固定连接有多个均匀分布的第一弹簧11，第一弹簧11能够对晃动的锂电池25进行减震，减少颠簸力使盒体1对锂电池25产生损害，多个第一弹簧11的上端共同固定连接有同一个支撑板10，支撑板10能够对锂电池25进行支撑，防止第一弹簧11吸能收缩时锂电池25受力不均匀，造成锂电池25的局部磨损严重，支撑板10的上端与锂电池25的下端接触连接，多块锂电池25之间通过两个对称分布的固定带7紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用锂电一体机，包括盒体(1)以及放置在盒体内部的多块锂电池(25)和监测装置(14)，其特征在于，所述盒体(1)的上端设有开口，所述盒体(1)的内部下端固定连接有多个均匀分布的第一弹簧(11)，多个所述第一弹簧(11)的上端共同固定连接有同一个支撑板(10)，所述支撑板(10)的上端与锂电池(25)的下端接触连接，多块锂电池(25)之间通过两个对称分布的固定带(7)紧固连接，两个所述固定带(7)的上端横向固定连接有同一个横杆(5)，所述盒体(1)的上端开口处左右两侧内沿均开设有卡槽(2)，两个所述卡槽(2)分别与横杆(5)的左右两端相配合，所述横杆(5)的左右两端均开设有凹槽(24)，两个所述凹槽(24)内均设有固定机构，所述盒体(1)的下端设有空腔(12)，所述空腔(12)的上端开设有多个均匀分布的通风孔，多个所述通风孔均与盒体(1)的内部连通，所述空腔(12)的下端固定连接有排风扇(13)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车用锂电一体机，包括盒体(1)以及放置在盒体内部的多块锂电池(25)和监测装置(14)，其特征在于，所述盒体(1)的上端设有开口，所述盒体(1)的内部下端固定连接有多个均匀分布的第一弹簧(11)，多个所述第一弹簧(11)的上端共同固定连接有同一个支撑板(10)，所述支撑板(10)的上端与锂电池(25)的下端接触连接，多块锂电池(25)之间通过两个对称分布的固定带(7)紧固连接，两个所述固定带(7)的上端横向固定连接有同一个横杆(5)，所述盒体(1)的上端开口处左右两侧内沿均开设有卡槽(2)，两个所述卡槽(2)分别与横杆(5)的左右两端相配合，所述横杆(5)的左右两端均开设有凹槽(24)，两个所述凹槽(24)内均设有固定机构，所述盒体(1)的下端设有空腔(12)，所述空腔(12)的上端开设有多个均匀分布的通风孔，多个所述通风孔均与盒体(1)的内部连通，所述空腔(12)的下端固定连接有排风扇(13)。2.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电一体机，其特征在于，所述固定机构包括滑动套接在凹槽(24)内部的固定杆(20)，所述固定杆(20)的一端固定连接有第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)远离固定杆(20)的一端与凹槽(24)远离槽口处的一侧固定连接，所述固定杆(20)的一端延伸至卡槽(2)的内部，所述卡槽(2)的侧壁开设有多个均匀分布的限位槽，多个限位槽均分别与固定杆(20)远离第二弹簧(23)的一端相配合的，所述凹槽(24)的一侧开设有条形通孔(22)，所述条形通孔(22)内设有制动杆(21)，所述制动杆(21)的一端穿过条形通孔(22)并与固定杆(20)的杆壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王战，
申请(专利权)人：徐州一帆新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32