一种具有安全防护功能的智能背包控制方法技术

本发明专利技术提供一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，包括以下步骤：S1、预判本体后方车辆的速度，判断是否有反应时间，当判断有反应时间时，根据判断结果选择避开方式；S2、判断无反应时间时，通过光通信发送前方有人的信息至后方车辆，提醒车主减速；S3、当没有避开导致被车辆撞击时，检测撞击力度；S4、根据检测的撞击力度，系统做出撞击预判。根据本发明专利技术提供的方法，可以在车辆撞击人体的时候，有反应时间的话通过走开或者“飞起”的方式离开，没有反应时间的话，通过通信，车辆进行减速，从而达到保护学生的目的；最坏的，当撞击之后，通过撞击判断，紧急联系医院，避免错过就医时间。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全防护功能的智能背包控制方法
本专利技术涉及安全
，尤其涉及一种具有安全防护功能的智能背包控制方法。
技术介绍
随着人们对小学生安全的不断关注，现在书包不能够对学生提供足够的保护，在已知的公开专利技术中，有安全气囊书包，可以对学生的撞击起到一定的缓冲作用，但是对于连续撞击或者未减速的撞击不能有保护作用，也不能够预判撞击的来临。
技术实现思路
专利技术目的：为了能够保护学生避免撞击，本专利技术提供了一种具有安全防护功能的智能背包控制方法。技术方案：本专利技术通过以下技术方案实现：一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，包括以下步骤：S1、预判本体后方车辆的速度，判断是否有反应时间，当判断有反应时间时，根据判断结果选择避开方式；步骤S1包含以下步骤：S11、持续检测本体同一路道的后方道路；S12、判断本体后方道路上是否有车辆行驶，若有，执行步骤S13；若无，返回步骤S11；S13、持续检测所述行驶车辆距离本体的距离，以及，持续检测所述行驶车辆的速度；S14、根据物理学公式，通过计算距离以及速度，计算车辆行驶到本体所在地的时间；S15、根据车辆到本地的时间判断是否有时间提醒避开，若有，执行步骤S16；若无，执行步骤S17；S16、语音提示学生后方有车辆行驶，请避让到路边；S17、控制中心发送控制指令至驱动单元，驱动单元驱动发动模块开启，所述发动模块携带学生竖直方向离开地面一定高度后再降落；S2、判断无反应时间时，通过光通信发送前方有人的信息至后方车辆，提醒车主减速；S3、当没有避开导致被车辆撞击时，检测撞击力度；S4、根据检测的撞击力度，系统做出撞击预判。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S13中，还包括：S131、检测到有车辆时，控制中心开启摄像头录像，将录像进行保存在本地并上传至云存储。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S13中，还包括：S132、检测车辆的类型，并通过类型判断车辆的高度。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S13中，还包括：获取车辆的重量。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S17前，包含以下步骤：S171、控制中心接收若干对安全带的连接情况；S1711、控制中心发送驱动指令控制驱动模块连接安全带；S1712、安全带连接好之后，发送已连接的返回指令至控制中心，控制中心确认收到返回指令。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S17中，包含以下步骤：S172、控制中心接收时间信息，所述时间信息为车辆行驶到本体所在地的时间；S173、计算本体发动机发动的时间，在车辆行驶到本体所在地之前，发动发动机且上升到高度不低于后方车辆的高度；S174、上升后，本体持续检测路道车辆，在没有车辆时缓慢下降，有车辆的情况下，将学生带到旁边安全路道缓慢降落。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S2中，包括以下步骤：S21：本体光信号发射装置发出携带减速信号的信息至后方车辆的光信号接收装置；S22、后方车辆的光信号接收装置接收光信号，并将光信号转化成语音提示信息发送至车载系统的语音输出装置；或者，将光信号转化成驱动信号驱动车辆刹车系统进行刹车处理；S23、将处理结果通过光信号传送至本体，确认完成一次光通信。作为本专利技术的一种优选方案，在步骤S4中，做出撞击预判时，包含以下步骤：S31、判断撞击力，是否大于设定值；若否执行步骤S32，若是执行步骤S33S32、语音提示学生远离该路道；S33、本体的通讯模块报警，并向120进行求助，同时，发送本体所在位置以及录像至警局，发送本体所在位置至120急救中心。作为本专利技术的一种优选方案，所述步骤S3中，检测撞击力度包括：检测本体的保护板被撞击的形变程度判断撞击级别；以及，根据计算车辆的末速度及重量判断撞击级别。本专利技术的有益效果：根据本专利技术提供的方法，可以在车辆撞击人体的时候，有反应时间的话通过语音提示离开路道，或者时间紧急通过“飞起”的方式离开；没有反应时间的话，通过光通信，使得车辆进行主动或者被动减速，从而达到保护学生的目的；最坏的，当撞击之后，通过撞击判断，紧急联系医院，避免错过就医时间，摄像记录还可以帮助警察。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。图1为本专利技术实施例涉及的一种本体控制的方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例涉及的一种根据时间判断是否驱动的流程示意图；图3为本专利技术实施例涉及的一种安全带控制方式的流程示意图；图4为本专利技术实施例涉及的一种发动机工作的流程示意图；图5为本专利技术实施例涉及的一种光通信的流程示意图；图6为本专利技术实施例涉及的一种报警的流程示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本专利技术提供的书包，主要实现的效果是避学生在单独行走的时候，被后面的车辆撞伤，如果进行实时检测的话，可以避免的伤害。另外，撞伤之后如果司机逃逸，会贻误最佳的治疗时间，这也是目前车祸死亡率较高的原因之一；学生作为社会的弱势群体，需要更加周全的保护，本专利技术提出的设想，是基于飞行器以及航空的理念得到，将可能受伤的学生利用装载了微型发动机的背包，从地面转移到安全的位置。实施例一：根据图1-4：图1为本专利技术实施例涉及的一种本体控制的方法的流程示意图；图2为本专利技术实施例涉及的一种根据时间判断是否驱动的流程示意图；图3为本专利技术实施例涉及的一种安全带控制方式的流程示意图；图4为本专利技术实施例涉及的一种发动机工作的流程示意图；一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，包括以下步骤：S1、预判本体后方车辆的速度，判断是否有反应时间，当判断有反应时间时，根据判断结果选择避开方式；步骤S1包含以下步骤：S11、持续检测本体同一路道的后方道路；步骤S11中，通过GPS检测同一路道的车辆，避免检测失误；检测方式有多种，例如声波检测，可以检测到拐弯处的车辆，一般情况下，拐弯处是事故多发地。S12、判断本体后方道路上是否有车辆行驶，若有，执行步骤S13；若无，返回步骤S11；S13、持续检测所述行驶车辆距离本体的距离，以及，持续检测所述行驶车辆的速度；优选的，在步骤S13中，还包括：S131、检测到有车辆时，控制中心开启摄像头录像，将录像进行保存在本地并上传至云存储。获取录像为了给警察提供线索，上传至云存储主要考虑撞击可能会导致电子器件受损。优选的，在步骤S13中，还包括：S132、检测车辆的类型，并通过类型判断车辆的高度。高度用来提供给控制中心，用来确定将学生上拉的高度。优选的，在步骤S13中，还包括：获取车辆的重量。步骤S13中，检测到距离、初速度、以及重量，提前获知路面相对轮子的摩擦系数，便可以计算得到行驶到本体所在位置的时间。S14、根据物理学公式，通过计算距离以及速度，计算车辆行驶到本体所在地的时间；S15、根据车辆到本地的时间判断是否有时间提醒避开，若有，执行步骤S16；若无，执行步骤S17；一般的，可以避开的时间计算主要为：在后方车辆不减速的情况下，学生是否有足够时间避开撞击；判断避开时间不足的计算主要为：在后方车辆不减速或者减速的情况下，学生都没有足够的时间避开撞击；S16、语音提示学生后方有车辆行驶，请避让到路边；S本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、预判本体后方车辆的速度，判断是否有反应时间，当判断有反应时间时，根据判断结果选择避开方式；步骤S1包含以下步骤：S11、持续检测本体同一路道的后方道路；S12、判断本体后方道路上是否有车辆行驶，若有，执行步骤S13；若无，返回步骤S11；S13、持续检测所述行驶车辆距离本体的距离，以及，持续检测所述行驶车辆的速度；S14、根据物理学公式，通过计算距离以及速度，计算车辆行驶到本体所在地的时间；S15、根据车辆到本地的时间判断是否有时间提醒避开，若有，执行步骤S16；若无，执行步骤S17；S16、语音提示学生后方有车辆行驶，请避让到路边；S17、控制中心发送控制指令至驱动单元，驱动单元驱动发动模块开启，所述发动模块携带学生竖直方向离开地面一定高度后再降落；S2、判断无反应时间时，通过光通信发送前方有人的信息至后方车辆，提醒车主减速；S3、当没有避开导致被车辆撞击时，检测撞击力度；S4、根据检测的撞击力度，系统做出撞击预判。

【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、预判本体后方车辆的速度，判断是否有反应时间，当判断有反应时间时，根据判断结果选择避开方式；步骤S1包含以下步骤：S11、持续检测本体同一路道的后方道路；S12、判断本体后方道路上是否有车辆行驶，若有，执行步骤S13；若无，返回步骤S11；S13、持续检测所述行驶车辆距离本体的距离，以及，持续检测所述行驶车辆的速度；S14、根据物理学公式，通过计算距离以及速度，计算车辆行驶到本体所在地的时间；S15、根据车辆到本地的时间判断是否有时间提醒避开，若有，执行步骤S16；若无，执行步骤S17；S16、语音提示学生后方有车辆行驶，请避让到路边；S17、控制中心发送控制指令至驱动单元，驱动单元驱动发动模块开启，所述发动模块携带学生竖直方向离开地面一定高度后再降落；S2、判断无反应时间时，通过光通信发送前方有人的信息至后方车辆，提醒车主减速；S3、当没有避开导致被车辆撞击时，检测撞击力度；S4、根据检测的撞击力度，系统做出撞击预判。2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，其特征在于，在步骤S13中，还包括：S131、检测到有车辆时，控制中心开启摄像头录像，将录像进行保存在本地并上传至云存储。3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，其特征在于，在步骤S13中，还包括：S132、检测车辆的类型，并通过类型判断车辆的高度。4.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，其特征在于，在步骤S13中，还包括：获取车辆的重量。5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的智能背包控制方法，其特征在于，在步骤S17前，包含以下步骤：S171、控制中心接收若干对安全带...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，
申请(专利权)人：苏州若依玫信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32