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一种用于校园生活顺路配送的路径规划方法及配送系统技术方案

技术编号:19421258 阅读:81 留言:0更新日期:2018-11-14 09:24
本发明专利技术涉及一种校园生活顺路配送的路径规划方法,其包括下面的步骤:S1:选择交通工具;S2:规划行程信息,行程信息包括路段行程信息和楼栋行程信息。本发明专利技术可以对交通工具进行选择,并且根据用户选择的交通工具而匹配合适的路径信息,以使得配送过程更加方便、高效。另外,路径信息囊括了两个部分,第一部分是路段行程信息,第二部分为楼栋行程信息。显然,这两部分的路径信息涵盖面更广,用户能够更轻松地达到指定的目的地,避免配送者在不清楚建筑物内部路线时造成的困扰。

【技术实现步骤摘要】
一种用于校园生活顺路配送的路径规划方法及配送系统
本专利技术涉及一种物流配送系统,具体涉及一种开创便捷校园新生活的配送系统及配送方法。
技术介绍
经过资本红利和流量红利时期,消费者对在“互联网+服务”平台和“分享经济”的使用日趋成熟。“宅”与“忙”文化深入人心,也成了当代大学生的生活标签。他们的社交生活已逐渐转到移动社交平台,点外卖、网购、互联网拼车等已逐渐成为了和在线支付、网络咨询等一样不可或缺的校园互联网基础服务和生活习惯,成为其校园生活的生存利器。高校校园氛围活跃且凝聚力强,大学生作为高知群体,对分享经济的接受度、欢迎度、支持度最高。然而,任何学校的管理都以安全为准则。由于校外人员上楼送外卖会造成较大的安全隐患,几乎所有高校都禁止外卖上楼,只能下楼到宿舍区外取外卖,“懒人经济”模式下的外卖却无法解决学生“最后一百米”的麻烦。为了解决该问题,在校园中已经出现了一些顺路代送的项目,例如;采取雇专门学生员工在校园内进行配送;通过简单的微信公众号在多个学生之间建立联系以完成派送工作。例如,在一个具体的案例中,同学A通过手机发布送货信息,具体为要求去食堂打包饭菜,然后把该饭菜派送至图书馆的某个位置,此时,同学B可以通过手机接收到该送货信息,然后按照要求打包饭菜并且派送至图书馆的指定位置。针对该派送过程,由于校园的空间较大,而校园内的道路信息颇为复杂,有的道路可能一些学生根本不知道;另外,一些楼栋的内部结构相对复杂,对于第一次进入的同学来说,他们很难快速找到某一个指定的房间。也就是说,在校园配送过程中,校园配送中的路径信息的规划存在使用不方便的问题,用户经常无法快速达到目的地。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种在校园生活中更好地对配送路径进行规划的配送方法和配送系统。为了完成上述目的,本专利技术提供了一种校园生活顺路配送的路径规划方法,其包括下面的步骤:S1:选择交通工具;S2:根据所选择的交通工具的类型,规划行程信息,行程信息包括路段行程信息和楼栋行程信息。一个优选的方案是,在S1中,选择至少两种不同的交通工具,分别为第一交通工具和第二交通工具;在所述S2中,在路段行程信息中包括第一子路段行程信息和第二子路段行程信息,第一交通工具对应第一子路段行程信息,第二交通工具对应第二子路段行程信息。一个优选的方案是,在S2中,根据路段行程信息得到路段行程预估时间,根据楼栋行程信息得到楼栋行程预估时间;路段行程预估时间包括校正步骤,校正步骤根据指定派单者的历史路段行程实际耗时时间对路段行程预估时间进行校正,楼栋行程预估时间包括分时段校正步骤,即楼栋行程预估时间会根据时间段的不同而给出不同的预估时间。一个优选的方案是,交通工具包括下面类型中的至少一种:汽车、自行车、电动车、步行;路段行程信息包括下面类型中的至少一种:人行道路段行程信息、汽车路段行程信息、自行车路段行程信息。一个优选的方案是,路段行程预估时间包括至少两种不同类型的预估时间,路段行程预估时间根据不同的路段行程模式给出特定的预估时间;楼栋行程预估时间包括至少两种不同类型的预估时间,第一类型的预估时间为乘电梯状态得到的预估时间,第二类型的预估时间为爬楼梯状态得到的预估时间。本专利技术提供了一种具有路径规划功能的校园生活顺路配送系统,其包括第一电子设备、第二电子设备和后台服务设备;第一电子设备用于第一用户携带使用,第一电子设备具有第一定位单元和输入命令单元,输入命令单元用于输入送货信息;第二电子设备用于第二用户携带使用,第二电子设备具有第二定位单元、选择交通工具命令单元;后台服务设备与第一电子设备和第二电子设备通信连接,后台服务设备具有规划行程信息单元,规划行程信息单元用于规划得到路段行程信息和楼栋行程信息。一个优选的方案是,交通工具包括第一交通工具和第二交通工具;在路段行程信息中包括第一子路段行程信息和第二子路段行程信息,第一交通工具对应第一子路段行程信息,第二交通工具对应第二子路段行程信息。一个优选的方案是,交通工具包括下面类型中的至少一种:汽车、自行车、电动车、步行;路段行程信息包括下面类型中的至少一种:人行道路段行程信息、汽车路段行程信息、自行车路段行程信息。本专利技术的有益效果如下:可以对交通工具进行选择,并且根据用户选择的交通工具而匹配合适的路径信息,以使得配送过程更加方便、高效。另外,路径信息囊括了两个部分,第一部分是路段行程信息,第二部分为楼栋行程信息。显然,这两部分的路径信息涵盖面更广,用户能够更轻松地达到指定的目的地,避免配送者在不清楚建筑物内部路线时造成的困扰。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1是本专利技术的具有路径规划功能的校园生活顺路配送系统实施例的示意图。附图标记说明11、第一电子设备;12、第二电子设备;13、后台服务设备。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。第一实施例:如图1所示,本实施例的具有路径规划功能的校园生活顺路配送系统包括第一电子设备11、第二电子设备12和后台服务设备13。第一电子设备11用于第一用户携带使用,第一电子设备11具有第一定位单元和输入命令单元,输入命令单元用于输入送货信息。第二电子设备12用于第二用户携带使用,第二电子设备12具有第二定位单元、选择交通工具命令单元。后台服务设备13与第一电子设备11和第二电子设备12通信连接,后台服务设备13具有规划行程信息单元,规划行程信息单元用于规划得到路段行程信息和楼栋行程信息。其中,后台服务设备13可以为搭建的服务器,或者商业平台提供的云计算服务器。定位单元例如包括GPS定位模块或者北斗定位模块。后台服务设备1与第一电子设备11、第二电子设备12之间的信号传输可以通过4G、WiFi进行信号传输。第一电子设备和/或第二电子设备为手机、电脑、智能手表。本实施例的校园生活顺路配送的路径规划方法包括下面的步骤:S1:选择交通工具,即第二用户通过第二电子设备的选择交通工具命令单元选择自己目前搭乘的交通工具,交通工具包括下面类型中的至少一种:汽车、自行车、电动车、步行。具体地说,如果第二用户在接单时为骑车状态,则其选择的交通工具为自行车;如果第二用户在接单时为步行状态,则其选择的交通工具为步行。S2:根据所选择的交通工具的类型,规划行程信息,行程信息包括路段行程信息和楼栋行程信息,路段行程信息包括下面类型中的至少一种:人行道路段行程信息、汽车路段行程信息、自行车路段行程信息。当用户具有不同的交通工具时,可以匹配对应的道路,例如,当用户骑车时则不需要再规划仅供行人通行的道路,而如果用户步行时则可以规划耗时最短的行走路径,如果用户处于开车状态,则只能把供汽车通行的道路进行路径规划,在计算耗时时间时也是根据选择的交通工具以及道路里程来计算。另外,楼栋行程信息例如可以包括电梯入口信息、房间位置信息等,这样可以方便用户快速找到电梯入口或者某个房间,具体的电梯入口信息例如为:从图书馆大门进入后右转20本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种顺路配送的路径规划方法,其特征在于,包括下面的步骤:S1:选择交通工具;S2:根据所选择的交通工具的类型,规划行程信息,所述行程信息包括路段行程信息和楼栋行程信息。

【技术特征摘要】
1.一种顺路配送的路径规划方法,其特征在于,包括下面的步骤:S1:选择交通工具;S2:根据所选择的交通工具的类型,规划行程信息,所述行程信息包括路段行程信息和楼栋行程信息。2.根据权利要求1所述的顺路配送的路径规划方法,其特征在于,在所述S1中,选择至少两种不同的交通工具,分别为第一交通工具和第二交通工具;在所述S2中,在所述路段行程信息中包括第一子路段行程信息和第二子路段行程信息,所述第一交通工具对应所述第一子路段行程信息,所述第二交通工具对应所述第二子路段行程信息。3.根据权利要求1所述的顺路配送的路径规划方法,其特征在于,在所述S2中,根据所述路段行程信息得到路段行程预估时间,根据所述楼栋行程信息得到楼栋行程预估时间;所述路段行程预估时间包括校正步骤,校正步骤根据指定派单者的历史路段行程实际耗时时间对所述路段行程预估时间进行校正,所述楼栋行程预估时间包括分时段校正步骤,即所述楼栋行程预估时间会根据时间段的不同而给出不同的预估时间。4.根据权利要求1所述的顺路配送的路径规划方法,其特征在于,所述交通工具包括下面类型中的至少一种:汽车、自行车、电动车、步行;所述路段行程信息包括下面类型中的至少一种:人行道路段行程信息、汽车路段行程信息、自行车路段行程信息。5.根据权利要求3所述的顺路配送的路径规划方法,其特征在于,所述路段行程预估时间包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨靖旭徐朱峰
申请(专利权)人:杨靖旭
类型:发明
国别省市:河北,13

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