车辆外部照明系统技术方案

公开了一种车辆外部照明系统，除了别的之外，包括透镜组件、封装在透镜组件内的光漫射光纤、连接到光漫射光纤的第一部分的光源以及连接到光漫射光纤的第二部分的棱镜装置。

【技术实现步骤摘要】
车辆外部照明系统
本公开涉及车辆外部照明系统。示例性车辆外部照明系统包括光漫射玻璃光纤，该光漫射玻璃光纤可以被照亮以在车辆外部实现停车灯功能和侧面示廓灯(sidemarkerlight)功能。
技术介绍
车辆外部照明系统包括多个照明和信号装置，用于照亮车辆并向其他驾驶员/行人警告车辆的存在和车辆的驾驶意图。这些照明系统通常需要包括停车灯和侧面示廓灯。停车灯将车辆的位置标记到车辆的前部和后部，而侧面示廓灯则将车辆的位置指示到车辆的侧面。通常使用灯泡和发光二极管(LED)的组合来实现停车灯和侧面示廓灯的功能。
技术实现思路
根据本公开的示例性方面的车辆外部照明系统，除了别的之外，包括透镜组件、封装在透镜组件内的光漫射光纤、连接到光漫射光纤的第一部分的光源以及连接到光漫射光纤的第二部分的棱镜装置。在前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，透镜组件包括第一透镜部分和第二透镜部分。在任一前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，第一透镜部分和第二透镜部分中的每一个的至少一部分是透明或半透明的。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光漫射光纤被限制在第一透镜部分和第二透镜部分之间。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光漫射光纤被接收在第一透镜部分和第二透镜部分中的一个中形成的凹槽内。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光源适于照亮光漫射光纤，以同时产生车辆外部照明系统的停车灯功能和侧面示廓灯功能。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光漫射光纤在透镜组件内形成几何图案。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光漫射光纤沿着透镜组件内部的迂回路径延伸。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光漫射光纤包括用于形成迂回路径的多个弯曲部。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光源是激光器。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光源是发光二极管。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，棱镜部件嵌入在透镜组件内。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，棱镜部件是有色的。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，棱镜部件包括纹理表面。在任何前述车辆外部照明系统的另一非限制性实施例中，光漫射光纤围绕透镜组件的空隙空间布线以在透镜组件内形成几何形状。根据本公开的另一示例性方面的方法除了别的之外包括照亮车辆外部照明系统的光漫射光纤，以在车辆外部同时产生停车灯功能和侧面示廓灯功能。在前述方法的另一非限制性实施例中，该方法包括在照亮光漫射光纤之前将光漫射光纤封装在透镜组件内。在任一前述方法的另一非限制性实施例中，封装光漫射光纤包括将光漫射光纤定位在透镜组件的用于实现停车灯功能和侧面示廓灯功能的几何位置处。在任何前述方法的另一非限制性实施例中，封装光漫射光纤包括将光漫射光纤布置为沿着迂回路径延伸。在任何前述方法的另一非限制性实施例中，该方法包括用棱镜装置重新定向由光漫射光纤发射的光以产生侧面示廓灯功能。前面的段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案，包括它们的各个方面或各个单独特征中的任一个，可以独立地或以任何组合方式进行。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非这些特征不兼容。根据以下详细描述，本公开的各种特征和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。伴随详细描述的附图可以简要描述如下。附图说明图1示出了配备有外部照明系统的车辆；图2示出了图1的车辆的前部照明组件；图3示出了图1的车辆的后部照明组件；图4是示例性车辆照明组件的分解图；图5示出了图4的车辆照明组件的透镜组件的多个部分；图6示意性地示出了图4的车辆照明组件的各部分。具体实施方式本公开详述了用于照亮车辆外部并警告其他人车辆的存在的车辆外部照明系统。示例性车辆照明系统包括透镜组件、位于透镜组件内部的光漫射光纤、位于光漫射光纤的第一端部用于照亮光漫射光纤的光源以及位于光漫射光纤的第二端部用于将光从透镜组件向外投射的棱镜装置。可以照亮光漫射光纤以同时实现车辆照明系统的停车灯功能和侧面示廓灯功能。下面将更详细地描述本公开的这些和其他特征。图1示出了包括外部照明系统12的车辆10。图1的车辆10在该非限制性实施例中被描绘为轿车。然而，卡车、货车或任何其他机动车辆也可以从本公开的教导中受益。此外，尽管在本公开的附图中示出了具体的部件关系，但是这些说明并不意图限制本公开。换句话说，车辆10的外部照明系统12的各种部件的布置和定向被示意性地示出并且可以在本公开的范围内变化。外部照明系统12可以包括位于车辆10的前部部分16处的一个或多个照明组件14F以及位于车辆10的后部部分18处的一个或多个照明组件14R。外部照明系统12的每个照明组件14F、14R可以包括用于照亮车辆10并且警告其他驾驶员和/或行人车辆10的存在和车辆10的驾驶意图的多个灯和信号装置。在一个实施方式中，每个照明组件14F、14R能够实现外部照明系统12的停车灯功能20和侧面示廓灯功能22。如示意性所示，例如，当照明组件14F、14R被照亮时，停车灯功能20将车辆10的位置标记到车辆10的前部和后部，以及当照明组件14F、14R被照亮时侧面示廓灯功能22将车辆10的位置指示到车辆10的侧面。图2更详细地示出了图1的照明组件14F。照明组件14F位于车辆10的前部16，并且因此可以被称为外部照明系统12的前部照明组件。在一个实施例中，照明组件14F包括透镜组件24F和容纳在透镜组件24F内的一个或多个光漫射光纤26F。光漫射光纤26F可以是相对较细的柔性玻璃光纤股线，当光线穿过光纤的芯时其能够发射连续均匀的光。光漫射光纤26F可以嵌入或以其他方式封闭在透镜组件24F内，以产生对于车辆10的设计独特的几何图案28F。图2中示出的特定几何图案28F是示例性的而不是旨在限制本公开。然后可以照亮光漫射光纤26F以在车辆10的前部部分16处产生均匀光照的外观。在一个实施例中，光漫射光纤26F可以布置在透镜组件24F内并且被照亮以同时产生停车灯功能20和侧面示廓灯功能22。光漫射光纤26F可以第一颜色(例如白色或琥珀色)被照亮，以在车辆10的前部部分16处产生停车灯功能20和侧面示廓灯功能22。可以使用光漫射光纤26F照亮照明组件14F的区域，该区域包括前照灯30的右侧和左侧以及前照灯30之间。图3更详细地示出了图1的照明组件14R。照明组件14R位于车辆10的后部部分18处并且因此可以被称为外部照明系统12的后部照明组件。照明组件14R可以包括透镜组件24R和容纳在透镜组件24R内的一个或多个光漫射光纤26R。光漫射光纤26R可以被嵌入或以其他方式封闭在透镜组件24R内以产生对于车辆10的设计独特的几何图案28R。图3中示出的特定几何图案28R是示例性的并且不旨在限制本公开。光漫射光纤26R然后可以被照亮以在车辆10的后部部分18处产生均匀光照的外观。在一个实施例中，光漫射光纤26R可以布置在透镜组件24R内并被照亮以同时产生停车灯功能20和侧面示廓灯功能22。光漫射光纤26R可以以第二颜色(例如红色)被照亮，以在车辆10的后部部分18处产生停车灯功能20和侧面示廓灯功能22。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆外部照明系统，包括：透镜组件；封装在所述透镜组件内的光漫射光纤；连接到所述光漫射光纤的第一部分的光源；以及连接到所述光漫射光纤的第二部分的棱镜装置。

【技术特征摘要】
2017.05.04 US 15/586,6741.一种车辆外部照明系统，包括：透镜组件；封装在所述透镜组件内的光漫射光纤；连接到所述光漫射光纤的第一部分的光源；以及连接到所述光漫射光纤的第二部分的棱镜装置。2.根据权利要求1所述的车辆外部照明系统，其中所述透镜组件包括第一透镜部分和第二透镜部分，并且可选地，其中所述第一透镜部分和所述第二透镜部分中的每一个的至少一部分是透明的或半透明的，并且可选地，其中所述光漫射光纤被限制在所述第一透镜部分和所述第二透镜部分之间。3.根据权利要求2所述的车辆外部照明系统，其中所述光漫射光纤被接收在形成于所述第一透镜部分和所述第二透镜部分中的一个中的凹槽内。4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆外部照明系统，其中所述光源适于照亮所述光漫射光纤，以同时产生所述车辆外部照明系统的停车灯功能和侧面示廓灯功能二者。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆外部照明系统，其中所述光漫射光纤在所述透镜组件内形成几何图案。6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆外部照明系统，其中所述光漫射光纤沿着所述透镜组件内的迂回路径延伸，并且可选地，其中所述光漫射光...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿伦·库马尔，爱德华·R·戈尔登，布鲁斯·普雷斯顿·威廉姆斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US