一种驱动电机的转子结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种驱动电机的转子结构，包括转子冲片、环形阵列于转子冲片上的若干个V型槽，所述每个V型槽中间位置设有直轴加强筋，每个V型槽内两边各镶嵌有一个矩形磁钢，所述直轴加强筋下方开设有一个卸载孔。本实用新型专利技术通过以上结构设计提升了转子结构强度，并且可以有效阻隔电枢直轴磁路，降低直轴电感，提高凸极率，提升磁阻转矩，并减少该处的漏磁，提升磁铁利用率，使得应用该转子的电机的效率和性能得到明显的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动电机的转子结构
本技术涉及永磁电机设计领域，特别涉及一种驱动电机的转子结构。
技术介绍
内置式永磁电机因为其转矩密度大，弱磁范围宽和运行效率高等优点，广泛应用于新能源电动汽车。现有技术中，内置式永磁电机的转子一般都是通过隔磁桥和交轴加强筋来保障转子不受其离心力而变形和破坏，将两块磁钢插入V型槽两边固定；有的电机为了进一步提升转子结构强度，通常会在图1中的转子冲片的V型槽中间位置增加一个直轴加强筋，起到提升转子刚性和强度的作用，从而保障转子的结构强度在高速旋转时满足使用要求。但增加直轴加强筋，会导致漏磁增加，直轴电抗变大，影响电机性能。现有技术中缺乏一种既能满足高速旋转时的刚性和强度要求又能避免漏磁增加的技术方案。因此，需要提供一种新的转子结构来解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种驱动电机的转子结构，具体方案如下：包括转子冲片、环形阵列于转子冲片上的若干个V型槽，所述每个V型槽中间位置设有直轴加强筋，每个V型槽内两边各镶嵌有一个矩形磁钢，所述直轴加强筋下方开设有一个卸载孔。优选地，所述直轴加强筋宽为交轴加强筋宽度的20％-50％,所述卸载孔宽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动电机的转子结构，其特征在于：包括转子冲片、环形阵列于转子冲片上的若干个V型槽，所述每个V型槽中间位置设有直轴加强筋，每个V型槽内两边各镶嵌有一个矩形磁钢，所述直轴加强筋下方开设有一个卸载孔。

【技术特征摘要】
1.一种驱动电机的转子结构，其特征在于：包括转子冲片、环形阵列于转子冲片上的若干个V型槽，所述每个V型槽中间位置设有直轴加强筋，每个V型槽内两边各镶嵌有一个矩形磁钢，所述直轴加强筋下方开设有一个卸载孔。2.根据权利要求1所述的驱动电机的转子结构，其特征在于：所述转子冲片外圈于所述每个V型槽两端处设有隔磁桥。3.根据权利要求1所述的驱动电机的转子...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈哲，林文泉，易宇，
申请(专利权)人：深圳市泉胜新技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44