一种市政工程道路警示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路警示灯，包括壳板、移轮、扶手、块槽和固杆片，所述壳板的顶端分别开设有第一螺母槽和块槽，且第一螺母槽位于块槽的左侧，所述壳板的左侧连接有扶手，所述壳板底端的四角均安装有移轮，所述壳板的表面安装有固杆片，且固杆片内放置有支撑杆，所述支撑杆的两端均安装有转轴，且转轴上连接有螺栓头，所述块槽内连接有导线，且导线另一端与块体连接，所述块体的两侧均安装有铰链，且块体通过铰链与板片连接。本实用新型专利技术通过块体由铰链与板片连接，且块体的表面与板片的表面均安装有LED闪光灯，从而可增大提醒的面积，起到更好的提醒效果，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路警示灯
本技术涉及一种警示灯，特别涉及一种市政工程道路警示灯。
技术介绍
目前，随着社会的不断进步与发展，越来越多的工程建设趋于城市化，许多城市市政施工过程中，为了警示行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示标志，然而这些警示标志较为简陋，无法起到较好的警示效果，同时在夜晚光线较暗的情况下，起不到很好的提醒效果，为了解决上述中存在的问题。因此，我们提出一种市政工程道路警示灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种市政工程道路警示灯，通过块体由铰链与板片连接，且块体的表面与板片的表面均安装有LED闪光灯，在增大警示面积的同时也达到较好的夜间警示效果，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种市政工程道路警示灯，包括壳板、移轮、扶手、块槽和固杆片，所述壳板的顶端分别开设有第一螺母槽和块槽，且第一螺母槽位于块槽的左侧，所述壳板的左侧连接有扶手，所述壳板底端的四角均安装有移轮，所述壳板的表面安装有固杆片，且固杆片内放置有支撑杆，所述支撑杆的两端均安装有转轴，且转轴上连接有螺栓头，所述块槽内连接有导线，且导线另一端与块体连接，所述块体的两侧均安装有铰链，且块体通过铰链与板片连接，所述块体的表面与板片的表面均安装有LED闪光灯。进一步的，所述块体的底端开设有第二螺母槽，所述支撑杆上端的螺栓头与第二螺母槽连接。进一步的，所述支撑杆下端的螺栓头与第一螺母槽连接。进一步的，所述块体放置于块槽的内部。进一步的，所述块体表面的两端均安装有转扣，且转扣的底端与板片的顶端连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的市政工程道路警示灯，通过块体由铰链与板片连接，且块体的表面与板片的表面均安装有LED闪光灯，从而可增大提醒的面积，起到较好的提醒效果。2.本技术的市政工程道路警示灯，通过支撑杆的两端均安装有转轴，且转轴上连接有螺栓头，可快速将块体安装在支撑杆上，并将支撑杆安装在壳板上，利于使用结束后将其快速拆卸分离，大大减少该装置的占地空间。3.本技术的市政工程道路警示灯，通过壳板底端四角均安装有移轮，使用结束后，将块体和支撑杆分别放置在块槽和固杆片中，从而便于对壳体的移动和运输，较为实用。附图说明图1为本技术市政工程道路警示灯的整体结构示意图；图2为本技术市政工程道路警示灯的块体结构示意图。图中：1、壳板；2、移轮；3、扶手；4、块槽；5、第一螺母槽；6、支撑杆；7、转轴；8、螺栓头；9、第二螺母槽；10、块体；11、LED闪光灯；12、铰链；13、板片；14、固杆片；15、导线；16、转扣。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种市政工程道路警示灯，包括壳板1、移轮2、扶手3、块槽4和固杆片14，所述壳板1的顶端分别开设有第一螺母槽5和块槽4，且第一螺母槽5位于块槽4的左侧，所述壳板1的左侧连接有扶手3，所述壳板1底端的四角均安装有移轮2，所述壳板1的表面安装有固杆片14，且固杆片14内放置有支撑杆6，所述支撑杆6的两端均安装有转轴7，且转轴7上连接有螺栓头8，所述块槽4内连接有导线15，且导线15另一端与块体10连接，所述块体10的两侧均安装有铰链12，且块体10通过铰链12与板片13连接，所述块体10的表面与板片13的表面均安装有LED闪光灯11。其中，所述块体10的底端开设有第二螺母槽9，所述支撑杆6上端的螺栓头8与第二螺母槽9连接。其中，所述支撑杆6下端的螺栓头8与第一螺母槽5连接。其中，所述块体10放置于块槽4的内部。其中，所述块体10表面的两端均安装有转扣16，且转扣16的底端与板片13的顶端连接。工作原理：安装时，将支撑杆6从固杆片14上取出，使支撑杆6底端通过转轴7连接的螺栓头8与壳板1顶端开设的第一螺母槽5连接，将支撑杆6固定在壳板1上，将块体10由块槽4中取出，使支撑杆6上端通过转轴7连接的螺栓头8与块体10底端的第二螺栓槽9连接，将块体10固定在支撑杆6的顶端，需要进行警示时，由于板片13通过铰链12与块体10的连接，将板片13进行展开，旋转转扣16，使转扣16的底端与板片13的顶端连接，将板片13进行固定，启动块体10表面和板片13表面均安装的LED闪光灯11，在增大警示面积的同时也达到较好的夜间警示效果，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程道路警示灯，包括壳板(1)、移轮(2)、扶手(3)、块槽(4)和固杆片(14)，其特征在于：所述壳板(1)的顶端分别开设有第一螺母槽(5)和块槽(4)，且第一螺母槽(5)位于块槽(4)的左侧，所述壳板(1)的左侧连接有扶手(3)，所述壳板(1)底端的四角均安装有移轮(2)，所述壳板(1)的表面安装有固杆片(14)，且固杆片(14)内放置有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的两端均安装有转轴(7)，且转轴(7)上连接有螺栓头(8)，所述块槽(4)内连接有导线(15)，且导线(15)另一端与块体(10)连接，所述块体(10)的两侧均安装有铰链(12)，且块体(10)通过铰链(12)与板片(13)连接，所述块体(10)的表面与板片(13)的表面均安装有LED闪光灯(11)。

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路警示灯，包括壳板(1)、移轮(2)、扶手(3)、块槽(4)和固杆片(14)，其特征在于：所述壳板(1)的顶端分别开设有第一螺母槽(5)和块槽(4)，且第一螺母槽(5)位于块槽(4)的左侧，所述壳板(1)的左侧连接有扶手(3)，所述壳板(1)底端的四角均安装有移轮(2)，所述壳板(1)的表面安装有固杆片(14)，且固杆片(14)内放置有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的两端均安装有转轴(7)，且转轴(7)上连接有螺栓头(8)，所述块槽(4)内连接有导线(15)，且导线(15)另一端与块体(10)连接，所述块体(10)的两侧均安装有铰链(12)，且块体(10)通过铰链(12)与板片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓敏，宋恒祥，
申请(专利权)人：赵晓敏，
类型：新型
国别省市：北京,11