一种货物配送用小推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货物配送用小推车，包括外壳，所述外壳内壁底部的左侧固定连接有气缸，所述气缸的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有滑块，所述外壳内壁的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。本实用新型专利技术通过设置外壳、气缸、连接块、固定板、滑块、滑槽、连接板、滑套、滑杆、固定块、动力杆、支撑块、升降板、固定柱、活动杆、连接柱、滑动套、限位板和推把的配合使用，解决了现有的小推车在运送货物的过程中不能根据车辆或阶梯的高度来升高，从而造成了员工需要弯腰来抱起货物，大大的增加了员工的劳动力，浪费了员工的大量时间的问题。

A trolley for freight distribution

The utility model discloses a trolley for cargo distribution, which comprises a shell. The left side of the bottom of the inner wall of the shell is fixedly connected with a cylinder, the right side of the cylinder is fixedly connected with a connecting block, the right side of the connecting block is fixedly connected with a fixing plate, the bottom of the fixing plate is fixedly connected with a slider, and the inner wall of the shell is fixedly connected with a fixing plate. The bottom is provided with a chute that is used in conjunction with the slide block. The utility model solves the problem of the existing trolley's over-carriage of goods by setting a shell, a cylinder, a connecting block, a fixing plate, a sliding block, a sliding chute, a connecting plate, a sliding sleeve, a sliding rod, a fixing block, a power bar, a supporting block, a lifting plate, a fixing column, a movable rod, a connecting column, a sliding sleeve, a limit plate and a push handle. During the journey, the height of vehicles or stairs can not be increased, resulting in the need for employees to bend down to pick up goods, greatly increasing the workforce of employees, wasting a lot of time of employees.

【技术实现步骤摘要】
一种货物配送用小推车
本技术涉及货物配送
，具体为一种货物配送用小推车。
技术介绍
货物配送是指物流企业按照用户订单或配送协议进行配货，通过科学统筹规划，选择经济合理的运输路线与运输方式，在用户指定的时间内，将符合要求的货物送达指定地点的一种方式。员工在货物配送的过程中需要用到小推车，但是现有的小推车在运送货物的过程中不能根据车辆或阶梯的高度来升高，从而造成了员工需要弯腰来抱起货物，大大的增加了员工的劳动力，浪费了员工的大量时间，降低了小推车的实用性，不便与使用者使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种货物配送用小推车，具备可调节小推车高度的优点，解决了现有的小推车在运送货物的过程中不能根据车辆或阶梯的高度来升高，从而造成了员工需要弯腰来抱起货物，大大的增加了员工的劳动力，浪费了员工的大量时间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货物配送用小推车，包括外壳，所述外壳内壁底部的左侧固定连接有气缸，所述气缸的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有滑块，所述外壳内壁的底部开设有与滑块配合使用的滑槽，所述连接块顶部的背面固定连接有连接板，所述连接板顶部的背面固定连接有滑套，所述滑套的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的右端与外壳内壁的右侧固定连接，所述滑杆的左端与外壳内壁的左端固定连接，所述滑套的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有动力杆，所述动力杆的顶部活动连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有升降板，所述升降板的底部且位于支撑块的左侧固定连接有固定柱，所述固定柱的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的底部活动连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有滑动套，所述滑动套的内壁与滑杆的表面滑动连接，所述滑动套右侧的顶部固定连接有限位板，所述限位板的右侧与滑套左侧的顶部固定连接，所述外壳的右侧固定连接有推把。优选的，所述气缸的顶部固定连接有三角板，所述三角板的左侧与外壳内壁的左侧固定连接。优选的，所述升降板的两侧均固定连接有活动块，所述外壳内壁的两侧均开设有与活动块配合使用的活动槽。优选的，所述外壳的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部活动连接有滚轮。优选的，所述推把的表面固定连接有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置外壳、气缸、连接块、固定板、滑块、滑槽、连接板、滑套、滑杆、固定块、动力杆、支撑块、升降板、固定柱、活动杆、连接柱、滑动套、限位板和推把的配合使用，解决了现有的小推车在运送货物的过程中不能根据车辆或阶梯的高度来升高，从而造成了员工需要弯腰来抱起货物，大大的增加了员工的劳动力，浪费了员工的大量时间的问题，该货物配送用小推车具备可调节小推车高度的优点，提高了货物配送用小推车的实用性，便于使用者的使用。2、本技术通过三角板的设置，增加了气缸的稳定性，延长了气缸的使用寿命，通过活动块和活动槽的设置，减小了升降板与外壳之间的摩擦，使升降板运动的更加顺畅，同时活动块和活动槽也起到了限位的作用，通过支撑柱和滚轮的设置，提高了小推车的机动性，使小推车更加灵活，通过防滑套的设置，增加了推把的摩擦力，防止了小推车在使用的过程中出现拖把现象。附图说明图1为本技术结构剖面图；图2为本技术结构推把侧视图。图中：1外壳、2气缸、3连接块、4固定板、5滑块、6滑槽、7连接板、8滑套、9滑杆、10固定块、11动力杆、12支撑块、13升降板、14固定柱、15活动杆、16连接柱、17滑动套、18限位板、19推把、20三角板、21活动块、22活动槽、23支撑柱、24滚轮、25防滑套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种货物配送用小推车，包括外壳1，外壳1的底部固定连接有支撑柱23，支撑柱23的底部活动连接有滚轮24，通过支撑柱23和滚轮24的设置，提高了小推车的机动性，使小推车更加灵活，外壳1内壁底部的左侧固定连接有气缸2，气缸2的顶部固定连接有三角板20，三角板20的左侧与外壳1内壁的左侧固定连接，通过三角板20的设置，增加了气缸2的稳定性，延长了气缸2的使用寿命，气缸2的右侧固定连接有连接块3，连接块3的右侧固定连接有固定板4，固定板4的底部固定连接有滑块5，外壳1内壁的底部开设有与滑块5配合使用的滑槽6，连接块3顶部的背面固定连接有连接板7，连接板7顶部的背面固定连接有滑套8，滑套8的内壁滑动连接有滑杆9，滑杆9的右端与外壳1内壁的右侧固定连接，滑杆9的左端与外壳1内壁的左端固定连接，滑套8的顶部固定连接有固定块10，固定块10的顶部活动连接有动力杆11，动力杆11的顶部活动连接有支撑块12，支撑块12的顶部固定连接有升降板13，升降板13的两侧均固定连接有活动块21，外壳1内壁的两侧均开设有与活动块21配合使用的活动槽22，通过活动块21和活动槽22的设置，减小了升降板13与外壳1之间的摩擦，使升降板13运动的更加顺畅，同时活动块21和活动槽22也起到了限位的作用，升降板13的底部且位于支撑块12的左侧固定连接有固定柱14，固定柱14的底部活动连接有活动杆15，活动杆15的底部活动连接有连接柱16，连接柱16的底部固定连接有滑动套17，滑动套17的内壁与滑杆9的表面滑动连接，滑动套17右侧的顶部固定连接有限位板18，限位板18的右侧与滑套8左侧的顶部固定连接，外壳1的右侧固定连接有推把19，推把19的表面固定连接有防滑套25，防滑套25的表面设置有防滑纹，通过防滑套25的设置，增加了推把19的摩擦力，防止了小推车在使用的过程中出现拖把现象。使用时，使用者启动气缸2，气缸2带动连接块3向右移动，连接块3带动固定板4向右移动，固定板4带动连接板7向右移动，连接板7带动滑套8向右移动，滑套8带动固定块10向右移动，固定块10带动动力杆11向右移动，动力杆11带动支撑块12向上移动，支撑块12带动升降板13向上移动，同时滑套8带动限位板18向右移动，限位板18带动滑动套17向右移动，滑动套17带动连接柱16向右移动，连接柱16带动活动杆15向右移动，活动杆15带动固定柱14向上移动，固定柱14带动升降板13向上移动，升降板13向上移动的同时将货物顶起，工人只需直接搬走即可。综上所述：该货物配送用小推车，通过设置外壳1、气缸2、连接块3、固定板4、滑块5、滑槽6、连接板7、滑套8、滑杆9、固定块10、动力杆11、支撑块12、升降板13、固定柱14、活动杆15、连接柱16、滑动套17、限位板18和推把19的配合使用，解决了现有的小推车在运送货物的过程中不能根据车辆或阶梯的高度来升高，从而造成了员工需要弯腰来抱起货物，大大的增加了员工的劳动力，浪费了员工的大量时间的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货物配送用小推车，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁底部的左侧固定连接有气缸(2)，所述气缸(2)的右侧固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的右侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部固定连接有滑块(5)，所述外壳(1)内壁的底部开设有与滑块(5)配合使用的滑槽(6)，所述连接块(3)顶部的背面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)顶部的背面固定连接有滑套(8)，所述滑套(8)的内壁滑动连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的右端与外壳(1)内壁的右侧固定连接，所述滑杆(9)的左端与外壳(1)内壁的左端固定连接，所述滑套(8)的顶部固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的顶部活动连接有动力杆(11)，所述动力杆(11)的顶部活动连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的顶部固定连接有升降板(13)，所述升降板(13)的底部且位于支撑块(12)的左侧固定连接有固定柱(14)，所述固定柱(14)的底部活动连接有活动杆(15)，所述活动杆(15)的底部活动连接有连接柱(16)，所述连接柱(16)的底部固定连接有滑动套(17)，所述滑动套(17)的内壁与滑杆(9)的表面滑动连接，所述滑动套(17)右侧的顶部固定连接有限位板(18)，所述限位板(18)的右侧与滑套(8)左侧的顶部固定连接，所述外壳(1)的右侧固定连接有推把(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种货物配送用小推车，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁底部的左侧固定连接有气缸(2)，所述气缸(2)的右侧固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的右侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部固定连接有滑块(5)，所述外壳(1)内壁的底部开设有与滑块(5)配合使用的滑槽(6)，所述连接块(3)顶部的背面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)顶部的背面固定连接有滑套(8)，所述滑套(8)的内壁滑动连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的右端与外壳(1)内壁的右侧固定连接，所述滑杆(9)的左端与外壳(1)内壁的左端固定连接，所述滑套(8)的顶部固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的顶部活动连接有动力杆(11)，所述动力杆(11)的顶部活动连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的顶部固定连接有升降板(13)，所述升降板(13)的底部且位于支撑块(12)的左侧固定连接有固定柱(14)，所述固定柱(14)的底部活动连接有活动杆(15)，所述活动杆(15)的底部活动连接有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱祖禄，
申请(专利权)人：赣州派客科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36