一种汽车后雾灯装置罩结构制造方法及图纸

技术编号:19398958 阅读:29 留言:0更新日期:2018-11-10 05:35
本实用新型专利技术公开一种汽车后雾灯装置罩结构,包括灯罩边框、灯罩底座、安装卡位、固定结构、倒卡、限位器和拆卸孔。本实用新型专利技术的有益效果是:该后雾灯装置罩结构设计合理,造价适宜,功能实用性强,稳固结实,安装方便,具有拆装方便、固定合理,同时兼顾减震、保护、固定连接和装饰等实用性能,独特的限位器和安装卡位结构,分布均匀可靠,能够有效减少因汽车振动导致的后雾灯晃动,延长装置的使用寿命,整体结构一体成型,减少了维修难度和制作工艺,圆弧型灯罩边框,增强了艺术美感同时能够有效保护后雾灯刮擦损坏,本装置操作和维护简单,使用年限长,工作时稳定性强,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后雾灯装置罩结构
本技术涉及一种后雾灯装置罩结构,具体为一种汽车后雾灯装置罩结构,属于汽车设备领域。
技术介绍
为抑制照射光因漂浮在空气中的水、灰尘的微粒造成的漫反射导致视野不清的光膜现象,最重要的是遮断上下方向的可见光。另外,为扩大水平方向的扩散角,需要均匀的配光。灯光的颜色为白色或淡黄色。汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下,或者在烟尘弥漫的环境中行驶时,为了照亮前方道路,和警示后方车辆,保障行车安全而必须采用前雾灯照明。由于后雾灯安装在汽车的后面,平时行车注意不到,所以在日常生活中经常容易剐蹭、或者其他方式,极易损坏后雾灯。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后雾灯装置罩结构。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车后雾灯装置罩结构,包括灯罩边框、灯罩底座、安装卡位、固定结构、倒卡、限位器和拆卸孔;所述灯罩边框的下方设置有灯罩底座,所述灯罩底座的下方设置有安装卡位、限位器,所述安装卡位的一侧设置有固定结构,所述安装卡位的顶端设置有倒卡,所述灯罩底座的表面设置有拆卸孔。优选的,为了能够安装均匀,受力设置合理,所述安装卡位和限位器均设置上下突出,并且所述安装卡位和限位器相间设置,分布均匀。优选的,为了能够贴合雾灯镜面,突出更好的保护效果,所述安装卡位和限位器的横截面设置为弧状,并且所述弧状设置为与灯罩底座所在的圆重合。优选的,为了有效保护雾灯免受刮擦损伤,所述灯罩边框的表面设置为半圆环状,并且所述灯罩边框与灯罩底座设置为可拆卸式结合。优选的,为了使装置和雾灯之间的连接更紧密,并且提高装置的使用寿命,所述灯罩底座的下表面设置有弹性胶质软垫,并且所述胶质软垫厚度为1毫米。优选的,为了使装置安装更加紧固,设置合理有效,所述灯罩底座、安装卡位、固定结构和倒卡连接紧密一体成型,并且每个所述安装卡位设置有三根L型固定结构连接。本技术的有益效果是:该后雾灯装置罩结构设计合理,造价适宜,功能实用性强,稳固结实,安装方便,具有拆装方便、固定合理,同时兼顾减震、保护、固定连接和装饰等实用性能,独特的限位器和安装卡位结构,分布均匀可靠,能够有效减少因汽车振动导致的后雾灯晃动,延长装置的使用寿命,整体结构一体成型,减少了维修难度和制作工艺,圆弧型灯罩边框,增强了艺术美感同时能够有效保护后雾灯刮擦损坏,本装置操作和维护简单,使用年限长,工作时稳定性强,适合推广使用。附图说明图1为本技术所述整体结构主视图;图2为本技术所述整体结构侧视图;图3为本技术所述整体结构示意图;图中:1、灯罩边框,2、灯罩底座,3、安装卡位,4、固定结构,5、倒卡,6、限位器,7、拆卸孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种汽车后雾灯装置罩结构,包括灯罩边框1、灯罩底座2、安装卡位3、固定结构4、倒卡5、限位器6和拆卸孔7;所述灯罩边框1的下方设置有灯罩底座2,为了有效保护雾灯免受刮擦损伤,所述灯罩边框1的表面设置为半圆环状,并且所述灯罩边框1与灯罩底座2设置为可拆卸式结合,为了使装置和雾灯之间的连接更紧密,并且提高装置的使用寿命,所述灯罩底座2的下表面设置有弹性胶质软垫,并且所述胶质软垫厚度为1毫米,所述灯罩底座2的下方设置有安装卡位3、限位器6,为了能够安装均匀,受力设置合理,所述安装卡位3和限位器6均设置上下突出,并且所述安装卡位3和限位器6相间设置,分布均匀,为了能够贴合雾灯镜面,突出更好的保护效果,所述安装卡位3和限位器6的横截面设置为弧状,并且所述弧状设置为与灯罩底座2所在的圆重合,所述安装卡位3的一侧设置有固定结构4,为了使装置安装更加紧固,设置合理有效,所述灯罩底座2、安装卡位3、固定结构4和倒卡5连接紧密一体成型,并且每个所述安装卡位3设置有三根L型固定结构4连接,所述安装卡位3的顶端设置有倒卡5,所述灯罩底座2的表面设置有拆卸孔7。工作过程:本装置在使用时,安装在雾灯外壳的外侧,卡扣住雾灯外壳的边沿,使雾灯外壳与后保险杠连接紧密不产生晃动和摩擦损坏,在使用时应首先拆掉装置表面的保护膜,然后在安装好雾灯外壳后,在雾灯外壳的边沿按下此装置,使此装置卡扣住雾灯外科的边沿和后保险杠的内缝。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后雾灯装置罩结构,包括灯罩边框(1)、灯罩底座(2)、安装卡位(3)、固定结构(4)、倒卡(5)、限位器(6)和拆卸孔(7);其特征在于:所述灯罩边框(1)的下方设置有灯罩底座(2),所述灯罩底座(2)的下方设置有安装卡位(3)、限位器(6),所述安装卡位(3)的一侧设置有固定结构(4),所述安装卡位(3)的顶端设置有倒卡(5),所述灯罩底座(2)的表面设置有拆卸孔(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后雾灯装置罩结构,包括灯罩边框(1)、灯罩底座(2)、安装卡位(3)、固定结构(4)、倒卡(5)、限位器(6)和拆卸孔(7);其特征在于:所述灯罩边框(1)的下方设置有灯罩底座(2),所述灯罩底座(2)的下方设置有安装卡位(3)、限位器(6),所述安装卡位(3)的一侧设置有固定结构(4),所述安装卡位(3)的顶端设置有倒卡(5),所述灯罩底座(2)的表面设置有拆卸孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后雾灯装置罩结构,其特征在于:所述安装卡位(3)和限位器(6)均设置上下突出,并且所述安装卡位(3)和限位器(6)相间设置,分布均匀。3.根据权利要求1所述的一种汽车后雾灯装置罩结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤世福汤庆峰
申请(专利权)人:常州市凯德汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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