一种用于大型设备的组合式链轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于大型设备的组合式链轮，包括轮盘和轴套，轮盘的外圆周侧面上均匀设置有轮齿，轮盘通过滑动连接机构固定连接在轴套的外侧面上，轴套的外圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有至少三个第一T形槽，轮盘的内圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有与第一T形槽对应的第二T形槽，滑动连接机构包括第一限位板、第二限位板和连接块，第一限位板和第二限位板分别固定垂直连接在连接块的上下两端，且第一限位板与第二限位板相互平行。本实用新型专利技术结构简单，实用性强，不仅可以满足大型设备链轮传动的需要，而且大大降低了链轮的重量，维修方便，降低了维修成本，减小了链轮的惯性力，起到保护设备的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型设备的组合式链轮
本技术涉及一种用于大型设备的组合式链轮。
技术介绍
一般的大型设备在采用链轮进行传动时，通常将链轮设计的较大，以满足动力传输的需要，不仅增大了体积，而且增加了链轮的重量，容易产生较大的惯性力，对链条和链轮都容易造成损坏，维修成本高。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种用于大型设备的组合式链轮的技术方案，不仅可以满足大型设备链轮传动的需要，而且大大降低了链轮的重量，维修方便，降低了维修成本，减小了链轮的惯性力，起到保护设备的作用。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于大型设备的组合式链轮，包括轮盘和轴套，轮盘的外圆周侧面上均匀设置有轮齿，其特征在于：轮盘通过滑动连接机构固定连接在轴套的外侧面上，轴套的外圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有至少三个第一T形槽，第一T形槽的两侧对称设置有至少两组第一螺纹孔，轮盘的内圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有与第一T形槽对应的第二T形槽，第二T形槽的两侧对称设置有至少两组第二螺纹孔，滑动连接机构包括第一限位板、第二限位板和连接块，第一限位板和第二限位板分别固定垂直连接在连接块的上下两端，且第一限位板与第二限位板相互平行，第一限位板与第一T形槽相匹配，第二限位板与第二T形槽相匹配；根据大型设备的实际工作需要确定轴套的长度，并根据传输扭矩的大小确定第一T形槽的个数，使轴套通过滑动连接机构带动轮盘稳定旋转，提高组合式链轮传动的稳定性，根据大型设备的链条尺寸宽度，确定轮盘的安装个数，轮盘可以在滑动连接机构的作用下沿着第一T形槽移动至轴套上的设定位置处，在保证动力传动平稳的情况下，大大降低链轮的重量，减小惯性力，提高链轮的动力传输效率，第一限位板、第二限位板和连接块组成的工字型结构可以提高轮盘与轴套之间连接的稳定性和可靠性，减小轮盘的抖动。进一步，轴套的中心沿轴向方向设置有轴孔，轴孔内设置有键槽，便于将轴套安装在电机的输出轴上。进一步，第一限位板、第二限位板、第一T形槽和第二T形槽的截面均呈圆弧状，圆弧状的设计可以使第一限位板与第二限位板受力均衡，延长链轮的使用寿命。进一步，第一限位板的两侧设置有至少两组第一通孔，通过螺钉穿过第一螺纹孔和第一通孔，实现第一限位板与轴套的固定连接。进一步，第二限位板的两侧设置有至少两组第二通孔，通过螺钉穿过第二螺纹孔和第二通孔，实现第二限位板与轮盘的固定连接。进一步，连接块内设置有加强筋，且连接块的厚度与轴套外圆周侧面上的第一T形槽、第二T形槽的开口内径相匹配，提高了连接块的安装精度，减小误差，进而降低轮盘的抖动。本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：1、根据大型设备的实际工作需要确定轴套的长度，并根据传输扭矩的大小确定第一T形槽的个数，使轴套通过滑动连接机构带动轮盘稳定旋转，提高组合式链轮传动的稳定性；2、根据大型设备的链条尺寸宽度，确定轮盘的安装个数，轮盘可以在滑动连接机构的作用下沿着第一T形槽移动至轴套上的设定位置处，在保证动力传动平稳的情况下，大大降低链轮的重量，减小惯性力，提高链轮的动力传输效率；3、第一限位板、第二限位板和连接块组成的工字型结构可以提高轮盘与轴套之间连接的稳定性和可靠性，减小轮盘的抖动。本技术结构简单，实用性强，不仅可以满足大型设备链轮传动的需要，而且大大降低了链轮的重量，维修方便，降低了维修成本，减小了链轮的惯性力，起到保护设备的作用。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1为本技术一种用于大型设备的组合式链轮的结构示意图；图2为本技术中轮盘的结构示意图；图3为本技术中滑动连接机构的结构示意图。图中：1-轮盘；2-轴套；3-滑动连接机构；4-轴孔；5-第一T形槽；6-第一螺纹孔；7-第二T形槽；8-第二螺纹孔；9-第一限位板；10-第二限位板；11-连接块。具体实施方式如图1至图3所示，为本技术一种用于大型设备的组合式链轮，包括轮盘1和轴套2，轮盘1的外圆周侧面上均匀设置有轮齿，轮盘1通过滑动连接机构3固定连接在轴套2的外侧面上，轴套2的中心沿轴向方向设置有轴孔4，轴孔4内设置有键槽，便于将轴套2安装在电机的输出轴上，轴套2的外圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有至少三个第一T形槽5，第一T形槽5的两侧对称设置有至少两组第一螺纹孔6。轮盘1的内圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有与第一T形槽5对应的第二T形槽7，第二T形槽7的两侧对称设置有至少两组第二螺纹孔8。滑动连接机构3包括第一限位板9、第二限位板10和连接块11，第一限位板9和第二限位板10分别固定垂直连接在连接块11的上下两端，且第一限位板9与第二限位板10相互平行，第一限位板9与第一T形槽5相匹配，第二限位板10与第二T形槽7相匹配第一限位板9、第二限位板10、第一T形槽5和第二T形槽7的截面均呈圆弧状，圆弧状的设计可以使第一限位板9与第二限位板10受力均衡，延长链轮的使用寿命，第一限位板9的两侧设置有至少两组第一通孔，通过螺钉穿过第一螺纹孔6和第一通孔，实现第一限位板9与轴套2的固定连接，第二限位板10的两侧设置有至少两组第二通孔，通过螺钉穿过第二螺纹孔8和第二通孔，实现第二限位板10与轮盘1的固定连接。连接块11内设置有加强筋，且连接块11的厚度与轴套2外圆周侧面上的第一T形槽5、第二T形槽7的开口内径相匹配，提高了连接块11的安装精度，减小误差，进而降低轮盘1的抖动。根据大型设备的实际工作需要确定轴套2的长度，并根据传输扭矩的大小确定第一T形槽5的个数，使轴套2通过滑动连接机构3带动轮盘1稳定旋转，提高组合式链轮传动的稳定性，根据大型设备的链条尺寸宽度，确定轮盘1的安装个数，轮盘1可以在滑动连接机构3的作用下沿着第一T形槽5移动至轴套2上的设定位置处，在保证动力传动平稳的情况下，大大降低链轮的重量，减小惯性力，提高链轮的动力传输效率，第一限位板9、第二限位板10和连接块11组成的工字型结构可以提高轮盘1与轴套2之间连接的稳定性和可靠性，减小轮盘1的抖动。以上仅为本技术的具体实施例，但本技术的技术特征并不局限于此。任何以本技术为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于大型设备的组合式链轮，包括轮盘和轴套，所述轮盘的外圆周侧面上均匀设置有轮齿，其特征在于：所述轮盘通过滑动连接机构固定连接在所述轴套的外侧面上，所述轴套的外圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有至少三个第一T形槽，所述第一T形槽的两侧对称设置有至少两组第一螺纹孔，所述轮盘的内圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有与所述第一T形槽对应的第二T形槽，所述第二T形槽的两侧对称设置有至少两组第二螺纹孔，所述滑动连接机构包括第一限位板、第二限位板和连接块，所述第一限位板和所述第二限位板分别固定垂直连接在所述连接块的上下两端，且所述第一限位板与所述第二限位板相互平行，所述第一限位板与所述第一T形槽相匹配，所述第二限位板与所述第二T形槽相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种用于大型设备的组合式链轮，包括轮盘和轴套，所述轮盘的外圆周侧面上均匀设置有轮齿，其特征在于：所述轮盘通过滑动连接机构固定连接在所述轴套的外侧面上，所述轴套的外圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有至少三个第一T形槽，所述第一T形槽的两侧对称设置有至少两组第一螺纹孔，所述轮盘的内圆周侧面上沿轴向方向均匀设置有与所述第一T形槽对应的第二T形槽，所述第二T形槽的两侧对称设置有至少两组第二螺纹孔，所述滑动连接机构包括第一限位板、第二限位板和连接块，所述第一限位板和所述第二限位板分别固定垂直连接在所述连接块的上下两端，且所述第一限位板与所述第二限位板相互平行，所述第一限位板与所述第一T形槽相匹配，所述第二限位板与所述第二T形槽相匹配。2.根据权利要求1所述的一种用于大型设备的组合式链轮，其特征在于：所述轴套的中心沿轴向方向设置有轴孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑月参，
申请(专利权)人：嵊州市特种链轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33