用于车辆座椅的皮革座椅套制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆座椅的皮革座椅套(1)，所述座椅套具有两个或更多个裁剪件作为初次裁剪件(2)，其中，所述初次裁剪件在至少一个接合边缘(3)上相互接合，以及至少一个初次裁剪件的宽度至少等于后续部件的一个后续裁剪件(4)的宽度，并且该初次裁剪件的长度至少等于该后续部件的后续裁剪件的长度。

Leather seat cover for vehicle seats

The invention relates to a leather seat cover (1) for a vehicle seat, which has two or more clipping pieces as a primary clipping piece (2), wherein the primary clipping pieces engage each other on at least one joint edge (3) and the width of at least one primary clipping piece is at least equal to a follow-up of the subsequent parts. The width of the clipping piece (4) and the length of the initial clipping piece is at least equal to the length of the subsequent clipping piece of the subsequent component.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆座椅的皮革座椅套
本专利技术涉及一种用于车辆座椅的皮革座椅套，该座椅套具有一个或更多个裁剪件作为初次裁剪件，其中，所述初次裁剪件在至少一个接合边缘上相互接合。
技术介绍
通常被用于车辆座椅的座椅套的皮革在承载能力和使用寿命方面具有很高的质量，从而皮革在作为皮革座椅套使用之后可以用于后续部件，比如鞋、手提包或者其它流行商品。但是，目前用于车辆的皮革座椅套通常采用使随后的皮革再利用变得很难的方式进行制造，因为例如皮革座椅套持久地与车辆座椅连接，在接合边缘上的接缝很难拆开或者皮革的朝向车辆的表面覆盖有层结构。根据对皮革座椅套的处理，目前皮革通常是被扔掉或者被销毁，即使特别是车辆座椅的皮革是宝贵的原材料。例如由专利文献DE102012217969A1公开了一种泡沫材料，该泡沫材料被用在汽车座椅的制造中，并且在汽车座椅使用之后被用作消声材料。通过该构思，在车辆座椅制造中考虑原材料的再利用，但是在该文献中讨论的主题不是座椅套的再利用。车辆座椅套的皮革材料的再利用使得能够节省宝贵的原材料以及保护环境。特别地，通过皮革的再利用，不再需要动物皮的技术复杂且资源密集的制革过程。
技术实现思路
因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于车辆座椅的皮革座椅套(1)，所述座椅套具有两个或更多个裁剪件作为初次裁剪件(2)，其中，所述初次裁剪件(2)在至少一个接合边缘(3)上相互接合，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)的宽度至少等于后续部件(5)的一个后续裁剪件(4)的宽度并且该初次裁剪件(2)的长度至少等于该后续部件(5)的后续裁剪件(4)的长度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.04 DE 102016002587.51.用于车辆座椅的皮革座椅套(1)，所述座椅套具有两个或更多个裁剪件作为初次裁剪件(2)，其中，所述初次裁剪件(2)在至少一个接合边缘(3)上相互接合，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)的宽度至少等于后续部件(5)的一个后续裁剪件(4)的宽度并且该初次裁剪件(2)的长度至少等于该后续部件(5)的后续裁剪件(4)的长度。2.如权利要求1所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2b)与后续部件(5)的一个后续裁剪件(4b)全等。3.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)的厚度与后续部件(5)的一个后续裁剪件(4)相同。4.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)在背向车辆座椅的一面上具有与后续部件(5)的一个后续裁剪件(4)的正面的表面相同的表面结构。5.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)在朝向车辆座椅的一面上具有与后续部件(5)的一个后续裁剪件(4)的背面的表面相同的表面结构。6.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)在皮革(6)的朝向车辆座椅的一面上至少部分具有至少一个底层(7)。7.如权利要求6所述的座椅套(1)，其特征在于，所述底层(7)是机织物、针织物、绒头织物、泡沫塑料或者棉花。8.如权利要求6或7所述的座椅套(1)，其特征在于，所述底层(7)以材料锁合的方式与所述皮革(6)连接并且能够容易拆开，其中，胶布、粉末粘接剂、液态粘接剂、双成分粘接剂或者自粘薄膜优选作为连接材料，其中，特别优选的是自粘薄膜。9.如权利要求2至8中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，所述座椅套(1)的至少一个初次裁剪件(2)与后续部件(5)的一个后续裁剪件(4)全等且至少在朝向车辆座椅的表面上具有与所述座椅套(1)的至少一个另外的初次裁剪件(12)不同的表面结构和/或不同的底层(7)。10.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，所述初次裁剪件(2)的最多50％的表面具有底层(7)。11.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)在至少具有一个后续裁剪件(4)的长度和宽度的一个再利用部分(10)中不具有底层(7)。12.如前述权利要求中任一项所述的座椅套(1)，其特征在于，至少一个初次裁剪件(2)在至少一个接合边缘(3)上通过可拆卸接合技术与至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗洛里安·M·施雷，
申请(专利权)人：GST收购公司，
类型：发明
国别省市：美国,US