一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置，包括壳体，所述壳体的顶端设置转盘，转盘的中心铰接有转轴，且转轴的一端延伸至壳体内，并且壳体的侧壁开有出带口，壳体内沿出带口长度方向分别设置有转杆和活动杆。所述转杆的两端设置有主动轮，转杆的一端外壁缠绕有驱动弹簧，且驱动弹簧的一端连接在主动轮内侧壁上，且转杆的外壁套设有主卡块，并且活动杆的两端套设有齿条，且活动杆的外壁套设有从卡块。本实用新型专利技术在饰带的过快移动的阻力时会相互靠拢，从而增大用户拉扯的阻力，需要回退一小段距离才可以继续相外拉，从而减少饰带磨损的情况，延长饰带的使用寿命。

A kind of suede super fiber material winding device for automobile interior decoration

The utility model discloses a suede-like super-fibre material winding device for automotive interior decoration, which comprises a shell. The top of the shell is provided with a turntable, the center of the turntable is articulated with a rotating shaft, and one end of the rotating shaft extends to the shell. The side wall of the shell is provided with an outlet, and the rotating rods are respectively arranged along the length direction of the outlet. And movable rods. The two ends of the rotating rod are provided with a driving wheel, one end of the outer wall of the rotating rod is wound with a driving spring, and one end of the driving spring is connected to the inner wall of the driving wheel, and the outer wall of the rotating rod is provided with a main clamp block, and the two ends of the moving rod are covered with racks, and the outer wall of the moving rod is provided with a slave clamp block. The utility model can close each other when the resistance of the ribbon moves too fast, thereby increasing the resistance of the user to pull, and needs to retreat a short distance to continue pulling out, thereby reducing the wear of the ribbon and prolonging the service life of the ribbon.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置
本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置。
技术介绍
为保护野生动物，增大原料范围，中高档汽车开始使用类麂皮超纤材料代替原本的动物毛皮，但在类麂皮超纤材料达到与动物毛皮一致的阻燃、书写效应、耐光、耐磨、耐老化，动感要求时，其自身耐用性下降，在快速拉扯的过程中容易磨损破裂，暴露其内质。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置，包括壳体，所述壳体的顶端设置有与壳体同轴的转盘，转盘的中心铰接有转轴，且转轴的一端穿过转盘延伸至壳体内，并且壳体的侧壁开有出带口，壳体内沿出带口长度方向分别设置有转杆和活动杆；所述转杆的两端设置有主动轮，转杆位于主动轮内的一端外壁缠绕有驱动弹簧，且驱动弹簧的一端连接在主动轮内侧壁上，且转杆的外壁套设有主卡块，其中主卡块的一端位于出带口内，并且活动杆的两端套设有齿条，且活动杆的外壁套设有从卡块，其中齿条与主动轮相啮合，且从卡块的一端位于出带口内。优选的，所述转轴位于转盘内的一端外壁套设有复位弹簧，且复位弹簧的一端连接有连接环，其中连接环与转盘同轴且连接环的一端延伸至壳体内，连接环位于壳体内的一端外壁套设有汽车内饰用类麂皮超纤材料。优选的，所述齿条的外壁开设有通槽且槽内设置有限位块，限位块的两端固定在壳体上。优选的，所述汽车内饰用类麂皮超纤材料包括涤纶超细纤维表层、超纤针织层、超细纤维层和水性聚氨酯树脂，所述的涤纶超细纤维表层和超细纤维层之间通过超细针机织层采用湿法连接在一起，且汽车内饰用类麂皮超纤材料内部填充有8-120%的水性聚氨酯树脂。优选的，所述主卡块与从卡块的结构形状相同，且主卡块的长度大于出带口的长度。本技术的有益效果是：1、通过齿轮齿条相互作用，在卡块受到汽车内饰用类麂皮超纤材料的过快移动的阻力时会相互靠拢，从而增大用户拉扯的阻力，需要回退一小段距离才可以继续相外拉，从而减少汽车内饰用类麂皮超纤材料磨损的情况，延长汽车内饰用类麂皮超纤材料的使用寿命。2、转杆通过驱动弹簧间接带动主动轮，防止卡块之间卡死，减少意外事故的发生，延长装置的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的主卡块与从卡块结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的齿轮齿条结构示意图；图4为本技术提出的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置的转盘结构示意图。图中：1壳体、2转盘、3出带口、4主卡块、5转杆、6主动轮、7驱动弹簧、8从卡块、9活动杆、10齿条、11转轴、12复位弹簧、13连接环、14汽车内饰用类麂皮超纤材料。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置，包括壳体1，所述壳体1的顶端设置有与壳体1同轴的转盘2，转盘2的中心铰接有转轴11，且转轴11的一端穿过转盘2延伸至壳体1内，并且壳体1的侧壁开有出带口3，壳体1内沿出带口3长度方向分别设置有转杆5和活动杆9。所述转杆5的两端设置有主动轮6，转杆5位于主动轮6内的一端外壁缠绕有驱动弹簧7，且驱动弹簧7的一端连接在主动轮6内侧壁上，且转杆5的外壁套设有主卡块4，其中主卡块4的一端位于出带口3内，并且活动杆9的两端套设有齿条10，且活动杆9的外壁套设有从卡块8，其中齿条10与主动轮6相啮合，且从卡块8的一端位于出带口3内，在汽车内饰用类麂皮超纤材料14的过快移动时主卡块4带动转杆5旋转，进而通过驱动弹簧7带动主动轮6旋转，主动轮6带动齿条10靠近主动轮6，从而使主卡块4与从卡块8会相互靠拢，从而增大用户拉扯的阻力，需要回退一小段距离才可以继续相外拉，从而减少汽车内饰用类麂皮超纤材料14磨损的情况，延长汽车内饰用类麂皮超纤材料14的使用寿命。本技术中，所述转轴11位于转盘2内的一端外壁套设有复位弹簧12，且复位弹簧12的一端连接有连接环13，其中连接环13与转盘2同轴且连接环13的一端延伸至壳体1内，连接环13位于壳体1内的一端外壁套设有汽车内饰用类麂皮超纤材料14。所述齿条10的外壁开设有通槽且槽内设置有限位块，限位块的两端固定在壳体1上。所述主卡块4与从卡块8的结构形状相同，且主卡块4的长度大于出带口3的长度。所述汽车内饰用类麂皮超纤材料14包括涤纶超细纤维表层、超纤针织层、超细纤维层和水性聚氨酯树脂，所述的涤纶超细纤维表层和超细纤维层之间通过超细针机织层采用湿法连接在一起，且汽车内饰用类麂皮超纤材料14内部填充有8-120%的水性聚氨酯树脂。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶端设置有与壳体（1）同轴的转盘（2），转盘（2）的中心铰接有转轴（11），且转轴（11）的一端穿过转盘（2）延伸至壳体（1）内，并且壳体（1）的侧壁开有出带口（3），壳体（1）内沿出带口（3）长度方向分别设置有转杆（5）和活动杆（9）；所述转杆（5）的两端设置有主动轮（6），转杆（5）位于主动轮（6）内的一端外壁缠绕有驱动弹簧（7），且驱动弹簧（7）的一端连接在主动轮（6）内侧壁上，且转杆（5）的外壁套设有主卡块（4），其中主卡块（4）的一端位于出带口（3）内，并且活动杆（9）的两端套设有齿条（10），且活动杆（9）的外壁套设有从卡块（8），其中齿条（10）与主动轮（6）相啮合，且从卡块（8）的一端位于出带口（3）内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶端设置有与壳体（1）同轴的转盘（2），转盘（2）的中心铰接有转轴（11），且转轴（11）的一端穿过转盘（2）延伸至壳体（1）内，并且壳体（1）的侧壁开有出带口（3），壳体（1）内沿出带口（3）长度方向分别设置有转杆（5）和活动杆（9）；所述转杆（5）的两端设置有主动轮（6），转杆（5）位于主动轮（6）内的一端外壁缠绕有驱动弹簧（7），且驱动弹簧（7）的一端连接在主动轮（6）内侧壁上，且转杆（5）的外壁套设有主卡块（4），其中主卡块（4）的一端位于出带口（3）内，并且活动杆（9）的两端套设有齿条（10），且活动杆（9）的外壁套设有从卡块（8），其中齿条（10）与主动轮（6）相啮合，且从卡块（8）的一端位于出带口（3）内。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用类麂皮超纤材料绕卷装置，其特征在于，所述转轴（11）位于转盘（2）内的一端外壁套设有复位弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡裕泰，王克亮，
申请(专利权)人：天守福建超纤科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35