飞机线束布线板支撑装置制造方法及图纸

技术编号:19390412 阅读:77 留言:0更新日期:2018-11-10 02:35
本实用新型专利技术公开了一种飞机线束布线板支撑装置,包括支架主体、可旋转的设置于支架主体上且用于安装飞机线束布线板的旋转架和用于使旋转架与支架主体保持相对固定的锁止机构。本实用新型专利技术的飞机线束布线板支撑装置,具有结构简单和实用性强等优点,可以实现飞机线束布线板的放置,能有效提高工作效率和操作性,而且生产成本较低。

Support device for aircraft wiring harness wiring board

The utility model discloses a support device for the wiring board of an aircraft harness, which comprises a support body, a rotating frame arranged on the main body of the support and used for installing the wiring board of an aircraft harness, and a locking mechanism for keeping the rotation frame and the main body of the support relatively fixed. The supporting device of the aircraft wiring harness wiring board of the utility model has the advantages of simple structure and strong practicability, can realize the placement of the aircraft wiring harness wiring board, can effectively improve the working efficiency and operability, and has low production cost.

【技术实现步骤摘要】
飞机线束布线板支撑装置
本技术属于通用航空辅助设备
,具体地说,本技术涉及一种飞机线束布线板支撑装置。
技术介绍
在飞机航电线束制作中,特别对于一些复杂的线束,往往需要依靠布线板辅助制作线束。这些布线板的背面会有大量的导线,因此放置布线板一定要悬空,也需考虑到操作人员的可操作性,现有的支撑装置不能满足这一要求本。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提供一种飞机线束布线板支撑装置,目的是实现飞机线束布线板的放置。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:飞机线束布线板支撑装置,包括支架主体、可旋转的设置于支架主体上且用于安装飞机线束布线板的旋转架和用于使旋转架与支架主体保持相对固定的锁止机构。所述旋转架为矩形框架结构,旋转架的旋转中心线位于水平面内。所述锁止机构包括第一螺栓、套设于第一螺栓上的第一螺母和与第一螺栓连接且用于控制第一螺栓进行转动的把手,所述支架主体和所述旋转架具有让第一螺栓穿过的通孔。所述支架主体包括纵梁、与纵梁连接的下横梁和支撑杆以及与支撑杆连接的上横梁,纵梁设置相平行的两个,下横梁位于两个纵梁之间,支撑杆为竖直设置,所述旋转架与支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.飞机线束布线板支撑装置,其特征在于:包括支架主体、可旋转的设置于支架主体上且用于安装飞机线束布线板的旋转架和用于使旋转架与支架主体保持相对固定的锁止机构。

【技术特征摘要】
1.飞机线束布线板支撑装置,其特征在于:包括支架主体、可旋转的设置于支架主体上且用于安装飞机线束布线板的旋转架和用于使旋转架与支架主体保持相对固定的锁止机构。2.根据权利要求1所述的飞机线束布线板支撑装置,其特征在于:所述旋转架为矩形框架结构,旋转架的旋转中心线位于水平面内。3.根据权利要求1或2所述的飞机线束布线板支撑装置,其特征在于:所述锁止机构包括第一螺栓、套设于第一螺栓上的第一螺母和与第一螺栓连接且用于控制第一螺栓进行转动的把...

【专利技术属性】
技术研发人员:王加明杨蕊娇张梦龙谢文博
申请(专利权)人:中电科芜湖钻石飞机制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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