一种夜光路面结构制造技术

技术编号:19374627 阅读:78 留言:0更新日期:2018-11-08 06:54
一种夜光路面结构,属于公路工程技术领域,所述夜光路面结构的底部为路基,在路基上部依次向上堆积碎石层、乳化沥青透层、下层乳化沥青黏层油、下层沥青混凝土层、上层乳化沥青黏层油和上层沥青混凝土层,在上层沥青混凝土层中开有凹槽,所述凹槽内嵌入夜光颗粒层。增添道路的美观度,适用于公园等休闲产地道路,同时,直接开槽,嵌入夜光颗粒层适用于已建成冷、热铺沥青路面,后期提升设计,自由度较大。

【技术实现步骤摘要】
一种夜光路面结构
本技术属于公路工程
,具体来说,涉及一种夜光路面结构。
技术介绍
普通路面仅能实现通达及承担荷载的功能,在郊野绿道、市政景观园路等工程中,景观路面的照明需通过配套的亮化工程来实现,夜间人流量较少,景观照明能耗较大,缺乏节能环保的需要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,克服现有技术存在的问题,提供一种夜光路面结构。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种夜光路面结构,其特征在于:所述夜光路面结构的底部为路基,在路基上部依次向上堆积碎石层、乳化沥青透层、下层乳化沥青黏层油、下层沥青混凝土层、上层乳化沥青黏层油和上层沥青混凝土层,在上层沥青混凝土层中开有凹槽,所述凹槽内嵌入夜光颗粒层。作为优选,所述的夜光颗粒层包括胶粘层、发光树脂颗粒层和透明面层。作为优选,所述的透明面层通明度在99以上。作为优选,所述的碎石层分为两层,底层为200厚未筛碎石层,上层为150厚5%水泥稳定剂配碎石层,上层压实度大于95%。作为优选,所述的下层沥青混凝土层为60厚粗粒式沥青混凝土。作为优选,所述的上层沥青混凝土层为40厚细粒式改性沥青混凝土。作为优选,道路边缘设有C本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种夜光路面结构,其特征在于:所述夜光路面结构的底部为路基,在路基上部依次向上堆积碎石层、乳化沥青透层、下层乳化沥青黏层油、下层沥青混凝土层、上层乳化沥青黏层油和上层沥青混凝土层,在上层沥青混凝土层中开有凹槽,所述凹槽内嵌入夜光颗粒层。

【技术特征摘要】
1.一种夜光路面结构,其特征在于:所述夜光路面结构的底部为路基,在路基上部依次向上堆积碎石层、乳化沥青透层、下层乳化沥青黏层油、下层沥青混凝土层、上层乳化沥青黏层油和上层沥青混凝土层,在上层沥青混凝土层中开有凹槽,所述凹槽内嵌入夜光颗粒层。2.根据权利要求1所述的一种夜光路面结构,其特征在于:所述的夜光颗粒层包括胶粘层、发光树脂颗粒层和透明面层。3.根据权利要求2所述的一种夜光路面结构,其特征在于:所述的透明面层通明度在99以上。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:马婧高磊张振华潘锋刘正立王祖珍陈茂松王祥彪李杰李新社
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1