一种划痕自修复车用漆面保护膜制造技术

技术编号:19374090 阅读:295 留言:0更新日期:2018-11-08 06:18
本实用新型专利技术提供了一种划痕自修复车用漆面保护膜,该划痕自修复车用漆面保护膜为多层膜复合层状结构,其包括保护层(1)、划痕自修复涂层(2)、透明基材层(3)、丙烯酸酯胶粘剂层(4)和离型膜(5);所述划痕自修复涂层(2)涂布于透明基材层(3)的一面,该透明基材层(3)的另一面通过丙烯酸酯胶粘剂层(4)与离型膜(5)相连接;所述保护层(1)贴合于划痕自修复涂层(2)的上表面。该保护膜既不伤害原厂车漆,又不残胶,可保证车漆始终光亮如新;该保护膜不仅具有强韧性和划痕快速修复功能,可满足爱车一族的时尚品味和更高追求,还能提高漆面的光泽度和亮度,而且其还具有卓越的抗油污性能以及较低的维护保养成本。

【技术实现步骤摘要】
一种划痕自修复车用漆面保护膜
本技术涉及一种划痕自修复车用漆面保护膜,属于车用保护膜

技术介绍
自修复(Self-repairing)材料是智能材料的一个重要分支,其模拟生物体损伤自修复的机理,对材料在使用过程中产生的损伤进行自我修复。在众多自修复材料中,能够保护基底并能赋予基底特殊性能的自修复涂层的研究与开发已成为科学界关注的热点。随着汽车养护方法升级换代步伐加速,从最初诞生为了提高漆面亮度和减少漆面损伤的打蜡,到后续为了追求持久有效保护而出现的封釉、镀晶、镀膜等,但是这些技术都不能够完全消除自然因素和人为因素对车漆的伤害。由于车主对车身养护的要求越来越高,在降低养护成本的前提下,既要简便实用又要时尚亮丽,从而车身漆面保护膜也就顺势而生了。前期大多数的汽车漆面贴膜使用的是TPU薄膜,由于TPU膜硬度大,拉伸强度过大,在贴膜过程中施工非常困难;加上TPU薄膜原材料较贵和成品生产过程中良率偏低,造成TPU型漆面保护膜成本过高,如一台车的贴膜费用在8000-10000元之间,普通的车主根本无法承受,这些都在一定程度上限制了TPU漆面保护膜的应用和市场推广。另一种性价比较高的PV本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种划痕自修复车用漆面保护膜,其特征在于,该划痕自修复车用漆面保护膜为多层膜复合层状结构,其包括保护层(1)、划痕自修复涂层(2)、透明基材层(3)、丙烯酸酯胶粘剂层(4)和离型膜(5);所述划痕自修复涂层(2)涂布于透明基材层(3)的一面,该透明基材层(3)的另一面通过丙烯酸酯胶粘剂层(4)与离型膜(5)相连接;所述保护层(1)贴合于划痕自修复涂层(2)的上表面。

【技术特征摘要】
1.一种划痕自修复车用漆面保护膜,其特征在于,该划痕自修复车用漆面保护膜为多层膜复合层状结构,其包括保护层(1)、划痕自修复涂层(2)、透明基材层(3)、丙烯酸酯胶粘剂层(4)和离型膜(5);所述划痕自修复涂层(2)涂布于透明基材层(3)的一面,该透明基材层(3)的另一面通过丙烯酸酯胶粘剂层(4)与离型膜(5)相连接;所述保护层(1)贴合于划痕自修复涂层(2)的上表面。2.根据权利要求1所述的划痕自修复车用漆面保护膜,其特征在于,所述保护层(1)为选自PMMA、PE及PET中的任意一种保护膜。3.根据权利要求1或2所述的划痕自修复车用漆面保护膜,其特征在于,所述保护层...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏拥军
申请(专利权)人:大连爱瑞德纳米科技有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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