【技术实现步骤摘要】
一种电梯液压减速装置
本技术涉及电梯
，具体涉及一种电梯液压减速装置。
技术介绍
随着经济社会的快速发展，城市人口密度的增加，高层建筑也随之急剧增多，使得高层建筑电梯的安全性也日益受到各方关注。近年来，因电梯失控坠落所致的人员伤亡事故屡见不鲜，对公众的心理造成不小的阴影。当前的高层建筑所安装之电梯，一旦发生失速坠落或者超速冲顶时的情况，在坠落或冲顶过程中是没有减速装置的，在重力加速度或超额牵引力的作用下，轿厢在坐底或者冲顶的瞬间将产生很大的动能，很难完全通过坑底的缓冲装置完全缓冲释放该动力势能，这是最终酿成重大人员及财产损失的重要原因。现有的电梯液压减速装置，在电梯失速坠落或者冲顶的过程中并不能产生与重力和牵引力相反的稳定的力，从而无法达到对失速电梯进行减速的目的。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构设计简单，能够有效的实现对失速电梯进行减速的电梯液压减速装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种电梯液压减速装置，包括轿厢本体、微型直流液压推杆组件，橡胶裙边组件、加速度传感器和微控制器；所述轿厢本体的外侧...
【技术保护点】
1.一种电梯液压减速装置，其特征在于，包括轿厢本体、微型直流液压推杆组件，橡胶裙边组件、加速度传感器和微控制器；所述轿厢本体的外侧底部设置有十字槽，所述十字槽的四个方向的槽口上分别设置有所述微型直流液压推杆组件，每组的所述微型直流液压推杆组件都连接着橡胶裙边组件；所述微型直流液压推杆组件由第一安装支座、第一螺栓和微型直流液压推杆组成，所述微型直流液压推杆组件通过所述第一安装支座和所述轿厢本体的外侧底部连接，所述微型直流液压推杆的一端通过所述第一螺栓和所述第一安装支座连接；所述橡胶裙边组件由装配安装槽、第二安装支座、滚筒和橡胶裙边组成，所述微型直流液压推杆的另一端通过所述滚筒...
【技术特征摘要】
1.一种电梯液压减速装置，其特征在于，包括轿厢本体、微型直流液压推杆组件，橡胶裙边组件、加速度传感器和微控制器；所述轿厢本体的外侧底部设置有十字槽，所述十字槽的四个方向的槽口上分别设置有所述微型直流液压推杆组件，每组的所述微型直流液压推杆组件都连接着橡胶裙边组件；所述微型直流液压推杆组件由第一安装支座、第一螺栓和微型直流液压推杆组成，所述微型直流液压推杆组件通过所述第一安装支座和所述轿厢本体的外侧底部连接，所述微型直流液压推杆的一端通过所述第一螺栓和所述第一安装支座连接；所述橡胶裙边组件由装配安装槽、第二安装支座、滚筒和橡胶裙边组成，所述微型直流液压推杆的另一端通过所述滚筒和所述橡胶裙边组件连接，所述橡胶裙边组件通过所述装配安装槽和所述轿厢本体外侧底部的四周连接，所述装配安装槽竖直方向的截面形状为L形，所述装配安装槽包括水平部和竖直部，所述水平部的底部两端分别设置有所述第二安装支座，所述滚筒的两端分别设置有连接轴，所述滚筒通过连接轴和所述第二安装支座连接，所述滚筒的侧面上设置有第一连接槽，所述橡胶裙边的一端设置有凸起，所述橡胶裙边通过所述凸起插入所述第一连接槽和所述滚筒连接；所述加速度传感器和所述微控制器分别设置在所述轿厢本体的外侧底部；所述微控制器设置在外设的电梯系统的机房上，所述微控制器和所述加速度传感器通过无线信号连接。2.根据权利要求1所述的电梯液压减速装置，其特征在于，所述橡胶裙边的形状为弧形，所述橡胶裙边的长度和所述装配安装槽的长度相等。3.根据权利要求2所述的电梯...
【专利技术属性】
技术研发人员：方钊，沈振辉，罗志锋，李敏，邓荣，陈爽，林亮涛，陈晓露，
申请(专利权)人：福建江夏学院，
类型：新型
国别省市：福建,35
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