装配式建筑预制板钢筋弯曲机制造技术

本实用新型专利技术提供了装配式建筑预制板钢筋弯曲机，它包括机架，所述机架的底部框架固定安装有底板，所述底板的顶部通过支撑立柱支撑安装有减速器组件，所述减速器组件的输入轴通过带传动机构与电机相连，所述减速器组件的输出轴上安装有第一输出齿轮，所述第一输出齿轮与第二输出齿轮啮合传动，所述第二输出齿轮安装在动力主轴上，所述动力主轴通过动力主轴座支撑在动力输出箱体内部，所述动力主轴的顶部安装有旋转工作台，所述旋转工作台的顶部安装有拔料柱，在旋转动作台的中心位置固定有中心柱套。此钢筋弯曲机能够用于建筑钢筋的自动弯曲，进而替代传统的人工弯曲作业，大大的提高了弯曲效率。

【技术实现步骤摘要】
装配式建筑预制板钢筋弯曲机
本技术涉及装配式建筑设备领域，特别是涉及一种装配式建筑预制板钢筋弯曲机。
技术介绍
装配式建筑主要采用在工厂浇筑好预制板，然后在施工现场进行组装的工艺过程，其中预制板在浇筑施工过程中，需要用到大量的钢筋，为了满足施工需求，需要将钢筋弯曲成不同的形状结构，就需要用到钢筋弯曲机，目前施工现场采用的钢筋弯曲机，主要采用人工弯曲作业，人工弯曲工作量大，而且作业强度高，因此需要设计一种钢筋自动钢筋弯曲机。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供装配式建筑预制板钢筋弯曲机，此钢筋弯曲机能够用于建筑钢筋的自动弯曲，进而替代传统的人工弯曲作业，大大的提高了弯曲效率。为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：装配式建筑预制板钢筋弯曲机，它包括机架，所述机架的底部框架固定安装有底板，所述底板的顶部通过支撑立柱支撑安装有减速器组件，所述减速器组件的输入轴通过带传动机构与电机相连，所述减速器组件的输出轴上安装有第一输出齿轮，所述第一输出齿轮与第二输出齿轮啮合传动，所述第二输出齿轮安装在动力主轴上，所述动力主轴通过动力主轴座支撑在动力输出箱体内部，所述动力主轴的顶部安装有旋转工作台，所述旋转工作台的顶部安装有拔料柱，在旋转动作台的中心位置固定有中心柱套。所述带传动机构包括主动带轮，所述主动带轮安装在电机的主轴上，所述主动带轮通过皮带与从动带轮啮合传动，所述从动带轮安装在输入轴上。所述减速器组件包括减速器箱体，所述减速器箱体内部安装有输入轴，所述输入轴上加工有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动，所述第二齿轮安装在中间轴上，所述中间轴上加工有第三齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮啮合传动，所述第四齿轮安装在输出轴上。所述输入轴、中间轴和输出轴都通过轴承座固定安装在减速器箱体内部。所述减速器箱体的侧壁通过侧壁连接件与机架固定相连。所述拔料柱通过第一紧定螺钉固定安装在旋转工作台的顶部；所述中心柱套通过第二紧定螺钉固定安装在旋转工作台的中心。所述主动带轮和从动带轮都采用多槽V带带轮。本技术有如下有益效果：1、通过采用上述的预制板钢筋弯曲机，能够方便的对预制板的钢筋进行弯曲作业，进而替代传统的人工弯曲过程，提高了弯曲效率，降低了作业人员的劳动强度，而且也保证了弯曲质量。2、通过所述的带传动机构，能够将电机的动力输出到减速器组件，通过减速器组件减速之后将动力输出到动力主轴，进而由动力主轴再次驱动旋转工作台，通过旋转动作台的转动带动钢筋的弯曲作业。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的主剖视图。图2为本技术的图1中A-A剖视图。图3为本技术的左视图。图中：机架1、底板2、支撑立柱3、从动带轮4、输入轴5、皮带6、电机7、主动带轮8、减速器箱体9、第一齿轮10、侧壁连接件11、第二齿轮12、中间轴13、第三齿轮14、输出轴15、第四齿轮16、轴承座17、动力输出箱体18、旋转工作台19、第二输出齿轮20、第一紧定螺钉21、拔料柱22、第二紧定螺钉23、中心柱套24、动力主轴25、动力主轴座26、第一输出齿轮27。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。参见图1-3，装配式建筑预制板钢筋弯曲机，它包括机架1，所述机架1的底部框架固定安装有底板2，所述底板2的顶部通过支撑立柱3支撑安装有减速器组件，所述减速器组件的输入轴5通过带传动机构与电机7相连，所述减速器组件的输出轴15上安装有第一输出齿轮27，所述第一输出齿轮27与第二输出齿轮20啮合传动，所述第二输出齿轮20安装在动力主轴25上，所述动力主轴25通过动力主轴座26支撑在动力输出箱体18内部，所述动力主轴26的顶部安装有旋转工作台19，所述旋转工作台19的顶部安装有拔料柱22，在旋转动作台19的中心位置固定有中心柱套24。通过采用上述的钢筋弯曲机，能够用于建筑钢筋的高效弯曲作业，工作过程中，通过电机7驱动减速器组件，再由减速器组件驱动第一输出齿轮27，进而由第一输出齿轮27进一步的驱动动力主轴25，最终通过动力主轴25驱动旋转工作台19，通过旋转工作台19的转动实现钢筋的弯曲作用。进一步的，所述带传动机构包括主动带轮8，所述主动带轮8安装在电机7的主轴上，所述主动带轮8通过皮带6与从动带轮4啮合传动，所述从动带轮4安装在输入轴5上。通过电机7能够驱动主动带轮8，通过主动带轮8进一步的由皮带6带动从动带轮4，进而有从动带轮4驱动减速器组件。进一步的，所述减速器组件包括减速器箱体9，所述减速器箱体9内部安装有输入轴5，所述输入轴5上加工有第一齿轮10，所述第一齿轮10与第二齿轮12啮合传动，所述第二齿轮12安装在中间轴13上，所述中间轴13上加工有第三齿轮14，所述第三齿轮14与第四齿轮16啮合传动，所述第四齿轮16安装在输出轴15上。通过减速器组件能够起到减速的目的，工作过程中，通过带传动机构带动输入轴5，通过输入轴5驱动第一齿轮10，通过第一齿轮10驱动第二齿轮12，再由第二齿轮12带动中间轴13转动，通过中间轴13驱动第三齿轮14，进而通过第三齿轮14驱动第四齿轮16，通过第四齿轮16最终带动输出轴15转动，进而由输出轴15驱动第一输出齿轮27，最终带动旋转工作台19转动。进一步的，所述输入轴5、中间轴13和输出轴15都通过轴承座17固定安装在减速器箱体9内部。通过轴承座17保证了轴能够正常的转动，进而有效的降低了摩擦力。进一步的，所述减速器箱体9的侧壁通过侧壁连接件11与机架1固定相连。进一步的，所述拔料柱22通过第一紧定螺钉21固定安装在旋转工作台19的顶部；所述中心柱套24通过第二紧定螺钉23固定安装在旋转工作台19的中心。通过上述的拔料柱22，工作过程中，通过转动旋转工作台19能够通过拔料柱22带动待弯曲的钢筋绕着中心柱套24转动，进而实现其弯曲作业。进一步的，所述主动带轮8和从动带轮4都采用多槽V带带轮。通过采用多槽V带带轮，保证了传动效率，保证了传动质量。本技术的使用过程如下：首先，将需要弯曲的钢筋一端通过挡料柱进行阻挡，使其固定；然后，将其另一端穿过拔料柱22和中心柱套24之间的间隙，启动电机7，通过电机7驱动减速器组件，再由减速器组件驱动第一输出齿轮27，进而由第一输出齿轮27进一步的驱动动力主轴25，最终，通过动力主轴25驱动旋转工作台19，通过旋转工作台19的转动实现钢筋的弯曲作用。上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.装配式建筑预制板钢筋弯曲机，其特征在于：它包括机架（1），所述机架（1）的底部框架固定安装有底板（2），所述底板（2）的顶部通过支撑立柱（3）支撑安装有减速器组件，所述减速器组件的输入轴（5）通过带传动机构与电机（7）相连，所述减速器组件的输出轴（15）上安装有第一输出齿轮（27），所述第一输出齿轮（27）与第二输出齿轮（20）啮合传动，所述第二输出齿轮（20）安装在动力主轴（25）上，所述动力主轴（25）通过动力主轴座（26）支撑在动力输出箱体（18）内部，所述动力主轴（25）的顶部安装有旋转工作台（19），所述旋转工作台（19）的顶部安装有拔料柱（22），在旋转工作台（19）的中心位置固定有中心柱套（24）。

【技术特征摘要】
1.装配式建筑预制板钢筋弯曲机，其特征在于：它包括机架（1），所述机架（1）的底部框架固定安装有底板（2），所述底板（2）的顶部通过支撑立柱（3）支撑安装有减速器组件，所述减速器组件的输入轴（5）通过带传动机构与电机（7）相连，所述减速器组件的输出轴（15）上安装有第一输出齿轮（27），所述第一输出齿轮（27）与第二输出齿轮（20）啮合传动，所述第二输出齿轮（20）安装在动力主轴（25）上，所述动力主轴（25）通过动力主轴座（26）支撑在动力输出箱体（18）内部，所述动力主轴（25）的顶部安装有旋转工作台（19），所述旋转工作台（19）的顶部安装有拔料柱（22），在旋转工作台（19）的中心位置固定有中心柱套（24）。2.根据权利要求1所述装配式建筑预制板钢筋弯曲机，其特征在于：所述带传动机构包括主动带轮（8），所述主动带轮（8）安装在电机（7）的主轴上，所述主动带轮（8）通过皮带（6）与从动带轮（4）啮合传动，所述从动带轮（4）安装在输入轴（5）上。3.根据权利要求1所述装配式建筑预制板钢筋弯曲机，其特征在于：所述减速器组件包括减速器箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕方武，
申请(专利权)人：湖北索亚建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42