一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池，包括沉淀池，所述沉淀池的底部开设有离心泵槽和沉淀槽，所述离心泵槽的内部设置有离心泵，所述离心泵通过水管与沉淀池上部的喷淋头连通，所述离心泵槽的上部设置有过滤网，所述沉淀池的内部设置有沉淀收集料斗。本实用新型专利技术中，在沉淀池的上部设置有电机，在沉淀池的内部设置有通过主动轮和从动轮连接的输送带，同时在输送带的上部设置有挡板，在输送带的下部设置有刮板，这样沉淀物能够自然沉淀在输送带上，通过电机带动输送带移动，在刮板的作用下能够将输送带上的沉淀物刮入到沉淀槽中，完成沉淀物的收集，能够提高沉淀池的清洁速度。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池
本技术涉及建筑设备
，尤其涉及一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池。
技术介绍
沉淀池是应用沉淀作用去除水中悬浮物的一种构筑物，净化水质的设备。利用水的自然沉淀或混凝沉淀的作用来除去水中的悬浮物。沉淀池按水流方向分为水平沉淀池和垂直沉淀池。沉淀效果决定于沉淀池中水的流速和水在池中的停留时间。为了提高沉淀效果，减少用地面积，目前多采用蜂窝斜管异向流沉淀池、加速澄清池、脉冲澄清池等。然而在路桥施工过程中，为了解决渣土车在行驶过程中对路面造成污染现象，需要对渣土车进行清洗，而现有的沉淀池不具备自动清理的功能，且沉淀物的清理比较繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池，包括沉淀池，所述沉淀池的底部开设有离心泵槽和沉淀槽，所述离心泵槽的内部设置有离心泵，所述离心泵通过水管与沉淀池上部的喷淋头连通，所述离心泵槽的上部设置有过滤网，所述沉淀池的内部设置有沉淀收集料斗，所述沉淀池的上部设置有电机，所述电机通过电机轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池，包括沉淀池（4），其特征在于，所述沉淀池（4）的底部开设有离心泵槽（2）和沉淀槽（15），所述离心泵槽（2）的内部设置有离心泵（1），所述离心泵（1）通过水管与沉淀池（4）上部的喷淋头（6）连通，所述离心泵槽（2）的上部设置有过滤网（3），所述沉淀池（4）的内部设置有沉淀收集料斗（14），所述沉淀池（4）的上部设置有电机（7），所述电机（7）通过电机轴与主动带轮（16）传动连接，所述主动带轮（16）通过皮带（8）与主动轮（10）传动连接，所述主动轮（10）通过输送带（11）与从动轮（12）传动连接，所述沉淀池（4）底部对应从动轮（12）所在位置设置有刮...

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用可自动清理多功能沉淀池，包括沉淀池（4），其特征在于，所述沉淀池（4）的底部开设有离心泵槽（2）和沉淀槽（15），所述离心泵槽（2）的内部设置有离心泵（1），所述离心泵（1）通过水管与沉淀池（4）上部的喷淋头（6）连通，所述离心泵槽（2）的上部设置有过滤网（3），所述沉淀池（4）的内部设置有沉淀收集料斗（14），所述沉淀池（4）的上部设置有电机（7），所述电机（7）通过电机轴与主动带轮（16）传动连接，所述主动带轮（16）通过皮带（8）与主动轮（10）传动连接，所述主动轮（10）通过输送带（11）与从动轮（12）传动连接，所述沉淀池（4）底部对应从动轮（12）所在位置设置有刮板（13），所述沉淀池（4）的侧壁对应主动轮（10）的上部设置有挡板（9），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯越杨，曹盼盼，李苗，任现杰，
申请(专利权)人：冯越杨，
类型：新型
国别省市：河南,41