电控气动式位置调节器和具有该位置调节器的现场用仪表制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电控气动式位置调节器和具有该位置调节器的现场用仪表。该电控气动式位置调节器用于操作工艺生产设备的调节装置的气动式调节驱动装置，该调节装置例如是调节阀，所述电控气动式位置调节器包括：用于分别供模块式气压部件如电控气动式转换器等占据的至少两个模块式气压插槽，其中所述至少两个模块式气压插槽和气压部件如此以模块形式相互匹配，即它们的气压接口在占据气压插槽时融合，和用于向所述调节驱动装置发出气压调节压力信号的至少一个气压控制出口，所述至少两个模块式气压插槽和至少一个气压控制出口形成气压串联线路。

【技术实现步骤摘要】
电控气动式位置调节器和具有该位置调节器的现场用仪表
本技术涉及用于操作工艺生产设备例如化工设备如石化设备、食品加工设备如啤酒厂、核电厂等的调节装置如调节阀的气动式调节驱动装置的电控气动式位置调节器。本技术还涉及具有电控气动式位置调节器和用于操作工艺生产设备的调节装置如调节阀的单向作用或双向作用的气动式调节驱动装置的电控气动式现场用仪表。
技术介绍
由DE102012021387B3公开了根据前言的用于控制气动式调节驱动装置的电控气动式位置调节器。位置调节器通过气压管路系统连接至气动式调节驱动装置。在位置调节器的壳体内安装有电线、气压连接管线以及微处理器。微处理器通过在位置调节器壳体上的入口接收来自工艺生产设备的控制中心的额定调节信号。微处理器与四个结构基本相同的且可由外面自由接近的插槽或插口，它们可选地能被构型截然不同的四个单独的电子和/或气动部件占用。插槽如此以模块化形式(modular)被调整，即它根据使用哪个预定的电子部件而通过建立电子和/或气压通讯线路来保证当前电子和/或气压部件的功能。插槽具备气压输入接口，其利用在壳体内延伸的供应管路平行地通过气压现场入口由气压供应源被供应压缩空气。另外，插槽包括电接口，其分别通过电线与微处理器相连。每个插槽一个输出接口，电性质的或气压性质的输出信号通过该输出接口可以被发送给各自的现场用仪表出口。基于微处理器所接收的额定调节信号，电信号传送至I/P变换器，它通过对应的现场出口将气压输出信号转发给气动式调节驱动装置。在现场用仪表的一个插槽中例如可以装入电力输出级，以便电控设于现场用仪表壳体外的外磁阀，例如用于实现强制通风。相比于不带有模块化插槽的已知的位置调节器，因为上述的位置调节器而可以明显降低工艺生产设备运营商的经济成本、现场用仪表的功能调节和设计。但事实表明，尤其是安全关键的几种位置调节器应用场合中，在电控气动式现场用仪表的功能调节和设计时还是需要相对高的设计成本。
技术实现思路
本技术的一个任务是如此改进已知的电控气动式位置调节器，即，在尤其针对安全关键的应用场合对电控气动式位置调节器进行功能调节和设计时进一步降低了工艺生产设备运营商的经济成本。该任务通过一种具有本技术第一方面特征的电控气动式位置调节器和一种具有本技术第十方面特征的电控气动式现场用仪表完成。据此，规定一种用于操作工艺生产设备例如化工设备如石化设备、核电厂、食品加工设备如啤酒厂等的调节装置如调节阀的气动式调节驱动装置的电控气动式位置调节器。根据本技术的电控气动式位置调节器包括至少两个模块式气压插槽以分别供模块式气压部件如电控气动式变换器等占据，其中所述至少两个气压插槽和气压部件如此模块化地相互匹配，即其气压接口在占据气压插槽时优选功能运行可靠地融合(uebergehen)。在插槽内的占用位置上，所装入的气压部件的气压接口以及气压插槽的气压接口径向对置，从而建立气压的优选无压力损失的连接。一个模块式气压插槽用于容纳单个模块式气压部件。模块式气压插槽尤其可以从位置调节器的外侧简单接近。模块式气压部件可以没有电气入口和/或出口。尤其是，模块式气压部件可以没有任何电子装置地构成(纯气压部件)。可选地，一个模块式气压部件可以包括电子装置如电控气动式变换器如电流压力变换器等。具有电子装置组成部分的气压部件可以具有一个或多个电接口且被称为电控气动式部件。一个插槽能以电控气动式插槽形式构成且如此以模块形式匹配协调于电控气动式部件，从而其电接口在占据电控气动式插槽时总是尤其功能运行可靠地融合，以及使其气压接口在占据电控气动式插槽时尤其功能运行可靠地融合。在电控气动式插槽的占用位置上，电控气动式部件的电气接口以及电控气动式插槽的电控气动式接口径向对置，从而建立电接触。根据本技术的电控气动式位置调节器还包括至少一个用于输出气压调节压力信号给调节驱动装置的气压控制输出端。这两个模块化气压插槽之一最好被呈I/P变换器形式的用于产生用于调节驱动装置的气压调节压力信号的模块式气压部件占据。气压控制出口最好可以通过在其中一个所述模块式气压插槽中的其中一个所述气压部件构成。模块式气压插槽被设计用于自一组具有不同功能的气压部件中可更换地容纳单个模块式气压部件，同时建立与各自气压接口的气压连通，例如一个或多个电控气动式变换器、一个或多个尤其是具有或没有节流机构的气压连接模块和/或具有或没有传感器装置、尤其是压力传感器装置、温度传感器装置等的连接模块。因为所述至少两个气压部件是可更换地设置在本技术的电控气动式调节装置上，故所述至少一个气压插槽设计成可从外面(相对于控制设备壳体)容易接近。通过这种方式，本技术的电控气动式调节仪表具有期望的高模块性，设备运营商或设备构件商可以利用高模块性来调整设备的其它工艺过程状态而无需高安装成本。根据本技术，所述至少两个模块式气压插槽和至少一个气压控制出口形成一个气压串联线路。该气压串联线路可以包括其它模块化气压插槽。例如具有气压控制出口的2、3、4、5或更多的模块化气压插槽可形成一个气压串联线路。显然，至少两个模块式气压插槽全都设置在气压控制出口前方。气压串联线路在气压流体流动方向上以模块式气压插槽中的第一个模块式气压插槽开始，其后面串联设有下游的第二模块式气压插槽。所有的模块式气压插槽在气流流动方向上与电控气动式位置调节器的气压控制输出端串联地跟在下游后方。在具有多个模块式气压插槽的位置调节器中，它们可能在上游与下游气压插槽之间彼此不同。当一个电控气动式位置调节器具有包括三个以上的模块式气压插槽的气压串联线路时，最前方的模块式气压插槽能被称为最上游气压插槽，最后面的紧接在气压控制出口之前的模块式气压插槽可被称为最下游模块化气压插槽。每个上游的模块化气压插槽总是就气压而言比最下游气压插槽更远离气压控制出口。每个下游气压插槽就气压而言总是比最上游模块式气压插槽更靠近气压控制出口。该串联线路可以由气压源供应气压压缩空气。如果该串联线路由一气压源供应压缩空气，则一个上游气压插槽总是比下游气压插槽更靠近该气压源。下游表示从气压源至气压控制出口或调节驱动装置的气压流体流动方向。上游表示从气动式调节驱动装置或控制出口至气压源的方向。最好如此实现所述串联路线，即，在至少两个气压插槽之间设有例如呈通道板、管道等形式的气压通道，用于实现两个串联的直接前后衔接的模块式气压插槽的气压连通。当一个气压串联线路包括三个以上的模块化气压插槽时，显然实现总是仅至少两个直接前后相继的模块化气压插槽的气压通道连接。在电控气动式位置调节器的优选实施例中，一个气压插槽的气压接口可以是尤其是通道板的气压通道连接的气压通道入口和/或出口。气压控制出口或者可以通过装入最下游气压插槽中的气压部件实现。该电控气动式位置调节器优选包括在该下游气压插槽的尤其通过通道板和/或管道实现的至少一个气压接口与该气压控制出口之间的气压通道连接。因为模块式位置调节器在为此设置的和布线的气压插槽内以模块形式配备有可插接更换的气压模块的串联线路，故模块式位置调节器可以实现在已知的模块式位置调节器中做不到的许多附加功能，其气压插槽的气压接口和包括气压现场输出端在内的设于其中的气压模块分别相互并联。通过该串联线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控气动式位置调节器(1,101)，该电控气动式位置调节器用于操作工艺生产设备的调节装置的气动式调节驱动装置(3,103)，所述电控气动式位置调节器包括：‑用于分别供模块式气压部件(31,41,131,141)占据的至少两个模块式气压插槽(11,21,111,121)，其中所述至少两个模块式气压插槽(11,21,111,121)和所述气压部件(31,41,131,141)如此以模块形式相互匹配，即它们的气压接口(13,23,33,43)在占据气压插槽(11,21,111,121)时融合，和‑用于向所述调节驱动装置(3,103)发出气压调节压力信号(S11,S51,S111,S151)的至少一个气压控制出口(51,151)，其特征是，所述至少两个模块式气压插槽(11,21,111,121)和所述至少一个气压控制出口(51,151)形成气压串联线路。

【技术特征摘要】
2016.10.26 DE 202016106017.61.一种电控气动式位置调节器(1,101)，该电控气动式位置调节器用于操作工艺生产设备的调节装置的气动式调节驱动装置(3,103)，所述电控气动式位置调节器包括：-用于分别供模块式气压部件(31,41,131,141)占据的至少两个模块式气压插槽(11,21,111,121)，其中所述至少两个模块式气压插槽(11,21,111,121)和所述气压部件(31,41,131,141)如此以模块形式相互匹配，即它们的气压接口(13,23,33,43)在占据气压插槽(11,21,111,121)时融合，和-用于向所述调节驱动装置(3,103)发出气压调节压力信号(S11,S51,S111,S151)的至少一个气压控制出口(51,151)，其特征是，所述至少两个模块式气压插槽(11,21,111,121)和所述至少一个气压控制出口(51,151)形成气压串联线路。2.根据权利要求1所述的电控气动式位置调节器(1,101)，其特征是，所述至少两个气压插槽(11,21,111,121)中的下游的气压插槽(21,121)被气压开关装置占据，所述气压开关装置处于开放状态或者处于锁闭状态，所述气压开关装置在所述开放状态中提供用于在所述至少两个气压插槽(11,21,111,121)的至少一个上游气压插槽(11,111)与所述至少一个气压控制出口(51,151)之间传递调节压力信号(S11,S51,S111,S151)的气压连接，在所述锁闭状态中，所述气压开关装置断开所述气压连接。3.根据权利要求2所述的电控气动式位置调节器(1,101)，其特征是，所述气压开关装置为了实现锁闭状态和开放状态而具有泄压滑阀或座阀和/或所述气压开关装置为了实现所述锁闭状态而包括至少一个软密封的密封部件。4.根据权利要求1所述的电控气动式位置调节器(1,101)，其特征是，所述气压串联线路在所述至少一个气压控制出口(51,151)的上游只能在所述至少两个气压插槽(11,21,111,121)的上游的气压插槽(11,111)处被排气。5.根据权利要求1所述的电控气动式位置调节器(1,101)，其特征是，所述至少两个气压插槽(11,21,111,121)中的上游的气压插槽(11,111)被电控气动式调节信号变换器(31,131)占据。6.根据权利要求1所述的电控气动式位置调节器(1,101)，其特征是，该电控气动式位置调节器还包括用于向所述气压串联线路提供气压供应压力信号(p)的气压供应入口(53)和/或至少一个电气现场入口(61)，该至少一个电气现场入口(61)用于接收供应电流和/或电调节信号(w)或用于控制电控气动式调节信号变换器(31,131)的控制电流。7.根据权利要求1所述的电控气动式位置调节器(1,101)，其特征是，该电控气动式位置调节器还包括用于分别供模块式电子装置部件(68,78)占据的至少一个模块式电子装置插槽(63,65)，其中所述至少一个模块式电子装置插槽(63,65)和电子装置部件(68,78)如此以模块形式相互匹配，即它们的电接口在占据电子装置插槽(63,65)时相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·瓦伦廷伦珮勒，
申请(专利权)人：大力士股份有限公司，
类型：新型
国别省市：德国,DE