水梁调换装置制造方法及图纸

技术编号:19363762 阅读:22 留言:0更新日期:2018-11-07 23:39
本实用新型专利技术公开了一种水梁调换装置,用于步进梁式加热炉中,包括吊架、滑道组件、起吊装置及用于将起吊装置上的水梁输出的运料车,起吊装置安装在吊架上,运料车滑动设置在滑道组件上,起吊装置包括连接装置、控制起吊装置运动的手拉葫芦及两个同轴布置的导向轮,导向轮安装在连接装置上,且与吊架滑动连接。通过起吊装置将水梁由步进梁式加热炉中运出,再通过运料车将水梁运送至预设位置,有效避免了分段更换过程中存在的焊缝对接精度不高、水梁分段后焊接端口较多、施工人员劳动强度大、施工周期长等问题,运输后便于检修水梁,有效提高了水梁的检修效率。

【技术实现步骤摘要】
水梁调换装置
本技术涉及步进梁式加热炉水梁更换
,特别涉及一种水梁调换装置。
技术介绍
加热作为轧材车间上游工序环节,对轧材产品质量,产品成材率,产品工序成本以及轧线设备运行周期都起到至关重要的影响。目前步进梁式连续式加热炉凭借动作频率快、运行稳定、能耗较低、生产组织灵活等优点,成为轧材车间加热炉首选。步进梁式连续式加热炉,炉内水冷梁由20G厚壁管根据载荷设计制作。水冷梁分为固定梁和活动梁,共同配合,起到支撑炉内加热钢坯,步进式循环动作将钢坯从入料端移送至出料端。水冷梁使用周期受冷却水水质、生产制度、供热方式等条件影响。正常使用寿命在10-15年,受频繁启停炉、管壁结垢影响热交换、疲劳裂纹等因素影响,水冷梁在对接焊缝处等部位容易出现漏点。水冷梁更换需要彻底停炉,维修周期较长,单处漏点可采用局部更换方式。如整根水梁不同部位出现多次漏点,就需要对整改水梁进行彻底更换,水梁整体更换受限于工作空间狭窄、整体吨位较重、焊接质量及标准较高等因素,难度较大,导致水梁检修效率降低。因此,如何提高水梁的检修效率,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种水梁调换装置,以提高水梁的检修效率。为实现上述目的,本技术提供一种水梁调换装置,用于步进梁式加热炉中,包括吊架、滑道组件、起吊装置及用于将所述起吊装置上的水梁输出的运料车,所述起吊装置安装在所述吊架上,所述运料车滑动设置在所述滑道组件上,所述起吊装置包括连接装置、控制起吊装置运动的手拉葫芦及两个同轴布置的导向轮,所述导向轮安装在连接装置上,且与吊架滑动连接。优选地,所述连接装置包括两个连接杆及连接两个所述连接杆的光轴,每个所述连接杆上设有一个所述导向轮,所述手拉葫芦安装在所述光轴上。优选地,所述吊架包括立柱、横梁及两端分别与所述横梁和所述立柱连接的斜撑固定件,所述立柱为两个,所述横梁固定连接在所述立柱顶端,两个所述立柱位于所述横梁的相对两端。优选地,所述吊架还包括多个设置在两个所述立柱之间的支撑柱,所述支撑柱的顶端与所述横梁固定连接,多个所述支撑柱沿所述横梁长度方向依次等间距分布。优选地,所述横梁为工字梁,所述横梁与所述立柱可拆卸连接,所述吊架为多个,相邻所述吊架的横梁端部过渡衔接。优选地,所述滑道组件包括两个并列布置的滑轨及连接两个所述滑轨的固定件,所述固定件为多个,多个所述固定件沿所述滑轨长度方向依次等间距分布。优选地,所述滑道组件包括多个,相邻两个所述滑轨端部过渡衔接。优选地,所述滑道组件包括滑道支撑杆,所述滑道支撑杆固定连接在所述滑轨下方。优选地,所述运料车包括料车主体、水梁固定件及安装在所述料车主体下方的行走轮,所述行走轮安装在所述滑轨上,所述水梁固定件安装在所述料车主体上。优选地,所述运料车为多个,多个所述运料车均安装在所述滑轨上。在上述技术方案中,本技术提供的水梁调换装置,用于步进梁式加热炉中,包括吊架、滑道组件、起吊装置及用于将起吊装置上的水梁输出的运料车,起吊装置安装在吊架上,运料车滑动设置在滑道组件上,起吊装置包括连接装置、控制起吊装置运动的手拉葫芦及两个同轴布置的导向轮,导向轮安装在连接装置上,且与吊架滑动连接。当需运输水梁时,将水梁固定在起吊装置上,通过手拉葫芦带动起吊装置在吊架上运动,最终将水梁运送至运料车上,然后运料车在滑道组件上运动,将水梁运输至预设位置。通过上述描述可知,在本申请提供的水梁调换装置中,通过起吊装置将水梁由步进梁式加热炉中运出,再通过运料车将水梁运送至预设位置,有效避免了分段更换过程中存在的焊缝对接精度不高、水梁分段后焊接端口较多、施工人员劳动强度大、施工周期长等问题,运输后便于检修水梁,有效提高了水梁的检修效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的水梁调换装置的部分结构图;图2为图1所示水梁调换装置的侧视图;图3为本技术实施例所提供的滑道组件的俯视图;图4为本技术实施例所提供的滑道组件的主视图;图5为本技术实施例所提供的运料车的结构示意图;图6为本技术实施例所提供的运料车的侧视图;图7为本技术实施例所提供的滑道组件的结构示意图;图8为本技术实施例所提供的滑道组件的侧视图。其中图1-8中:1-吊架、11-横梁、12-斜撑固定件、13-立柱、14-支撑柱、15-加强斜杆;21-滑轨、22-固定件、23-加强杆、24-滑道支撑杆;31-料车主体、32-水梁固定件、33-水梁支撑板、34-行走轮、35-运料支撑杆;4-起吊装置、41-连接杆、42-导向轮、43-光轴。具体实施方式本技术的核心是提供一种水梁调换装置,以提高水梁的检修效率。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图8,在一种具体实施方式中,本技术具体实施例提供的水梁调换装置,用于步进梁式加热炉中,包括吊架1、滑道组件、起吊装置4及用于将起吊装置4上的水梁输出的运料车,起吊装置4安装在吊架1上,运料车滑动设置在滑道组件上,起吊装置4包括连接装置、控制起吊装置4运动的手拉葫芦及两个同轴布置的导向轮42,导向轮42安装在连接装置上,且与吊架1滑动连接。当需运输水梁时,将水梁固定在起吊装置4上,通过手拉葫芦带动起吊装置4在吊架1上运动,最终将水梁运送至运料车上,然后运料车在滑道组件上运动,将水梁运输至预设位置。通过上述描述可知,在本申请具体实施例所提供的水梁调换装置中,通过起吊装置4将水梁由步进梁式加热炉中运出,再通过运料车将水梁运送至预设位置,有效避免了分段更换过程中存在的焊缝对接精度不高、水梁分段后焊接端口较多、施工人员劳动强度大、施工周期长等问题,运输后便于检修水梁,有效提高了水梁的检修效率。工作人员可以现场对以上装置的组装连接,形成一套用于加热炉水梁整体拆除更换及运输的装置,可满足单件(<7吨)的水梁整体拆除、更换、运输。优选的,连接装置包括两个连接杆41及连接两个连接杆41的光轴43,每个连接杆41上设有一个导向轮42,手拉葫芦安装在光轴43上。具体的,导向轮42优选为轴承,优选的,由NJ309E圆柱滚子轴承做导轮,M20高强螺栓做连杆,φ60光轴43做吊点连接手拉葫芦,可以人工移动起吊装置4,在炉膛宽度任意范围内吊运水梁。进一步,吊架1包括立柱13、横梁11及两端分别与横梁11和立柱13连接的斜撑固定件2212,立柱13为两个,横梁11固定连接在立柱13顶端,两个立柱13位于横梁11的相对两端。为了延长使用寿命,优选立柱13两侧均设有加强斜杆15,加强斜杆15的顶端与立柱13侧面固定连接。优选的,吊架1还包括多个设置在两个立柱13之间的支撑柱14,支撑柱14的顶端与横梁11固定连接,多个支撑柱14沿横梁11长度方向依次等间距分布。通过设置多个支撑柱14,提高吊架1的稳定性,进一步延长了吊架1的使用寿命及整体使用安全性。为了延长水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水梁调换装置,用于步进梁式加热炉中,其特征在于,包括吊架(1)、滑道组件、起吊装置(4)及用于将所述起吊装置(4)上的水梁输出的运料车,所述起吊装置(4)安装在所述吊架(1)上,所述运料车滑动设置在所述滑道组件上,所述起吊装置(4)包括连接装置、控制起吊装置(4)运动的手拉葫芦及两个同轴布置的导向轮(42),所述导向轮(42)安装在连接装置上,且与所述吊架(1)滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种水梁调换装置,用于步进梁式加热炉中,其特征在于,包括吊架(1)、滑道组件、起吊装置(4)及用于将所述起吊装置(4)上的水梁输出的运料车,所述起吊装置(4)安装在所述吊架(1)上,所述运料车滑动设置在所述滑道组件上,所述起吊装置(4)包括连接装置、控制起吊装置(4)运动的手拉葫芦及两个同轴布置的导向轮(42),所述导向轮(42)安装在连接装置上,且与所述吊架(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的水梁调换装置,其特征在于,所述连接装置包括两个连接杆(41)及连接两个所述连接杆(41)的光轴(43),每个所述连接杆(41)上设有一个所述导向轮(42),所述手拉葫芦安装在所述光轴(43)上。3.根据权利要求1所述的水梁调换装置,其特征在于,所述吊架(1)包括立柱(13)、横梁(11)及两端分别与所述横梁(11)和所述立柱(13)连接的斜撑固定件(12),所述立柱(13)为两个,所述横梁(11)固定连接在所述立柱(13)顶端,两个所述立柱(13)位于所述横梁(11)的相对两端。4.根据权利要求3所述的水梁调换装置,其特征在于,所述吊架(1)还包括多个设置在两个所述立柱(13)之间的支撑柱(14),所述支撑柱(14)的顶端与所述横梁(11)固定连接,多个所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟令达卢正臻陈会芬刘彬滕新哲
申请(专利权)人:山东钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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