旋转推拉式车位锁制造技术

本发明专利技术公开了一种旋转推拉式车位锁，包括摆臂、拉杆组件、底盘、锁止机构和电机；所述摆臂与底盘铰接，所述拉杆组件的两端分别与摆臂和锁止机构铰接，所述电机驱动锁止机构动作，用于锁止或打开摆臂。所述锁止机构包括底座、旋转锁块、转轴和锁止销。本发明专利技术通过设置电机驱动锁止机构旋转，实现本车位锁的锁止和打开功能，可在车位锁上设置控制器，由控制器控制电机开启、停止以及正反转，以实现本车位锁自动锁止和打开的功能，避免了现有纯机械式车位锁需要人工手动锁止和打开的弊端。

Rotary push-pull parking lock

The invention discloses a rotary push-pull parking lock, which comprises a swing arm, a pull rod assembly, a chassis, a locking mechanism and a motor; the swing arm is articulated with the chassis, and the two ends of the pull rod assembly are articulated with the swing arm and the locking mechanism respectively, and the motor drives the locking mechanism to act for locking or opening the swing arm. The locking mechanism comprises a base, a rotary lock block, a rotating shaft and a locking pin. The invention realizes the locking and opening function of the parking lot lock by setting a motor-driven locking mechanism to rotate. A controller can be set on the parking lot lock, and the controller controls the opening, stopping and reversing of the motor, so as to realize the automatic locking and opening function of the parking lot lock and avoid the need for manual hands for the existing pure mechanical parking lot lock. The disadvantages of dynamic locking and opening.

【技术实现步骤摘要】
旋转推拉式车位锁
本专利技术属于车位锁
，具体涉及一种旋转推拉式车位锁。
技术介绍
随着经济的发展，人们物质生活水平的提高，汽车已进入越来越多的普通家庭，随着人均汽车拥有量的提高，车位少、停车难的问题越来越突出，尤其在一些车位较少的老小区和车辆密度较大的商务楼，停车问题尤其突出。有时即使是租赁或购买的停车位，也会被人“临时”占用，而自己的车却无处停放。为了保证自己有车位停车，市面上出现了许多用于占车位的车位锁。这些车位锁种类繁多，结构各异，但通常均包括底座和伸缩杆，底座用于将车位锁固定于地面上，伸缩杆竖向固定在底座上，伸缩杆的顶部在车位锁锁死状态其顶部距离地面的高度大于汽车底盘高度，从而达到防止汽车驶入的目的。这种车位锁大多为机械式，在汽车驶入或驶出车位时均需要下车将伸缩杆打开或锁死，十分不便。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术目的在于提供一种旋转推拉式车位锁。本专利技术所采用的技术方案为：旋转推拉式车位锁，包括摆臂、拉杆组件、底盘、锁止机构和电机；所述摆臂与底盘铰接，所述拉杆组件的两端分别与摆臂和锁止机构铰接，所述电机驱动锁止机构动作，用于锁止或打开摆臂。所述锁止机构包括底座、旋转锁块、转轴和锁止销。所述底座包括底板以及设置在底板相对两侧的第一侧板，在第一侧板上设有卡槽和安装孔b；所述旋转锁块包括连接板以及设置在连接板相对两侧的第二侧板，在第二侧板上设有安装孔c；所述转轴的一端与所述电机输出轴固定连接，另一端穿过安装孔b和安装孔c，将旋转锁块安装在底座上，所述旋转锁块可随转轴转动；所述锁止销固定安装在第二侧板、且其两端分别贯穿对应侧板，并可卡入卡槽内；所述拉杆组件的一端与锁止销铰接。进一步，所述锁止机构还包括锁扣拨片，所述锁扣拨片套设在转轴上且与转轴固连，该锁扣拨片至少具有两个拨块；所述连接板上固定设有接触块，该接触块的自由端位于至少两个拨块之间；所述安装孔c为条形孔，所述锁扣拨片在电机驱动下，可推拉接触块，使所述旋转锁块沿安装孔c长度方向移动，将锁止销卡入或退出卡槽。本专利技术的有益效果为：本专利技术通过设置电机驱动锁止机构旋转，实现本车位锁的锁止和打开功能，可在车位锁上设置控制器，由控制器控制电机开启、停止以及正反转，以实现本车位锁自动锁止和打开的功能，避免了现有纯机械式车位锁需要人工手动锁止和打开的弊端。附图说明图1为本专利技术车位锁锁止状态示意图；图2为本专利技术车位锁打开状态示意图；图3为本专利技术车位锁锁止状态内部结构示意图；图4为本专利技术车位锁打开状态内部结构示意图；图5为锁止机构打开状态结构示意图；图6为锁止机构一种锁止状态结构示意图；图7为锁止机构另一种锁止状态结构示意图；图8为旋转锁块结构示意图；图9为旋转锁块与锁扣拨片配合结构示意图。其中，1为摆臂，11为固定部，2为拉杆组件，21为连接杆，22为拉杆，23为套筒，3为锁止机构，31为底座，311为底板，312为第一侧板，313为第一支耳，314为第二支耳，315为第一卡槽，316为第二卡槽，32为旋转锁块，321为连接板，322为第二侧板，323为安装孔c，324为第一锁止销，325为第二锁止销，33为转轴，34为锁扣拨片，35为接触块，36为限位台阶，4为底盘，5为控制盒，51为电机，6为电池盒，7为安装座，71为连接部，72为安装部，8为壳体，81为活动槽。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术做进一步阐释。参见图1～图4：旋转推拉式车位锁，包括摆臂1、拉杆组件2、底盘4、锁止机构3、电机51和电池。摆臂1的下端铰接在底盘4上，拉杆组件2的上端铰接在摆臂1的上端，拉杆组件2的下端与锁止机构3铰接，电机51用于驱动锁止机构3旋转，从而驱动拉杆组件2作出推拉动作，实现摆臂1的锁止或打开，电池为电机供电。通过设置电机51驱动锁止机构2旋转，实现本车位锁的锁止和打开功能，可在车位锁上设置控制器，由控制器控制电机开启、停止以及正反转，以实现本车位锁自动锁止和打开的功能，避免了现有纯机械式车位锁需要人工手动锁止和打开的弊端。至于控制器如何设置，如何控制电机开启、停止以及正反转不是本专利技术保护要点，因此，在此不再赘述。当然，本专利技术也可以不设置控制器，仅设置电机开关，同样能够实现本专利技术目的。为了防止灰尘、雨水等进入本锁体内，本车位锁还设有壳体8，该壳体8覆盖在底盘4上，且与底盘4固连。在壳体8的中间开设有供锁止机构3活动的活动槽81，从而使得壳体8外形为凹字型结构。电机51和电池分别设置在壳体内，锁止机构3固定在底盘4上、且位于活动槽81内。在一种实施例中，为了进一步防止灰尘、雨水等进入锁体内，造成电机或电池的损坏，电机51封装在控制盒5内，电池封装在电池盒6内。摆臂1由杆体弯曲而成，其为上端小下端大的三角架结构，杆体的两端向相对的方向弯曲，形成摆臂的固定部11，摆臂1的固定部11可转动固定在底盘4上。摆臂1采用三角架结构，其结构更稳定竖固，占位效果更佳。在一种实施例中，摆臂1的固定部11通过安装座7可转动固定在底盘4上。具体的，安装座7包括安装部72和连接部71，安装座7为“7”字型结构或“T”型结构。连接部71通过紧固件可拆卸固定在底盘4上，安装部72上设有安装孔a，摆臂1的固定部11穿过安装孔a可转动固定在底盘4上。在一种实施例中，安装座7为角铁。在安装摆臂1时，先将摆臂1的固定部11穿过安装座7的安装孔a，再将安装座7的连接部71固定在底盘4对应位置即可。本专利技术通过设置安装座7将摆臂1可转动固定在底盘4上，方便在摆臂4或安装座7发生磨损、损坏时，单独对磨损、损坏的摆臂1和安装座7进行更换，而无需更换整个车位锁，维修、更找方便简单，节约维护成本。拉杆组件2包括连接杆21、套筒23和拉杆22，连接杆21固定在摆臂上端，拉杆22的上端与套筒23固定连接，套筒23套设在连接杆21上，从而使拉杆22的上端通过套筒23可转动固定在摆臂1的上端。具体的，连接杆21的两端分别与三角架的腰固连，且连接杆位于三角架的两腰之间。参见图5～图7：锁止机构3包括底座31、旋转锁块32、转轴33和锁止销。底座31包括底板311以及设置在底板311相对两侧的第一侧板312，在第一侧板312上设有卡槽和安装孔b。旋转锁块32包括连接板321以及设置在连接板321相对两侧的第二侧板322，在第二侧板322上设有安装孔c323。转轴33的一端与电机51输出轴固定连接，另一端穿过安装孔b和安装孔c323，将旋转锁块32安装在底座31上，旋转锁块32可随转轴33转动。锁止销固定安装在第二侧板322、且其两端分别贯穿对应侧板，并可卡入卡槽内。拉杆组件2的一端与锁止销铰接，具体的，拉杆22的下端与锁止销铰接。由电机51正转或反转，带动转轴33正转或反转，从而驱动旋转锁块32旋转，实现摆臂1的锁止或打开，摆臂1锁止时，锁止销止卡入卡槽内。参见图8和图9：在一种实施例中，锁止机构3还包括锁扣拨片34，锁扣拨片34套设在转轴33上且与转轴33固连，该锁扣拨片34至少具有两个拨块。连接板321上设有与该连接板321呈一定夹角的接触块35，该接触块35的自由端位于至少两个拨块之间。安装孔c323为条形孔，锁扣拨片34在电机51驱动下，可推拉接触块35，使旋转锁块32沿安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.旋转推拉式车位锁，包括摆臂、拉杆组件、底盘、锁止机构和电机；所述摆臂与底盘铰接，所述拉杆组件的两端分别与摆臂和锁止机构铰接，所述电机驱动锁止机构动作，用于锁止或打开摆臂，其特征在于，所述锁止机构包括底座、旋转锁块、转轴和锁止销；所述底座包括底板以及设置在底板相对两侧的第一侧板，在第一侧板上设有卡槽和安装孔b；所述旋转锁块包括连接板以及设置在连接板相对两侧的第二侧板，在第二侧板上设有安装孔c；所述转轴的一端与所述电机输出轴固定连接，另一端穿过安装孔b和安装孔c，将旋转锁块安装在底座上，所述旋转锁块可随转轴转动；所述锁止销固定安装在第二侧板、且其两端分别贯穿对应侧板，并可卡入卡槽内；所述拉杆组件的一端与锁止销铰接。

【技术特征摘要】
1.旋转推拉式车位锁，包括摆臂、拉杆组件、底盘、锁止机构和电机；所述摆臂与底盘铰接，所述拉杆组件的两端分别与摆臂和锁止机构铰接，所述电机驱动锁止机构动作，用于锁止或打开摆臂，其特征在于，所述锁止机构包括底座、旋转锁块、转轴和锁止销；所述底座包括底板以及设置在底板相对两侧的第一侧板，在第一侧板上设有卡槽和安装孔b；所述旋转锁块包括连接板以及设置在连接板相对两侧的第二侧板，在第二侧板上设有安装孔c；所述转轴的一端与所述电机输出轴固定连接，另一端穿过安装孔b和安装孔c，将旋转锁块安装在底座上，所述旋转锁块可随转轴转动；所述锁止销固定安装在第二侧板、且其两端分别贯穿对应侧板，并可卡入卡槽内；所述拉杆组件的一端与锁止销铰接。2.根据权利要求1所述的旋转推拉式车位锁，其特征在于，所述锁止机构还包括锁扣拨片，所述锁扣拨片套设在转轴上且与转轴固连，该锁扣拨片至少具有两个拨块；所述连接板上固定设有接触块，该接触块的自由端位于至少两个拨块之间；所述安装孔c为条形孔，所述锁扣拨片在电机驱动下，可推拉接触块，使所述旋转锁块沿安装孔c长度方向移动，将锁止销卡入或退出卡槽。3.根据权利要求1或2所述的旋转推拉式车位锁，其特征在于，所述摆臂由杆体弯曲而成，其为上端小下端大的三角架结构，杆体的两端向相对的方向弯曲，形成摆臂的固定部，摆臂的固定部与底盘铰接。4.根据权利要求3所述的旋转推拉式车位锁，其特征在于，还包括安装座，所述安装座包括安装部和连接部；所述连接部可拆卸固定在底盘上，所述安装部上设有安装孔a，所述摆...

【专利技术属性】
技术研发人员：金友利，
申请(专利权)人：金友利，
类型：发明
国别省市：重庆,50